CN202835697U - 风道系统及空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风道系统及空调器，所述风道系统包括具有前壳和后壳的蜗壳和容置于该蜗壳内的风轮，所述前壳设有进风口和出风口，所述蜗壳内设有防止气流在该蜗壳内滞留循环的导风装置，该导风装置包括沿进风口边缘设置并向风轮方向凸伸的止风环。该导风装置的止风环可以阻止蜗壳内的气流与从进风口边缘处吸入的气流碰撞而产生涡流，进而就不会于蜗壳内滞留往复循环的低能气流，而是全部由导风装置导向出风口并甩出蜗壳。因此提高了风道系统的送风效率，降低了噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，尤其是涉及一种风道系统及具有该风道系统的空调器。
背景技术
空调器的风量大小影响其制冷和制热性能，风量越大则空调器的制冷和制热性能越高；同时，人们对空调器的噪音也提出越来越高的要求，空调器运行时越安静越受用户青睐。然而，风量越大，噪音就会增加；降低噪音，就需要降低风轮的转速，减小风量。从而使得风量与噪音成为不可调和的矛盾体。
经研究发现，现有的空调器的风道系统，其噪音主要来源于低能气流于风道系统内滞留循环所造成。如图1所示，现有的风道系统包括设有进风口11和出风口12的蜗壳10，容置于蜗壳10中的风轮20。运行时，风轮20转动，将气流从进风口11吸入，并经风轮20加速后将气流从出风口12甩出；由于进风口11边缘处风轮20与蜗壳10之间有间隙，蜗壳10内的部分气流在风轮20的甩动下经过上述间隙往进风口11边缘流动，而由进风口11边缘处吸入的部分气流也由该间隙往蜗壳10内流动，两股气流于间隙处碰撞形成涡流，从内往外流出的气流经碰撞后在涡流作用下又返回蜗壳10内部，从而使得该部分气流于蜗壳10内往复循环，既降低了风道系统的送风效率，又产生了大量的噪音。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种风道系统及空调器，旨在提高风道系统的送风效率、降低风道系统的噪音。
为达以上目的，本实用新型提出一种风道系统，其包括具有前壳和后壳的蜗壳和容置于该蜗壳内的风轮，所述前壳设有进风口和出风口，所述蜗壳内设有防止气流在该蜗壳内滞留循环的导风装置，该导风装置包括沿进风口边缘设置并向风轮方向凸伸的止风环。
优选地，所述风轮靠近进风口的一端设有轮毂，所述止风环为两个且分别置于该轮毂两侧。
优选地，所述两止风环之间形成一环形凹槽，所述轮毂伸入该环形凹槽内。
优选地，所述环形凹槽靠近所述出风口处设有与该出风口连通的缺口。
优选地，所述导风装置还包括一贴合前壳内壁并固定于蜗壳的底座，所述止风环凸设于该底座。
优选地，所述底座上设有卡扣，所述后壳上设有与该卡扣适配卡合的卡槽。
优选地，所述后壳设有一容置所述风轮的空腔，所述底座往该空腔内凸设一紧贴空腔侧壁的凸环。
优选地，所述底座一端与前壳一端平齐且被夹持于前壳与后壳之间。
优选地，所述导风装置一体设置于所述前壳。
本实用新型同时提出一种空调器，其包括一导风装置，该导风装置包括具有前壳和后壳的蜗壳和容置于该蜗壳内的风轮，所述前壳设有进风口和出风口，所述蜗壳内设有防止气流在该蜗壳内滞留循环的导风装置，该导风装置包括沿进风口边缘设置并向风轮方向凸伸的止风环。
本实用新型所提供的一种风道系统，由于沿进风口边缘设置了防止气流在蜗壳内滞留循环的导风装置，该导风装置的止风环可以阻止蜗壳内的气流与从进风口边缘处吸入的气流碰撞而产生涡流，进而就不会于蜗壳内滞留往复循环的低能气流，而是全部由导风装置导向出风口并甩出蜗壳。因此提高了风道系统的送风效率，降低了噪音。
附图说明
图1是现有技术中的风道系统的侧视剖面图；
图2是本实用新型的风道系统一较佳实施例的结构示意图；
图3 是本实用新型的风道系统一较佳实施例的爆炸图；
图4是图3中风道系统的导风装置的立体结构示意图；
图5是图3中风道系统的后壳的立体结构示意图；
