CN206375624U - 一种支撑平台长度可调节的举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支撑平台长度可调节的举升机，涉及举升机备技术领域，包括一对平行设置且结构相同的支撑平台，支撑平台下方均设有底座，底座上设有剪臂，剪臂另一端与支撑平台连接，剪臂底部设有举升驱动装置，举升驱动装置包括油缸和输出轴,输出轴一端与油缸连接，输出轴另一端与剪臂顶部连接，支撑平台之间设有横梁，还包括活动平台，支撑平台一端设有第一凹槽，活动平台一端设于第一凹槽内，活动平台与第一凹槽相适应，活动平台另一端设有限位板，底座上还设有加固机构，加固机构位于第一凹槽正下方，加固机构底部可绕底座转动，加固机构用于支撑第一凹槽底部。本实用新型适用范围广，灵活度和稳定性高。

Description

一种支撑平台长度可调节的举升机

技术领域

本实用新型属于举升机设备技术领域，具体涉及一种支撑平台长度可调节的举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。其中，剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用。现有的剪式举升机支撑平台的长度固定，车辆的适用范围有限。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种支撑平台长度可调节的举升机，适用范围广，灵活度和稳定性高。

本实用新型提供了如下的技术方案：一种支撑平台长度可调节的举升机，包括一对平行设置且结构相同的支撑平台，支撑平台下方均设有底座，底座上设有剪臂，剪臂另一端与支撑平台连接，剪臂底部设有举升驱动装置，举升驱动装置包括油缸和输出轴,输出轴一端与油缸连接，输出轴另一端与剪臂顶部连接，支撑平台之间设有横梁，还包括活动平台，支撑平台一端设有第一凹槽，活动平台一端设于第一凹槽内，活动平台与第一凹槽相适应，活动平台可沿第一凹槽做往复运动，活动平台另一端设有限位板，底座上还设有加固机构，加固机构位于第一凹槽正下方，加固机构底部可绕底座转动，加固机构用于支撑第一凹槽底部。

优选地，所述加固机构包括加固杆、定位件、转轴和夹紧件，定位件与底座固接，定位件为缺口围板，转轴穿过加固杆底部，转轴两端与定位件连接，加固杆底部可绕转轴在定位件内转动，夹紧件与定位件活动连接，夹紧件用于夹紧加固杆。

优选地，所述加固杆可伸缩，加固杆处于伸长状态时与第一凹槽底部相接触，加固杆包括伸缩杆和套筒，套筒底部设于定位件内，套筒另一端与伸缩杆套接，套筒与伸缩杆连接处设有紧固螺栓。

优选地，所述定位件包括挡板和连接板，挡板设有一对且相对设置，连接板两端与挡板连接，连接板侧壁垂直设有第二凹槽，第二凹槽的横截面为半圆形结构，加固杆可与第二凹槽卡合。

优选地，所述夹紧件设于挡板之间，夹紧件一端与挡板铰接，夹紧件另一端通过紧固螺栓与挡板活动连接。

优选地，所述夹紧件上设有半圆形缺口,半圆形缺口可卡合加固杆侧壁。

优选地，所述挡板内侧均水平设有滑槽，转轴可沿滑槽水平滑动，第二凹槽内壁还设有薄橡胶垫。

优选地，所述支撑平台侧壁设有安装孔，安装孔与第一凹槽连通，活动平台侧壁设有若干小孔，安装孔通过紧固螺栓与若干小孔连接。

优选地，所述限位板自下而上远离所述活动平台倾斜设置。

优选地，所述支撑平台另一端设有上车板，上车板和限位板相对设置，上车板倾斜向下设置，上车板的顶部高于支撑平台上表面。

本实用新型的有益效果是：适用范围广，灵活度和稳定性高，具体如下：

（1）、基于剪式举升机，在支撑平台的一侧设置活动平台，活动平台可在第一凹槽内伸出或收缩，使支撑平台整体的长度可调节，用于适应不同的车身长度，扩大举升机的适用范围和灵活性；

（2）、在底座和支撑平台之间设置加固机构，用于支撑第一凹槽，防止活动平台处于伸长状态时第一凹槽承压过多而凹陷等情况的出现，进一步提高举升机的安全性和稳定性；

（3）、实现了加固机构的可转动并固定：加固杆起到支撑作用，定位件起到定位加固杆的作用，转轴起到使加固杆可在定位件内转动的作用，夹紧件起到固定加固杆的作用。当举升机处于初始收缩状态，由于定位件为缺口围板，加固杆顶端从缺口围板的缺口中伸出并与底座平行；当支撑平台升起，加固杆绕转轴顺时针旋转至与底座垂直，夹紧件设于定位件的缺口上，此时夹紧件夹紧加固杆的底部，加固杆位置被固定；

