CN202863772U - 一种飞机上便携式儿童安全带 - Google Patents

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谢薇
陈亚军
伍春波
何景武
田云
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Abstract

本实用新型公开了一种飞机上便携式儿童安全带,包括前护垫、两个肩带和可调式座椅固定带。其中,座椅固定带横向环绕固定在座椅椅背上,两端通过安全扣A扣接;两条肩带固定端与座椅固定带固连;两条肩带连接端分别通过一个安全扣B与前护垫扣接;所述前护垫为外部固定包裹慢回弹海绵垫的板状结构;前护垫横向两侧边处各开有一个通口结构,飞机座椅自带的安全带通过出入通口结构将前护垫定位。使用时将两条肩带分跨乘客的双肩,与前护垫上的安全扣B相接;随后将飞机座椅上自带安全带两端通过通口结构穿入到纵向通口处,扣紧;本实用新型的优点为:能够有效的固定和保护儿童,在受到冲击时,减小对儿童的伤害,同时,方便携带,有效减轻了载重。

Description

一种飞机上便携式儿童安全带
技术领域
本实用新型涉及航空安全技术领域,具体来说,是一种便携式安全带,特别针对儿童使用的便携式安全带。
背景技术
目前,民用飞机上没有专门为儿童设计的安全带,儿童乘坐飞机时,一般由家长怀抱或使用成人安全带。家长怀抱会对家长造成极大的不便,同时存在安全隐患。若使用成人安全带,当飞机发生气流干扰或坠撞等突发情况时,儿童受到巨大冲击力,腹部容易受伤,且成人安全带采用两点固定,身形娇小多动的儿童可能飞出,撞击在硬物上,造成重大伤害。
公告号为CN202180830的中国专利公告了一种便携式动车用可调安全带,包括两根安全带、将两根安全带分别固定在动车座椅椅背的卡扣。该安全带采用两点固定,无法良好的固定和保护儿童,发生紧急情况时,儿童腹部容易受伤害。
公告号为CN202243328的中国专利公告了一种用于车用儿童安全座椅的保护装置,包括护板,护板的两侧及上端设置有用于容纳安全带的通槽。该保护装置无法应用于飞机上的安全带,且发生紧急情况时,该保护装置解锁困难,拖延了逃生时间。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种飞机上便携式儿童安全带,不仅适用于不同座椅的要求,而且可以根据乘客的具体身高调节前护垫、肩带和座椅固定带的位置,提高对乘客,特别对儿童保护的安全性,以及使用中的实用性和舒适性。
本实用新型飞机上便携式儿童安全带,包括前护垫、肩带和座椅固定带;
其中,座椅固定带横向环绕固定在座椅椅背上,两端通过安全扣A扣接;两条肩带固定端与座椅固定带固连;两条肩带连接端分别通过一个安全扣B与前护垫扣接;
所述前护垫为外部固定包裹慢回弹海绵垫的板状结构;前护垫横向两侧边处各开有一个通口结构,飞机座椅自带的安全带通过出入通口结构将前护垫定位。
通过上述结构,乘客可根据身高、习惯需要调整座椅固定带在座椅椅背的上下位置,并将座椅固定带与座椅椅背固定;通过两条肩带分跨过双肩,同时调节合适的肩带连接带长度,将两条肩带与前护垫间通过安全扣相接;随后将飞机座椅上自带安全带两端通过横向通口穿入到纵向通口处,扣紧,由此实现本实用新型安全带的连接。
本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型安全带,通过自身与飞机座椅自带安全带的合理结合,有效固定保护乘客;
(2)本实用新型安全带在发生紧急情况需要脱险时,解锁方便,且通过前护垫与肩带有效的对乘客腹部与肩部将进行保护,有效缓解飞机飞行过程中突发情况带来的冲击;
(3)本实用新型安全带,方便携带,有效减轻了载重,且具有舒适性和适用性。
附图说明
图1为本实用新型安全带整体结构示意图;
图2为本实用新型安全带与座椅间的连接方式示意图;
图3为本实用新型安全带中安全扣结构示意图。
图中:
1-前护垫     2-肩带            3-座椅固定带        4-安全扣A
5-安全扣B    6-慢回弹海绵垫    7-肩带连接带        8-通口结构
401-扣接口   402-扣接座        4011-连接槽         4021-插销
801-横向通口 802-纵向通口
具体实施方式
下面结合附图来对本发明做进一步说明。
本实用新型飞机用安全带,包括前护垫1、肩带2和座椅固定带3;其中,座椅固定带3长度可调,座椅固定带3横向环绕在座椅椅背上,两端通过安全扣A4扣接,使座椅固定带3与座椅椅背间相对固定。座椅固定带3上安装有两条肩带2,肩带2上固定包裹有慢回弹海绵垫6;两条肩带2固定端与座椅固定带3固连;两条肩带2连接端分别通过一个安全扣B5与前护垫1扣接。
上述安全扣A4与安全扣B5结构相同,均为现有车辆与飞机上常用的连接件,包括扣接口401和扣接座402。安全扣A中:扣接口401上的连接槽4011与座椅固定带3的一端固连,扣接座402上的插销4021上缠绕座椅固定带3的另一端,使座椅固定带3长度可调。安全扣B5中:扣接口401上的连接槽4011与肩带2连接端固连,而扣接座402通过肩带连接带7与前护垫1固连;所述肩带连接带7一端固定于前护垫1上,另一端绕在扣接座402上的插销4021上,使肩带连接带7长度可调。
所述前护垫1为外部固定包裹慢回弹海绵垫的矩形板状结构。前护垫1横向两侧边各开有一个横向通口801与一个纵向通口802;其中,横向通口801贯穿前护垫1侧边且与纵向通口802连通,形成“T”型通口结构8,由此飞机座椅上自带安全带两端可由横向通口801穿入到纵向通口802处,扣紧,通过纵向通口802可实现飞机座椅上自带安全带与前护垫1间的定位。
通过上述结构,乘客可根据身高、习惯需要调整座椅固定带3在座椅椅背的上下位置,并将座椅固定带与座椅椅背固定;通过两条肩带2分跨过双肩,同时调节合适的肩带连接带7长度,将两条肩带2与前护垫1间通过安全扣5相接;随后将飞机座椅上自带安全带两端通过横向通口801穿入到纵向通口802处,扣紧,由此实现本实用新型安全带的连接;本实用新型安全带在使用过程中不会影响折叠餐桌使用,且不限制儿童的爱动爱玩的特性。
当发生紧急情况需要脱险时,解开飞机座椅上自带安全带后,并解开两个肩带2与前护垫1连接的安全扣5,即可脱出,而对于儿童来说,只需解开两个肩带2与前护垫1连接的安全扣5,便可以将儿童抱出;且通过前护垫1与肩带2有效的对乘客腹部与肩部将进行保护,可有效缓解飞机飞行过程中突发情况带来的冲击。