图6是图2所示的风道系统沿A-A线的剖视图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图2-图3所示的本实用新型的风道系统一较佳实施例，所述风道系统包括蜗壳100、风轮200、电机400，其中蜗壳100由前壳110和后壳120通过螺钉或者卡扣结构装配而成，且前壳110上设有进风口111和出风口112；电机400固定于蜗壳100，风轮200容置于蜗壳100内并正对进风口111，风轮200由电机400驱动旋转，且风轮200包括叶片210和设置于叶片210上的轮毂220，该轮毂220靠近进风口111。实际生产中，轮毂220与前壳110之间必定有一定间隙，该间隙的存在会导致内部气流通过该间隙流出，外部气流从该间隙流入，从而导致两股气流碰撞产生涡流，进而使得蜗壳100内滞留往复循环的低能流体。为此，本实施例于蜗壳100内沿进风口111边缘设置了一导风装置300，其能够防止气流在蜗壳100内滞留循环。
具体的，结合参见图4-图6，本实施例的导风装置300包括贴合前壳内壁的底座310和凸设于该底座310并向风轮200方向延伸的止风环320，该止风环320沿进风口111边缘环绕；底座310固定于蜗壳100，其可以固定于蜗壳100的前壳110或者后壳120，作为一种优选方式，本实施例的底座310两侧往后壳120方向凸伸2-4个卡扣340，后壳120两侧壁上相应的设有与所述卡扣340适配卡合的卡槽121，导风装置300就通过该卡扣340和卡槽121固定于后壳120上。同时，为了使导风装置300固定得更加牢固，底座310一端还与前壳110一端平齐，从而使得底座310紧贴前壳110内壁且一端被夹持于前壳110和后壳120之间，当前壳110与后壳120固定连接后，导风装置300就被牢固的固定于蜗壳100内，并使底座310与前壳110内壁紧密贴合。由于本实施例中的止风环320设置于进风口111边缘并向风轮200方向凸伸，因此可以阻止内部气流与外部气流于所述间隙处相遇而产生涡流，进而使得蜗壳100内不会滞留往复循环的气流。从而提高了送风效率，降低了噪音。
进一步地，所述止风环320为两个，分别置于轮毂220两侧；其中轮毂220外侧的止风环320阻止蜗壳100外部气流通过轮毂220与前壳110间的间隙进入，轮毂220内侧的止风环320阻止蜗壳100内部气流通过上述间隙流出，从而完全阻隔了进风口111边缘的内部气流和外部气流，进一步提高了风道系统的送风效率、降低了噪音。
进一步地，所述两止风环320之间形成一环形凹槽321，所述轮毂220伸入该环形凹槽321内，从而使得蜗壳100内的气流和进风口111边缘吸入的气流完全阻隔，彻底避免了涡流的产生，蜗壳100内就不会滞留往复循环的气流，而是由导风装置300导向出风口112并甩出蜗壳100，进一步提高了风道系统的送风效率、降低了噪音。
进一步地，所述环形凹槽321靠近所述出风口112处设有缺口以与该出风口111连通，从而进入该环形凹槽321内的少量气流也能通过出风口112排出，进一步提高了风道系统的送风效率。
进一步地，所述后壳120设有一容置所述风轮200的空腔122，所述底座310往该空腔122内凸设一紧贴空腔122侧壁的凸环330，从而既使得导风装置300更牢固的卡合固定于蜗壳100内，又使得吸入蜗壳100内的气流不会泄漏损耗而是经风轮200加速后全部由出风口112甩出，进一步提高了风道系统的送风效率。
本实施例的风道系统运行时送风过程如下：电机400运行驱动风轮200高速旋转，将外部气流从进风口111处吸入，大部分气流经风轮200加速后由出风口112处被甩出蜗壳100。少部分气流被甩向空腔122侧壁并向进风口111边缘方向流动，途中被位于轮毂220内侧的止风环320阻挡；经由进风口111边缘吸入的部分气流往轮毂220与前壳100之间的间隙方向流动，途中被位于轮毂220外侧的止风环320所阻挡，从而避免了因外部气流和内部气流碰撞而产生的涡流。蜗壳100内上述少部分气流经止风环320阻挡后随着风轮200旋转的牵引力和导风装置的引导流向出风口，最终被风轮200于出风口112处甩出。可见，本实施例的风道系统的送风效率得以提高，同等条件下风量得以增大，最终提高了空调器的制冷和制热性能；同时还降低了噪音，使得空调器运行时更加安静，提高了舒适度。
上述实施例中的导风装置300，还可以直接与前壳110一体设置，即直接于前壳110内壁凸设止风环320和凸环330，同样可以达到相同的效果。
