CN202864288U - 机场行李皮带输送机机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种输送机,尤其是涉及一种机场行李皮带输送机机架。其主要是解决现有技术所存在的输送机的机架的结构较为复杂,安装较为不易,输送效率较低,输送成本较高等的技术问题。本实用新型包括三根直管(1),其特征在于所述的三根直管(1)排列成扇形,并且三根直管的两端各连接有一根弧形管(2),两根弧形管上分别固定有外侧支板(3)、内侧支板(4),外侧支板、内侧支板的两端各开有一个轴孔(5)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输送机,尤其是涉及一种机场行李皮带输送机机架。
背景技术
输送机历史较为悠久,中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械,又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜输送,也可组成空间输送线路,输送线路一股是固定的。输送机输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。现有的输送机大都为带式输送,即通过将物料放置于输送带上,由电机转动带动输送带运动,将物料输送至相应的高度或指定位置。但是这种输送机的机架的结构较为复杂,安装较为不易,输送效率较低,输送成本较高。
实用新型内容
本实用新型是提供一种机场行李皮带输送机机架,其主要是解决现有技术所存在的输送机的机架的结构较为复杂,安装较为不易,输送效率较低,输送成本较高等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的机场行李皮带输送机机架,包括三根直管,所述的三根直管排列成扇形,并且三根直管的两端各连接有一根弧形管,两根弧形管上分别固定有外侧支板、内侧支板,外侧支板、内侧支板的两端各开有一个轴孔。
作为优选,所述的三根直管的两端下方都设有支脚。
因此,本实用新型的输送机的机架的结构较为简单,安装较为容易,输送效率较高,输送成本较低。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的机场行李皮带输送机机架,如图1,包括三根直管1,三根直管排列成扇形,并且三根直管的两端各连接有一根弧形管2,两根弧形管上分别固定有外侧支板3、内侧支板4,外侧支板、内侧支板的两端各开有一个轴孔5。三根直管的两端下方都设有支脚6。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (2)
1.一种机场行李皮带输送机机架,包括三根直管(1),其特征在于所述的三根直管(1)排列成扇形,并且三根直管的两端各连接有一根弧形管(2),两根弧形管上分别固定有外侧支板(3)、内侧支板(4),外侧支板、内侧支板的两端各开有一个轴孔(5)。
2.根据权利要求1所述的机场行李皮带输送机机架,其特征在于所述的三根直管(1)的两端下方都设有支脚(6)。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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