CN202851697U - 保持架运料升降机构的滑动结构 - Google Patents

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王东钢
姚香云
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Abstract

本实用新型提供保持架运料升降机构的滑动结构,包括底座、滑接在底座上的水平移动板,所述底座包括设在两端的支撑板、横设在两块支撑板之间用于滑接水平移动板的滑竿,所述水平移动板底部设有滑轮,所述滑竿上设有与滑轮配合使用的滑槽,具有设计合理、结构稳定、工作性能稳定、移动便利、工作效率高等优点。

Description

保持架运料升降机构的滑动结构
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,具体涉及保持架运料升降机构的滑动结构。 
背景技术
随着国民经济的发展和国家对汽车行业的支持,国内大小轴承企业如雨后春笋般发展起来,因而轴承行业竞争越来越激烈,如何提高产品产量、降低生产成本,提高企业生产水平,提高企业的装备技术水平,已急迫地摆在所有轴承制造企业面前。国内对圆锥滚子轴承自动装配技术的研究较少、起步较晚,目前圆锥轴承全自动组装机对大多数企业来说还处于开发阶段,并且造价昂贵,技术难度大。目前国内只有少数企业开发了圆锥轴承全自动组装机,而大多轴承企业都是采用人工和半自动设备,组装效率低下,且产品性能不稳定。圆锥轴承自动组装机包括保持架输送系统、落珠出料一体系统、压合系统、内圈输送系统、带传动系统、工作台等,现有的圆锥轴承自动组装机大大加快了装配效率,但是仍然不能满足企业高效的需求,并存在着工作时结构不稳定等缺点。现有的圆锥轴承自动组装机的保持架运料升降机构的滑动结构结构不稳定,移动不便利,需要耗费较大的动能,降低了工作效率。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供保持架运料升降机构的滑动结构,设计合理,能够提高设备的结构稳定性,使运料机构移动更加便利,大大提高了工作效率。 
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:保持架运料升降 机构的滑动结构,包括底座、滑接在底座上的水平移动板,所述底座包括设在两端的支撑板、横设在两块支撑板之间用于滑接水平移动板的滑竿,所述水平移动板底部设有滑轮,所述滑竿上设有与滑轮配合使用的滑槽。 
作为优选,所述滑轮采用四个,分设在水平移动板底部的四个顶角,从而使滑动结构的结构更加简单,制造更加简便。 
作为优选,所述支撑板采用L形,从而能够支撑安装在滑动结构上方的其它部件,使设备的结构更加稳定。 
有益效果: 
本实用新型采用上述技术方案提供的保持架运料升降机构的滑动结构,设计合理,能够提高设备的结构稳定性,使运料机构移动更加便利,大大提高了工作效率。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图中,底座1、支撑板11、滑竿12、滑槽121、水平移动板2、滑轮3。 
具体实施方式
如图1所示,保持架运料升降机构的滑动结构,包括底座1、滑接在底座1上的水平移动板2,所述底座1包括设在两端的支撑板11、横设在两块支撑板11之间用于滑接水平移动板2的滑竿12,所述水平移动板2底部设有滑轮3,所述滑竿12上设有与滑轮3配合使用的滑槽121,所述滑轮3采用四个,分设在水平移动板2底部的四个顶角,所述支撑板11采用L形。 
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权 利要求书所定义的范围。 
尽管本文较多地使用了底座1、支撑板11、滑竿12、滑槽121、水平移动板2、滑轮3等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。 

Claims (3)

1.保持架运料升降机构的滑动结构,包括底座(1)、滑接在底座(1)上的水平移动板(2),所述底座(1)包括设在两端的支撑板(11)、横设在两块支撑板(11)之间用于滑接水平移动板(2)的滑竿(12),其特征在于:所述水平移动板(2)底部设有滑轮(3),所述滑竿(12)上设有与滑轮(3)配合使用的滑槽(121)。
2.根据权利要求1所述的保持架运料升降机构的滑动结构,其特征在于:所述滑轮(3)采用四个,分设在水平移动板(2)底部的四个顶角。
3.根据权利要求1所述的保持架运料升降机构的滑动结构,其特征在于:所述支撑板(11)采用L形。
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Termination date: 20130921