CN202833271U - 一种汽车水泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车水泵，包括有泵体、转轴，所述的泵体内设有泵腔，所述的转轴一端延伸至泵腔内，另一端延伸至泵体外，转轴延伸至泵腔内的一端套设有叶轮，转轴经轴承与泵体连接，所述的泵体位于泵腔两端位置设有前盖、后盖，前盖上设有供转轴穿过的通孔，转轴与泵腔内壁之间设有水封，水封位于叶轮与轴承之间，通孔内壁与转轴之间设有第一密封圈，所述的第一密封圈与通孔内壁经固定胶连接。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车水泵，使得转轴与前盖之间密封性好，从而可以很好地防止杂质从转轴与前盖之间的间隙进入泵腔内，进而保证水泵工作性能稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车水泵。
背景技术
目前，现有的一种汽车水泵，包括有泵体、转轴，所述的泵体内设有泵腔，所述的泵腔两端延伸至泵体外，所述的转轴一端延伸至泵腔内，另一端延伸至泵体外，转轴延伸至泵腔内的一端套设有叶轮，转轴经轴承与泵体连接，所述的泵体位于泵腔两端位置设有前盖、后盖，前盖上设有供转轴穿过的通孔，转轴与泵腔内壁之间设有水封，水封位于叶轮与轴承之间，所述的叶轮位于后盖一侧，轴承位于前盖一侧，泵体上设有与泵腔导通的流入通道、流出通道。
但是，这种结构的汽车水泵，由于前盖上设有供转轴穿过的通孔，转轴与前盖之间密封性差，一些杂质会从转轴与前盖之间的间隙进入泵腔内，从而影响水泵的工作性能。
发明内容
本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车水泵，使得转轴与前盖之间密封性好，从而可以很好地防止杂质从转轴与前盖之间的间隙进入泵腔内，进而保证水泵工作性能稳定。
本实用新型的技术方案：一种汽车水泵，包括有泵体、转轴，所述的泵体内设有泵腔，所述的泵腔两端延伸至泵体外，所述的转轴一端延伸至泵腔内，另一端延伸至泵体外，转轴延伸至泵腔内的一端套设有叶轮，转轴经轴承与泵体连接，所述的泵体位于泵腔两端位置设有前盖、后盖，前盖上设有供转轴穿过的通孔，转轴与泵腔内壁之间设有水封，水封位于叶轮与轴承之间，所述的叶轮位于后盖一侧，轴承位于前盖一侧，泵体上设有与泵腔导通的流入通道、流出通道，其特征在于：所述的通孔内壁与转轴之间设有第一密封圈，所述的第一 密封圈与通孔内壁经固定胶连接。
采用上述技术方案，通过在通孔内壁与转轴之间设置的第一密封圈使得转轴与前盖之间密封性好，从而可以很好地防止杂质从转轴与前盖之间的间隙进入泵腔内，进而保证水泵工作性能稳定。
本实用新型的进一步设置：所述的泵体上沿流出通道出口周向设有环形凹槽，所述的环形凹槽内嵌设有第二密封圈。
采用上述进一步设置，在流出通道出口周向的环形凹槽内设置的第二密封圈，可以使得流出通道与外接管道连接时密封性好。
本实用新型的再进一步设置：所述的后盖与泵体之间设有第三密封圈。
采用上述再进一步设置，后盖与泵体之间设置的第三密封圈，可以防止杂质从后盖与泵体之间进入泵腔内。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例的俯视图；
图3为图1中I部分局部放大图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种汽车水泵，包括有泵体1、转轴2，所述的泵体1内设有泵腔11，所述的泵腔11两端延伸至泵体1外，所述的转轴2一端延伸至泵腔11内，另一端延伸至泵体1外，转轴2延伸至泵腔11内的一端套设有叶轮3，转轴2经轴承4与泵体1连接，所述的泵体1位于泵腔11两端位置设有前盖5、后盖6，前盖5上设有供转轴2穿过的通孔51，转轴2与泵腔11内壁之间设有水封7，水封7位于叶轮3与轴承4之间，所述的叶轮3位于后盖6一侧，轴承4位于前盖5一侧，泵体1上设有与泵腔11导通的流入通道12、流出通道13，所述的通孔51内壁与转轴2之间设有第一密封圈8，所述的第一密封圈8与通孔51内壁经固定胶连接。
如图1所示，本实用新型具体实施例中，所述的泵体1上沿流出通道13出口周向设有环形凹槽14，所述的环形凹槽14内嵌设有第 二密封圈9。
如图1所示，所述的后盖6与泵体1之间设有第三密封圈10。本实用新型具体实施例中，所述的第一密封圈7、第二密封圈9以及第三密封圈10均为氟橡胶密封圈，所述的泵体1上还设有若干安装螺纹孔15。
Claims (3)
1.一种汽车水泵，包括有泵体、转轴，所述的泵体内设有泵腔，所述的泵腔两端延伸至泵体外，所述的转轴一端延伸至泵腔内，另一端延伸至泵体外，转轴延伸至泵腔内的一端套设有叶轮，转轴经轴承与泵体连接，所述的泵体位于泵腔两端位置设有前盖、后盖，前盖上设有供转轴穿过的通孔，转轴与泵腔内壁之间设有水封，水封位于叶轮与轴承之间，所述的叶轮位于后盖一侧，轴承位于前盖一侧，泵体上设有与泵腔导通的流入通道、流出通道，其特征在于：所述的通孔内壁与转轴之间设有第一密封圈，所述的第一密封圈与通孔内壁经固定胶连接。
2.根据权利要求1所述的汽车水泵，其特征在于：所述的泵体上沿流出通道出口周向设有环形凹槽，所述的环形凹槽内嵌设有第二密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的汽车水泵，其特征在于：所述的后盖与泵体之间设有第三密封圈。
Priority Applications (1)
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| CN 201220385942 CN202833271U (zh) | 2012-07-28 | 2012-07-28 | 一种汽车水泵 |
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Publications (1)
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2012
- 2012-07-28 CN CN 201220385942 patent/CN202833271U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130327 Termination date: 20130728 |