（4）、使用的灵活性：设计加固杆可伸缩，用于适应支撑平台升降的不同高度；

（5）、加固杆稳定性较高：当加固杆处于垂直状态时，转轴在滑槽中滑动，带动加固杆水平位移，使加固杆彻底与第二凹槽贴合，再用夹紧件的圆形缺口与加固杆贴合，并用紧固螺栓固定夹紧件的活动端，第二凹槽和半圆形缺口用于从加固杆两侧限制加固杆的位置，薄橡胶垫用于进一步增加加固杆的加固程度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图 1是本实用新型实施例中一种支撑平台长度可调节的举升机的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中一种支撑平台长度可调节的举升机的支撑平台的立体结构示意图；

图3是本实用新型实施例中一种支撑平台长度可调节的举升机的支撑平台的立体结构示意图，其中活动平台处于未装配状态；

图4是图1中一种支撑平台长度可调节的举升机的立体结构示意图中加固机构的放大示意图；

图5是本实用新型实施例中一种支撑平台长度可调节的举升机的定位件的立体结构示意图；

图6是本实用新型实施例中一种支撑平台长度可调节的举升机的加固杆和定位件连接的立体结构示意图，其中伸缩杆未示出；

图中标记为：支撑平台1、第一凹槽11、安装孔12、上车板13、横梁14、剪臂2、底座3、举升驱动装置4、油缸41、输出轴42、活动平台5、若干小孔51、限位板52、加固机构6、加固杆61、伸缩杆611、套筒612、定位件62、挡板621、连接板622、第二凹槽623、薄橡胶垫624、滑槽625、转轴63、夹紧件64、半圆形缺口641。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，一种支撑平台长度可调节的举升机，包括一对平行设置且结构相同的支撑平台1，支撑平台1下方均设有底座3，底座3上设有剪臂2，剪臂2另一端与支撑平台1连接，剪臂2底部设有举升驱动装置4，举升驱动装置4包括油缸41和输出轴42,输出轴42一端与油缸41连接，输出轴42另一端与剪臂2顶部连接，支撑平台1之间设有横梁14，还包括活动平台5，支撑平台1一端设有第一凹槽11，活动平台5一端设于第一凹槽11内，活动平台5与第一凹槽11相适应，活动平台5可沿第一凹槽11做往复运动，活动平台5另一端设有限位板52，底座3上还设有加固机构6，加固机构6位于第一凹槽11正下方，加固机构6底部可绕底座3转动，加固机构6用于支撑第一凹槽11底部。

本实施例的一种支撑平台长度可调节的举升机，基于剪式举升机，在支撑平台1的一侧设置活动平台5，活动平台5可在第一凹槽11内伸出或收缩，使支撑平台1整体的长度可调节，用于适应不同的车身长度，扩大举升机的适用范围和灵活性；另外，在底座3和支撑平台1之间设置加固机构6，用于支撑第一凹槽11，防止活动平台5处于伸长状态时第一凹槽11承压过多而凹陷等情况的出现，进一步提高举升机的安全性和稳定性；设计加固机构6可转动，具体地，上车时，加固机构6可转动至与底座3平行，剪臂2此时处于收合状态，车辆完全移动至支撑平台1后，举升驱动装置4驱动支撑平台1上升，此时，将加固机构6转动至与底座3相垂直，此时加固机构6顶部顶住第一凹槽11底部。

如图4和图5所示，加固机构6包括加固杆61、定位件62、转轴63和夹紧件64，定位件62与底座3固接，定位件62为缺口围板641，转轴63穿过加固杆61底部，转轴63两端与定位件62连接，加固杆61底部可绕转轴63在定位件62内转动，夹紧件64与定位件62活动连接，夹紧件64用于夹紧加固杆61。

采用这样的结构，实现了加固机构6的可转动。加固杆61起到支撑作用，定位件62起到定位加固杆61的作用，转轴63起到使加固杆61可在定位件62内转动的作用，夹紧件64起到固定加固杆61的作用。当举升机处于初始收缩状态，由于定位件62为缺口围板，加固杆61顶端从缺口围板的缺口中伸出并与底座3平行；当支撑平台1升起，加固杆61绕转轴63顺时针旋转至与底座3垂直，夹紧件64设于定位件62的缺口上，此时夹紧件64夹紧加固杆61的底部，加固杆61位置被固定。

加固杆61可伸缩，加固杆61处于伸长状态时与第一凹槽11底部相接触，加固杆61包括伸缩杆611和套筒612，套筒612底部设于定位件62内，套筒612另一端与伸缩杆611套接，套筒612与伸缩杆611连接处设有紧固螺栓。

采用这样的结构，用于提高使用的灵活性。设计加固杆61可伸缩，用于适应支撑平台1升降的不同高度，进一步地，套筒612和伸缩杆611上也可设置小孔，用于配合紧固螺栓，对伸缩杆611的调节起到作用。

如图5和图6所示，定位件62包括挡板621和连接板622，挡板621设有一对且相对设置，连接板622两端与挡板621连接，连接板622侧壁垂直设有第二凹槽623，第二凹槽623的横截面为半圆形结构，加固杆61可与第二凹槽623卡合，夹紧件64设于挡板621之间，夹紧件64一端与挡板621铰接，夹紧件64另一端通过紧固螺栓与挡板621活动连接，夹紧件64上设有半圆形缺口641,半圆形缺口641可卡合加固杆61侧壁，挡板621内侧均水平设有滑槽625，转轴63可沿滑槽625水平滑动，第二凹槽623内壁还设有薄橡胶垫624。

