CN202832738U - 排气歧管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种排气歧管,包括支管、进气端、出气端和法兰,所述支管的弯管处设有与其弯弧方向一致的弧形加强筋,且加强筋布置在支管的弯管的小半径处,所述支管外表面镀有一层陶瓷层。本实用新型镀有一层陶瓷层,具有较高的抗高温、抗氧化和抗腐蚀性,设有的弧形加强筋能够有效地吸收排气歧管的变形应力,不仅大大降低了排气歧管的弯管处的开裂风险,而且不需要选用不锈钢或者更好的铸铁材料以及铸钢,降低了开发周期和生产成本,提高了经济效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机领域,具体涉及一种排气歧管。
背景技术
随着汽车发动机性能的不断提高,发动机排气温度不断升高,排气歧管表面温度也随之升高。发动机工作时,铸铁排气歧管不断地受到发动机排气的冷热冲击,弯管处小半径处极易产生热疲劳开裂。针对这一问题,常用的方案有两种,第一,选用不锈钢材料解决,不锈钢能够承受更高的排气温度,但不锈钢排气歧管的开发周期偏长;第二,选用更好的铸铁材料或者铸钢,但价格昂贵工艺复杂;又排气歧管在日常使用中,容易受到酸、碱、盐等物质的侵蚀,因此需要提高其抗高温、抗氧化、抗腐蚀性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种排气歧管,它能够有效解决开裂的问题,及提高其抗氧化、抗高温和抗腐蚀性。
本实用新型所采用的技术方案是:一种排气歧管,包括支管、进气端、出气端和法兰,所述支管的弯管处设有与其弯弧方向一致的弧形加强筋,且加强筋布置在支管的弯管的小半径处,所述支管外表面镀有一层陶瓷层。
作为优选,所述陶瓷层为氧化铝,且厚度为0.1至0.5毫米。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型镀有一层陶瓷层,具有较高的抗高温、抗氧化和抗腐蚀性,设有的弧形加强筋能够有效地吸收排气歧管的变形应力,不仅大大降低了排气歧管的弯管处的开裂风险,而且不需要选用不锈钢或者更好的铸铁材料以及铸钢,降低了开发周期和生产成本,提高了经济效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、支管;2、加强筋;3、陶瓷层。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:如图1所示,本实用新型包括支管1、进气端、出气端和法兰,所述支管1的弯管处设有与其弯弧方向一致的弧形加强筋2,且加强筋2布置在支管1的弯管的小半径处,所述支管1外表面镀有一层陶瓷层3;所述陶瓷层3为氧化铝,且厚度为0.1至0.5毫米。
本实用新型镀有一层陶瓷层3,具有较高的抗高温、抗氧化和抗腐蚀性,设有的弧形加强筋2能够有效地吸收排气歧管的变形应力,不仅大大降低了排气歧管的弯管处的开裂风险,而且不需要选用不锈钢或者更好的铸铁材料以及铸钢,降低了开发周期和生产成本,提高了经济效率。
Claims (2)
1.一种排气歧管,包括支管(1)、进气端、出气端和法兰,其特征在于:所述支管(1)的弯管处设有与其弯弧方向一致的弧形加强筋(2),且加强筋(2)布置在支管(1)的弯管的小半径处,所述支管(1)外表面镀有一层陶瓷层(3)。
2.根据权利要求1所述的排气歧管,其特征在于:所述陶瓷层(3)为氧化铝,且厚度为0.1至0.5毫米。
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Cited By (3)
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CN103925057A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-16 | 成都陵川特种工业有限责任公司 | 一种结构稳定的汽车排气歧管 |
CN103925058A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-16 | 成都陵川特种工业有限责任公司 | 结构稳定的排气歧管 |
CN114439590A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-06 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种耐高温排气管及其制备方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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