本实施例同时提出一种空调器，其包括一风道系统，该风道系统包括具有前壳和后壳的蜗壳和容置于该蜗壳内的风轮，所述前壳设有进风口和出风口，所述蜗壳内设有防止气流在该蜗壳内滞留循环的导风装置，该导风装置包括沿进风口边缘设置并向风轮方向凸伸的止风环。本实施例中所描述的导风装置为本实用新型中上述实施例所涉及的导风装置，在此不再赘述。
应当理解的是，以上仅为本实用新型的优选实施例，不能因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种空调器的风道系统，包括具有前壳和后壳的蜗壳和容置于该蜗壳内的风轮，所述前壳设有进风口和出风口，其特征在于：所述蜗壳内设有防止气流在该蜗壳内滞留循环的导风装置，该导风装置包括沿进风口边缘设置并向风轮方向凸伸的止风环。
2.根据权利要求1所述的风道系统，其特征在于：所述风轮靠近进风口的一端设有轮毂，所述止风环为两个且分别置于该轮毂两侧。
3.根据权利要求2所述的风道系统，其特征在于：所述两止风环之间形成一环形凹槽，所述轮毂伸入该环形凹槽内。
4.根据权利要求3所述的风道系统，其特征在于：所述环形凹槽靠近所述出风口处设有与该出风口连通的缺口。
5.根据权利要求1-4任一项所述的风道系统，其特征在于：所述导风装置还包括一贴合前壳内壁并固定于蜗壳的底座，所述止风环凸设于该底座。
6.根据权利要求5所述的风道系统，其特征在于：所述底座上设有卡扣，所述后壳上设有与该卡扣适配卡合的卡槽。
7.根据权利要求5所述的风道系统，其特征在于：所述后壳设有一容置所述风轮的空腔，所述底座往该空腔内凸设一紧贴空腔侧壁的凸环。
8.根据权利要求5所述的风道系统，其特征在于：所述底座一端与前壳一端平齐且被夹持于前壳与后壳之间。
9.根据权利要求1-4任一项所述的风道系统，其特征在于：所述导风装置一体设置于所述前壳。
10.一种空调器，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的风道系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220462318.8U CN202835697U (zh) | 2012-09-11 | 2012-09-11 | 风道系统及空调器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220462318.8U CN202835697U (zh) | 2012-09-11 | 2012-09-11 | 风道系统及空调器 |
Publications (1)
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| CN202835697U true CN202835697U (zh) | 2013-03-27 |
Family
ID=47947390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201220462318.8U Expired - Lifetime CN202835697U (zh) | 2012-09-11 | 2012-09-11 | 风道系统及空调器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202835697U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018188250A1 (zh) * | 2017-04-10 | 2018-10-18 | 中山大洋电机股份有限公司 | 一种风机蜗壳 |
-
2012
- 2012-09-11 CN CN201220462318.8U patent/CN202835697U/zh not_active Expired - Lifetime
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| WO2018188250A1 (zh) * | 2017-04-10 | 2018-10-18 | 中山大洋电机股份有限公司 | 一种风机蜗壳 |
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