Claims (5)

1.一种飞机上便携式儿童安全带,其特征在于:包括前护垫、肩带和座椅固定带; 
其中,座椅固定带横向环绕固定在座椅椅背上,两端通过安全扣A扣接;两条肩带固定端与座椅固定带固连;两条肩带连接端分别通过一个安全扣B与前护垫扣接; 
所述前护垫为外部固定包裹慢回弹海绵垫的板状结构;前护垫横向两侧边处各开有一个通口结构,飞机座椅自带的安全带通过通口结构与前护垫定位。 
2.如权利要求1所述一种飞机上便携式儿童安全带,其特征在于:所述两条肩带上固定包裹有慢回弹海绵垫。 
3.如权利要求1所述一种飞机上便携式儿童安全带,其特征在于:所述安全扣A与安全扣B结构相同,均包括扣接口和扣接座;安全扣A中:扣接口上的连接槽与座椅固定带的一端固连,扣接座上的插销上缠绕座椅固定带的另一端;安全扣B中:扣接口上的连接槽与肩带连接端固连,而扣接座通过肩带连接带与前护垫固连。 
4.如权利要求3所述一种飞机上便携式儿童安全带,其特征在于:所述肩带连接带一端固定于前护垫上,另一端绕在扣接座上的插销上。 
5.如权利要求1所述一种飞机上便携式儿童安全带,其特征在于:所述通口结构由一个横向通口与一个纵向通口构成;其中,横向通口贯穿前护垫侧边且与纵向通口连通。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105799561A (zh) * 2016-04-13 2016-07-27 江门市易龙实业有限公司 便携式儿童安全坐垫

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