CN202864817U - 汽车维修专用移动升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型发明是一种机动车维修专用移动升降台，它包括滑动挡块、螺杆、移动升降台面、手摇柄、挡块连接件。滑动挡块通过挡块连接件连接在移动升降台面上；挡块连接件和螺杆连接；螺杆一端固定在移动升降台面的一侧，另一端连接手摇柄。其有益效果是：增加了一对台面可移动挡块，结构紧凑，可自由调节挡块的开口宽度，能有效防止发动机在台面上发生倾翻、滑移事故。

Description

汽车维修专用移动升降台

技术领域

本实用新型为一汽车维修专用移动升降台，尤其涉及该升降台的台面。此台面结构紧凑，使用方便，能有效防止在工作时汽车发动机倾翻、滑移事故。

背景技术

在维修机动车特别是大型客车的发动机时，需要将发动机从机动车本体上拆卸和安装，如今大多维修工厂采用移动升降台作为辅助工具，将移动升降台放置在机动车发动机位置下部，然后将发动机从机动车上拆卸至移动升降台台面上，然后将升降台从机动车底部拉出从而达到将发动机移出的目的，现有的升降台台面采用平面形式，发动机放置在台面上时，经常会发生倾翻、滑移事故。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种台面，在平面式台面上加入两滑移挡块，结构紧凑，可手动调节挡块的宽度，能有效防止发动机在台面上发生倾翻、滑移事故。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种机动车维修专用移动升降台，它包括滑动挡块、螺杆、移动升降台面、手摇柄、挡块连接件，其特征在于，所述的滑动挡块通过挡块连接件连接在移动升降台面上；所述的挡块连接件和螺杆连接；所述的螺杆，一端固定在移动升降台面的一侧，另一端连接手摇柄；所述的滑动挡块呈三角形状，斜边朝内侧，在直角边的中间部位，通过螺丝固定在挡块连接件上；所述的挡块连接件设在导轨上；所述的螺杆从中间向两侧，一半是顺丝，一半是反丝。

对上述技术作进一步改进，所述的导轨成三角形，挡块连接件架在导轨的直角上，样使得滑动挡块在移动的过程中，更加稳固，同时加强支撑力，使得结构更加紧凑。

对上述技术作进一步改进，所述的滑动挡块也是成一个三角形，也使得在夹住机动车维修部件的时候，使得发动机在台面上不容易倾翻或者滑移。

当螺杆在手摇柄控制下，如果螺杆正转，滑动挡块会向中间闭合，如果螺杆反转，滑动挡块向两边张开，这是依靠的螺杆采用的一半顺丝，一半反丝的原理。

    综上所述的一种机动车维修专用移动升降台，与现有设备相比，本实用新型的有益效果是：增加了一对台面可移动挡块，结构紧凑，可自由调节挡块的开口宽度，能有效防止发动机在台面上发生倾翻、滑移事故。

附图说明

图1为机动车维修专用移动升降台正视图；

图2为机动车维修专用移动升降台侧面图；

图3为机动车维修专用移动升降台俯视图。

       图中：滑动挡块1、移动升降台台面2、螺杆3、挡块连

   接件4、手摇柄5、导轨6、升降台臂板7、“n”型件8。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图所示，一种机动车维修专用移动升降台，在移动升降台台面2上两侧有一对滑动挡块1，滑动挡块1中间下部连接挡块连接件4，挡块连接件4和螺杆3连接，螺杆3一端和台面2一侧配合固定，另一端可连接手摇柄5，导轨6固定在升降台台面2内部，滑动挡块1通过“n”型件8架在导轨6上，当手摇柄5转动时，挡块连接件4会带着滑动挡块1沿着导轨6作闭合和张开运动。升降台臂板7可以控制升降台台面2的升降。

Claims (5)

1.一种机动车维修专用移动升降台，它包括滑动挡块、螺杆、移动升降台台面、手摇柄、挡块连接件，其特征在于，所述的滑动挡块通过挡块连接件连接在移动升降台台面上；所述的挡块连接件和螺杆连接；所述的螺杆，一端固定在移动升降台台面的一侧，另一端连接手摇柄。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修专用移动升降台，其特征在于，所述的滑动挡块呈三角形状，斜边朝内侧，在直角边的中间部位，通过螺丝固定在挡块连接件上。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修专用移动升降台，其特征在于，所述的滑动挡块通过“n”型件架在导轨上。

4.根据权利要求3所述的一种机动车维修专用移动升降台，其特征在于，所述的导轨是一个三角铁，“n”型件架在导轨的直角上，上端用螺丝固定在滑动挡块上。

5.根据权利要求1所述的一种机动车维修专用移动升降台，其特征在于，所述的螺杆从中间向两侧，一半是顺丝，一半是反丝。 

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