CN103337276A - 一种超柔耐铅酸电池电缆 - Google Patents
一种超柔耐铅酸电池电缆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103337276A CN103337276A CN2013102328088A CN201310232808A CN103337276A CN 103337276 A CN103337276 A CN 103337276A CN 2013102328088 A CN2013102328088 A CN 2013102328088A CN 201310232808 A CN201310232808 A CN 201310232808A CN 103337276 A CN103337276 A CN 103337276A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- conductor
- cable
- unit
- twisted
- cabling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
Abstract
一种超柔耐铅酸电池电缆,属于电池电缆技术领域。由导体以及导体外的绝缘层构成,所述的导体由一个以上的单元导体绞合而成,其特点是:每个单元导体由多根细铜丝绞合在一起后经退火处理而成,所述的绝缘层采用热塑性弹性体挤包在所述的导体外。优点:每个单元导体由多根细铜丝绞合在一起后经退火处理而成,消除了已有技术中因细铜丝先退火再绞合而产生的残余应力,从而可恢复导体的韧性及强度;绝缘层选用热塑性弹性体挤包,使成缆具有优异的抗疲劳和抗冲击性能;在弯曲半径为一倍成缆外径下持续弯曲二十次,导体无错位、外形无起鼓现象,因而有效提高了成缆的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于电池电缆技术领域,具体涉及一种超柔耐铅酸电池电缆,用于叉车电池连接线。
背景技术
叉车又称叉式装卸机。它以货叉作为主要取物装置,依靠液压起升机构实现货物的托取或升降,由轮胎式行走机构实现货物的水平搬运。叉车除使用货叉外,可更换各种形式的取物装置(工作属具),因而可以装卸搬运各种不同形状和尺寸的货物。叉车由于结构紧凑、尺寸小、重量轻、轮胎式无轨行走、机动性好,因此广泛应用于港口仓库、货场、货舱内进行堆垛、拆垛作业。
现有的叉车上使用的电池电缆,由导体以及导体外的绝缘层构成,所述的导体由一个以上的单元导体绞合而成,每个单元导体采用多根细铜丝绞合而成,在绞合前先对细铜丝进行退火处理,所述的绝缘层采用聚氯乙烯(PVC)挤包在所述的导体外。上述叉车用电线电缆在实际使用中存在以下不足:1、由于细铜丝是先退火再绞合,因而导体会因绞合而产生残余应力,从而影响电缆的韧性及强度;2、采用聚氯乙烯作为绝缘层,导致电缆的抗疲劳和抗冲击性能较差;3、在弯曲半径为一倍成缆外径下持续弯曲二十次,导体会出现错位、外形有起鼓现象,因而电池电缆的使用寿命较低。
鉴于上述已有技术,有必要对现有的叉车用电池电缆结构加以改进,为此本申请人作了积极而有效的探索,下面将要介绍的技术方案便是基于该前提下产生的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种超柔耐铅酸电池电缆,它不仅结构简单、加工制作方便、使用寿命长,而且消除了导体因绞合而产生的残余应力,恢复了导体的韧性及强度,同时具有优异的抗疲劳和抗冲击性能。
本发明的目的是这样来达到的,一种超柔耐铅酸电池电缆,由导体以及导体外的绝缘层构成,所述的导体由一个以上的单元导体绞合而成,其特点是:每个单元导体由多根细铜丝绞合在一起后经退火处理而成,所述的绝缘层采用热塑性弹性体(TPE)挤包在所述的导体外。
在本发明的一个具体的实施例中,所述的导体的面积为25-95㎜2。
本发明由于采用上述技术方案后,具有的有益效果:首先,每个单元导体由多根细铜丝绞合在一起后经退火处理而成,消除了已有技术中因细铜丝先退火再绞合而产生的残余应力,从而可恢复导体的韧性及强度;其次,绝缘层选用热塑性弹性体挤包,使成缆具有优异的抗疲劳和抗冲击性能;第三、在弯曲半径为一倍成缆外径下持续弯曲二十次,导体无错位、外形无起鼓现象,因而有效提高了成缆的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的一实施例示意图。
图2为本发明的另一实施例示意图。
图中:1.单元导体;2.细铜丝;3.绝缘层。
具体实施方式
为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果,申请人将在下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制,任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。
实施例1
请参见图1,一种超柔耐铅酸电池电缆,由导体以及导体外的绝缘层3构成。所述的导体由一个以上的单元导体1绞合而成,在本实施例中,所述的单元导体1有一个,该单元导体1由多根细铜丝2绞合在一起后经退火处理而成,细铜丝2的数量不受任何限制,在本实施例中,优选采用七根,其中:七根细铜丝2的其中一根位于居中位置,其余六根围绕在四周。所述的绝缘层3采用热塑性弹性体(TPE)挤包在所述的导体外,所述的热塑性弹性体(TPE)的英文全称为Thermoplastic Elastome, 既具有热塑性塑料的加工性能,又具有硫化橡胶的物理性能,可谓是塑料和橡胶优点的优势组合。具有环保无毒安全,硬度范围广,有优良的着色性,触感柔软,耐候性,抗疲劳性和耐温性,加工性能优越,无须硫化,可以循环使用而降低成本,既可以二次注塑成型,也可以单独成型。
实施例2
在本实施例中,所述的单元导体1有七个,七个单元导体1的其中一个单元导体位于居中位置,其余六个单元单体围绕在居中单元导体的四周。其余同对实施例1的描述。
上述导体的面积为25-95㎜2。
Claims (2)
