CN202846110U - 轴承平移运料机构 - Google Patents

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王东钢
马少华
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Abstract

本实用新型提供轴承平移运料机构,包括支撑架、滑接在支撑架上的运料模,具有设计合理、结构稳定、工作效率高、性能稳定等优点。

Description

轴承平移运料机构
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,具体涉及用于将初步安装完成的轴承运送到压合机构上的轴承平移运料机构。
背景技术
随着国民经济的发展和国家对汽车行业的支持,国内大小轴承企业如雨后春笋般发展起来,因而轴承行业竞争越来越激烈,如何提高产品产量、降低生产成本,提高企业生产水平,提高企业的装备技术水平,已急迫地摆在所有轴承制造企业面前。国内对圆锥滚子轴承自动装配技术的研究较少、起步较晚,目前圆锥轴承全自动组装机对大多数企业来说还处于开发阶段,并且造价昂贵,技术难度大。目前国内只有少数企业开发了圆锥轴承全自动组装机,而大多轴承企业都是采用人工和半自动设备,组装效率低下,且产品性能不稳定。圆锥轴承自动组装机包括保持架输送系统、落珠出料一体系统、压合系统、内圈输送系统、轴承平移运料机构等,现有的圆锥轴承自动组装机大大加快了装配效率,但是仍然不能满足企业高效的需求,并存在着工作时结构不稳定等缺点。现有的圆锥轴承自动组装机轴承平移运料机构结构不稳定、工作效率低、工作性能不稳定。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供轴承平移运料机构,设计合理、结构稳定,能够大大提高装配的工作效率,能够使设备在工作时性能更加稳定。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:轴承平移运料机构,包括支撑架、滑接在支撑架上的运料模。
作为优选,所述运料模包括运料定模、滑接在支撑架上与运料定模配合运料的运料动模,从而能够大大加快工作效率,使设备的工作性能更加稳定。
作为优选,所述支撑架一侧设有用于推动运料模运动的汽缸。
作为优选,所述运料模上设有用于控制运料定模与运料动模分合的伸缩控制器,从而使设备工作性能更加稳定,提高了设备操作的成功率。
作为优选,所述伸缩控制器包括设在运料动模上的汽缸、固定在运料定模上的与汽缸配合伸缩的固定板,从而使设备在工作时性能更加稳定,提高了产品的品质。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供的轴承平移运料机构,设计合理、结构稳定,能够大大提高装配的工作效率,能够使设备在工作时性能更加稳定,伸缩控制器的设置能够使运料机构在工作时操作更加精准,提高了产品的品质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,支撑架1、运料模2、运料定模21、运料动模22、汽缸3、伸缩控制器4、汽缸41、固定板42。
具体实施方式
如图1所示,轴承平移运料机构,包括支撑架1、滑接在支撑架1上的运料模2,所述运料模2包括运料定模21、滑接在支撑架1上与运料定模21配合运料的运料动模22,所述支撑架1一侧设有用于推动运料模2运动的汽缸3,所述运料模2上设有用于控制运料定模21与运料动模22分合的伸缩控制器4,所述伸缩控制器4包括设在运料动模22上的汽缸41、固定在运料定模21上的与汽缸41配合伸缩的固定板42。
实际工作时,初步装配完成的轴承放置于运料模2上,汽缸3推动运料模2前进,在达到相应位置时,伸缩控制器4控制运料动模22移动,使运料动模22与运料定模21稍微分离,使轴承下落。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了支撑架1、运料模2、运料定模21、运料动模22、汽缸3、伸缩控制器4、汽缸41、固定板42等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.轴承平移运料机构,其特征在于:包括支撑架(1)、滑接在支撑架(1)上的运料模(2)。
2.根据权利要求1所述的轴承平移运料机构,其特征在于:所述运料模(2)包括运料定模(21)、滑接在支撑架(1)上与运料定模(21)配合运料的运料动模(22)。
3.根据权利要求1所述的轴承平移运料机构,其特征在于:所述支撑架(1)一侧设有用于推动运料模(2)运动的汽缸(3)。
4.根据权利要求1所述的轴承平移运料机构,其特征在于:所述运料模(2)上设有用于控制运料定模(21)与运料动模(22)分合的伸缩控制器(4)。
5.根据权利要求4所述的轴承平移运料机构,其特征在于:所述伸缩控制器(4)包括设在运料动模(22)上的汽缸(41)、固定在运料定模(21)上的与汽缸(41)配合伸缩的固定板(42)。
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