CN202867662U - 刹车拉索组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种刹车拉索组合装置，包括钢丝绳，钢丝绳穿过管接头、皮管和护套，钢丝绳的端部连接螺杆，在螺杆的端部套设固定套和螺母；其特征是：在所述固定套与管接头之间的螺杆和钢丝绳上套设弹簧，在弹簧上套设橡胶件。所述橡胶件的表面为波纹状。所述管接头的一端与皮管的一端连接，皮管的另一端与护套连接。本实用新型所述的刹车拉索组合装置可以防尘、防水，不易生锈，有效的保护拉索构件，使得拉索性能提高、寿命延长；并且，本实用新型的结构简单，装配更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车拉索，尤其是一种刹车拉索组合装置。
背景技术
目前，一般的汽车刹车拉索的防水、防尘能力均较差，容易生锈、卡滞、有阻力，使拉索的寿命变短，从而影响产品性能，降低了刹车操纵的可靠性和灵敏性。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种刹车拉索组合装置，可以防尘、防水，不易生锈，有效的保护拉索构件，使得拉索性能提高、寿命延长。
按照本实用新型提供的技术方案，所述刹车拉索组合装置，包括钢丝绳，钢丝绳穿过管接头、皮管和护套，钢丝绳的端部连接螺杆，在螺杆的端部套设固定套和螺母；其特征是：在所述固定套与管接头之间的螺杆和钢丝绳上套设弹簧，在弹簧上套设橡胶件。
所述橡胶件的表面为波纹状。
所述管接头的一端与皮管的一端连接，皮管的另一端与护套连接。
本实用新型所述的刹车拉索组合装置可以防尘、防水，不易生锈，有效的保护拉索构件，使得拉索性能提高、寿命延长；并且，本实用新型的结构简单，装配更加方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型所述橡胶件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1~图2所示：所述刹车拉索组合装置包括螺母1、固定套2、螺杆3、弹簧4、橡胶件5、钢丝绳6、管接头7、皮管8、护套9等。
如图1所示，本实用新型包括钢丝绳6，钢丝绳6穿过管接头7、皮管8和护套9，管接头7的一端与皮管8的一端连接，皮管8的另一端与护套9连接；所述钢丝绳6的端部连接螺杆3，在螺杆3的端部套设固定套2和螺母1，在固定套2与管接头7之间的螺杆3和钢丝绳6上设置弹簧4，在弹簧4上套设橡胶件5；
如图2所示，所述橡胶件5的表面为波纹状。
本实用新型采用冲床使用配套模具将皮管8的端部与管接头7冲压连接，使得拉托力能够达到技术要求；再用液压机调到适合的力度将钢丝绳6的端部与螺杆3进行连接，使得拉托力能够达到技术要求。本实用新型通过橡胶件5与弹簧4的组合增强了结合力，避免了水与灰尘的进入，防止一些构件生锈，有效地保护拉索构件，使得拉索性能提高，寿命延长；并且，本实用新型的结构简单，装配方便快捷。
Claims (3)
1.一种刹车拉索组合装置，包括钢丝绳（6），钢丝绳（6）穿过管接头（7）、皮管（8）和护套（9），钢丝绳（6）的端部连接螺杆（3），在螺杆（3）的端部套设固定套（2）和螺母（1）；其特征是：在所述固定套（2）与管接头（7）之间的螺杆（3）和钢丝绳（6）上套设弹簧（4），在弹簧（4）上套设橡胶件（5）。
2.如权利要求1所述的刹车拉索组合装置，其特征是：所述橡胶件（5）的表面为波纹状。
3.如权利要求1所述的刹车拉索组合装置，其特征是：所述管接头（7）的一端与皮管（8）的一端连接，皮管（8）的另一端与护套（9）连接。
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2012
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