1.一种超柔耐铅酸电池电缆,由导体以及导体外的绝缘层(3)构成,所述的导体由一个以上的单元导体(1)绞合而成,其特征在于:每个单元导体(1)由多根细铜丝(2)绞合在一起后经退火处理而成,所述的绝缘层(3)采用热塑性弹性体挤包在所述的导体外。
2.根据权利要求1所述的超柔耐铅酸电池电缆,其特征在于所述的导体的面积为25-95㎜2。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013102328088A CN103337276A (zh) | 2013-06-13 | 2013-06-13 | 一种超柔耐铅酸电池电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013102328088A CN103337276A (zh) | 2013-06-13 | 2013-06-13 | 一种超柔耐铅酸电池电缆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103337276A true CN103337276A (zh) | 2013-10-02 |
Family
ID=49245415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2013102328088A Pending CN103337276A (zh) | 2013-06-13 | 2013-06-13 | 一种超柔耐铅酸电池电缆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103337276A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006079885A (ja) * | 2004-09-08 | 2006-03-23 | Furukawa Electric Co Ltd:The | アルミ導電線 |
CN201556446U (zh) * | 2009-11-09 | 2010-08-18 | 江苏亨通金天电子线缆有限公司 | 新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆 |
CN202905200U (zh) * | 2012-10-15 | 2013-04-24 | 深圳琦富瑞电子有限公司 | 一种电动汽车及其电池电缆 |
CN203300246U (zh) * | 2013-06-13 | 2013-11-20 | 苏州科宝光电科技有限公司 | 一种超柔耐铅酸电池电缆 |
-
2013
- 2013-06-13 CN CN2013102328088A patent/CN103337276A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006079885A (ja) * | 2004-09-08 | 2006-03-23 | Furukawa Electric Co Ltd:The | アルミ導電線 |
CN201556446U (zh) * | 2009-11-09 | 2010-08-18 | 江苏亨通金天电子线缆有限公司 | 新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆 |
CN202905200U (zh) * | 2012-10-15 | 2013-04-24 | 深圳琦富瑞电子有限公司 | 一种电动汽车及其电池电缆 |
CN203300246U (zh) * | 2013-06-13 | 2013-11-20 | 苏州科宝光电科技有限公司 | 一种超柔耐铅酸电池电缆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203300246U (zh) | 一种超柔耐铅酸电池电缆 | |
CN103337276A (zh) | 一种超柔耐铅酸电池电缆 | |
CN211404124U (zh) | 一种三芯结构线缆 | |
CN104361932A (zh) | 一种轻质耐弯曲电缆 | |
CN204596482U (zh) | 一种用于电缆线的填充结构 | |
CN103745769B (zh) | 一种高柔耐曲饶机器人电缆 | |
CN104599775B (zh) | 一种电力用电缆及其制作方法 | |
CN207337961U (zh) | 一种新型移动电缆 | |
CN202694936U (zh) | 一种采矿输送机械用电力电缆 | |
CN214043174U (zh) | 一种高强度耐腐蚀漆包线 | |
CN205231427U (zh) | 一种新型线束连接器 | |
CN212461282U (zh) | 一种玻璃纤维增强聚丙烯电缆保护管 | |
CN203644418U (zh) | 一种高柔耐曲饶机器人电缆 | |
CN203026230U (zh) | 硅橡胶绝缘抗拉耐低温移动控制电缆 | |
CN215731051U (zh) | 一种多层耐腐蚀电力电缆 | |
CN204270689U (zh) | 一种轻质耐弯曲电缆 | |
CN210349427U (zh) | 新能源汽车铝合金线缆 | |
CN202003725U (zh) | 丁腈聚氯乙烯复合物阻燃弹性体绝缘及护套扁软电缆 | |
CN202816423U (zh) | 一种环保型特种超柔电源电缆 | |
CN204066844U (zh) | 汽车充电警示发光线 | |
CN218216482U (zh) | 一种用于汽车线束的橡胶保护套 | |
CN217214199U (zh) | 一种新型小尺寸扁平伸缩线 | |
CN210925547U (zh) | 一种数据线缆 | |
CN216212442U (zh) | 一种耐压型电线电缆 | |
CN104616758A (zh) | 一种耐拖拽耐碾压移动电缆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131002 |