采用这样的结构，用于更加牢固地固定加固杆61，使其起到稳定的支撑作用。当加固杆61处于垂直状态时，转轴63在滑槽中滑动，带动加固杆61水平位移，使加固杆61彻底与第二凹槽623贴合，再用夹紧件64的圆形缺口641与加固杆61贴合，并用紧固螺栓固定夹紧件64的活动端，第二凹槽623和半圆形缺口641用于从加固杆61两侧限制加固杆61的位置，薄橡胶垫624用于进一步增加加固杆61的加固程度。

支撑平台1侧壁设有安装孔12，安装孔12与第一凹槽11连通，活动平台5侧壁设有若干小孔51，安装孔12通过紧固螺栓与若干小孔51连接。采用这样的结构，用于提高安全性，使活动平台的位置可调节并固定。

限位板52自下而上远离活动平台5倾斜设置。支撑平台1另一端设有上车板13，上车板13和限位板52相对设置，上车板13倾斜向下设置，上车板13的顶部高于支撑平台1上表面。采用这样的结构，用于防止车辆发生滑落。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种支撑平台长度可调节的举升机，包括一对平行设置且结构相同的支撑平台（1），所述支撑平台（1）下方均设有底座（3），所述底座（3）上设有剪臂（2），所述剪臂（2）另一端与所述支撑平台（1）连接，所述剪臂（2）底部设有举升驱动装置（4），所述举升驱动装置（4）包括油缸（41）和输出轴（42）,所述输出轴（42）一端与所述油缸（41）连接，所述输出轴（42）另一端与所述剪臂（2）顶部连接，所述支撑平台（1）之间设有横梁（14），其特征在于：还包括活动平台（5），所述支撑平台（1）一端设有第一凹槽（11），所述活动平台（5）一端设于所述第一凹槽（11）内，所述活动平台（5）与所述第一凹槽（11）相适应，所述活动平台（5）可沿所述第一凹槽（11）做往复运动，所述活动平台（5）另一端设有限位板（52），所述底座（3）上还设有加固机构（6），所述加固机构（6）底部可绕所述底座（3）转动，所述加固机构（6）位于所述第一凹槽（11）正下方，所述加固机构（6）用于支撑所述第一凹槽（11）底部。

2.根据权利要求1所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述加固机构（6）包括加固杆（61）、定位件（62）、转轴（63）和夹紧件（64），所述定位件（62）与所述底座（3）固接，所述定位件（62）为缺口围板，所述转轴（63）穿过所述加固杆（61）底部，所述转轴（63）两端与所述定位件（62）连接，所述加固杆（61）底部可绕所述转轴（63）在所述定位件（62）内转动，所述夹紧件（64）与所述定位件（62）活动连接，所述夹紧件（64）用于夹紧所述加固杆（61）。

3.根据权利要求2所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述加固杆（61）可伸缩，所述加固杆（61）处于伸长状态时与所述第一凹槽（11）底部相接触，所述加固杆（61）包括伸缩杆（611）和套筒（612），所述套筒（612）底部设于所述定位件（62）内，所述套筒（612）另一端与所述伸缩杆（611）套接，所述套筒（612）与所述伸缩杆（611）连接处设有紧固螺栓。

4.根据权利要求3所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述定位件（62）包括挡板（621）和连接板（622），所述挡板（621）设有一对且相对设置，所述连接板（622）两端与所述挡板（621）连接，所述连接板（622）侧壁垂直设有第二凹槽（623），所述第二凹槽（623）的横截面为半圆形结构，所述加固杆（61）可与所述第二凹槽（623）卡合。

5.根据权利要求4所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述夹紧件（64）设于所述挡板（621）之间，所述夹紧件（64）一端与所述挡板（621）铰接，所述夹紧件（64）另一端通过紧固螺栓与所述挡板（621）活动连接。

6.根据权利要求5所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述夹紧件（64）上设有半圆形缺口（641）,所述半圆形缺口（641）可卡合所述加固杆（61）侧壁。

7.根据权利要求6所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述挡板（621）内侧均水平设有滑槽（625），所述转轴（63）可沿所述滑槽（625）水平滑动，所述第二凹槽（623）内壁还设有薄橡胶垫（624）。

8.根据权利要求1~7任一项所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述支撑平台（1）侧壁设有安装孔（12），所述安装孔（12）与所述第一凹槽（11）连通，所述活动平台（5）侧壁设有若干小孔（51），所述安装孔（12）通过紧固螺栓与所述若干小孔（51）连接。

9.根据权利要求8所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述限位板（52）自下而上远离所述活动平台（5）倾斜设置。

10.根据权利要求9所述的支撑平台长度可调节的举升机，其特征在于：所述支撑平台（1）另一端设有上车板（13），所述上车板（13）和所述限位板（52）相对设置，所述上车板（13）倾斜向下设置，所述上车板（13）的顶部高于所述支撑平台（1）上表面。