CN202827297U - 一种工程机械车载报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工程机械车载报警器，具有外壳，所述的外壳内放置有扬声器与控制电路板；所述的控制电路板上设置有用于供电的电源装置，所述的电源装置分别连接输出电路以及信号产生电路，信号产生电路的输出端与输出电路连接，所述的输出电路的输出端连接扬声器。本实用新型结构紧凑、坚固耐用、鸣响声级高，能够适用于各种大型车辆上，扬声器的结构保证了声音重放的高效率和高保真度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆用报警器，尤其是一种适用于工程机械车的报警器。
背景技术
车载报警器通常用于车辆倒车时根据现场的环境所做出的声音提示，从而提醒驾驶者倒车时注意安全，减小事故的发生概率。现有的车载报警器大多用于家用型轿车、公交车或小型卡车上，由内部的超声波传感器探测距离，然后反馈给扬声器进而发出报警音，因而普通结构的扬声器就可以满足条件。但是在一些特定的环境下，例如工地，矿场或其他外部环境声音极其吵杂的场所，由于报警器内扬声器的分贝太小，使得驾驶者无法听见或听清报警器发出的提示音，而工程机械车辆本身属于重型车辆，因此非常容易导致重大事故的发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提出一种适用于挖掘机、工程机械和其他特种车辆、集装箱车辆以及各种大型车辆的车载报警器。
本实用新型所采用的技术方案为：一种工程机械车载报警器，具有外壳，所述的外壳内放置有扬声器与控制电路板；所述的控制电路板上设置有用于供电的电源装置，所述的电源装置分别连接输出电路以及信号产生电路，信号产生电路的输出端与输出电路连接，所述的输出电路的输出端连接扬声器。
进一步的说，由于车辆所能提供的电压大多为24V，因此为了便于本实用新型的各种车辆上都可以方便使用，本实用新型所述的电源装置的输入电源为18~32V的直流开关电源。并且开关电源的效率是一般线性电源的1.5倍多；而且其适应的电源电压宽，能在很宽的电压范围内正常工作，这是线性电源较难做到的。本实用新型的开关电源为整机提供了稳定的能量，它的使用满足了客户苛刻的要求，也保证了在很宽的电压范围内使输出音量保持一致。
本实用新型所述的信号产生电路为单片机电路，所述的单片机电路产生音频信号并控制输出电路向扬声器输出驱动信号。单片机工作稳定、可靠，使用灵活、方便，而且单片机的温度稳定性高、一致性好。单片机它既能产生符合要求的音频信号，又能控制输出电路向喇叭输出驱动信号。
再进一步的说，本实用新型所述的输出电路为小信号放大电路，包括MOS场效应电路。输出电路能把前级的音频小信号变成推动喇叭发声的大功率信号；MOS电路的使用，降低了整机的功耗，提高了整机的效率，也使整机的温升大大降低，极大地提高了整机的可靠性。
又进一步的说，为了增加扬声器的鸣响声级，本实用新型所述的扬声器具有带音圈的振膜，振膜的上方设置有喉塞；所述的喉塞顶部的开口处放置喉塞口；喉塞口上方罩有“几”字型喉塞盖。所述的喉塞罩于振膜上方。所述的喉塞盖的上部内壁呈中间薄两端厚的阶梯状，阶梯的宽度与喉塞口的口径相匹配。这样的结构使声音在同等输出功率的情况下，声音比普通喇叭响且传得更远。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑、坚固耐用、鸣响声级高，能够适用于各种大型车辆上，扬声器的结构保证了声音重放的高效率和高保真度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的原理框图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的扬声器结构示意图；
图中：1、外壳；2、扬声器；3、控制电路板；21、带音圈的振膜；22、喉塞；23、喉塞口；24、喉塞盖；4、外界电源接口。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和2所示的一种工程机械车载报警器，具有外壳1，外壳1内放置有扬声器2与控制电路板3；控制电路板3上设置有用于供电的电源装置，电源装置分别连接输出电路以及信号产生电路，信号产生电路的输出端与输出电路连接，所述的输出电路的输出端连接扬声器。控制电路板上还预留了与外界电源相连接的外界电源接口。电源装置的输入电源为18~32V的直流开关电源。信号产生电路为单片机电路，单片机电路产生音频信号并控制输出电路向扬声器输出驱动信号。输出电路为小信号放大电路，包括MOS场效应电路。
如图3所示，扬声器2具有带音圈的振膜21，振膜21的上方设置有喉塞22；喉塞顶部的开口处放置喉塞口23；喉塞口23上方罩有“几”字型喉塞盖24。喉塞22罩于振膜上方。喉塞盖24的上部内壁呈中间薄两端厚的阶梯状，阶梯的宽度与喉塞口23的口径相匹配。
本实用新型所述的扬声器由振膜振动产生初级的声波，声波经过喉塞在喉塞口又经过喉塞盖的反射，之后再向空气中辐射。经过此种结构的扬声器所发出的声音不仅频率高而且音量大，能够很好的应用与室外吵杂的环境中。
经测试使用后，本实用新型所述的报警器，以固定音频间断鸣叫，70次/分钟；鸣响等级为107±10%；最大耗散功率为20W；频率为1240HZ±10%；防尘等级为3级，能够很好的防止小固体的侵入；防水等级6级，能够阻断强烈喷淋。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (7)
1.一种工程机械车载报警器，具有外壳（1），其特征在于：所述的外壳（1）内放置有扬声器（2）与控制电路板（3）；所述的控制电路板（3）上设置有用于供电的电源装置，所述的电源装置分别连接输出电路以及信号产生电路，信号产生电路的输出端与输出电路连接，所述的输出电路的输出端连接扬声器。
2.如权利要求1所述的一种工程机械车载报警器，其特征在于：所述的电源装置的输入电源为18~32V的直流开关电源。
3.如权利要求1所述的一种工程机械车载报警器，其特征在于：所述的信号产生电路为单片机电路，所述的单片机电路产生音频信号并控制输出电路向扬声器输出驱动信号。
4.如权利要求1所述的一种工程机械车载报警器，其特征在于：所述的输出电路为小信号放大电路，包括MOS场效应电路。
5.如权利要求1所述的一种工程机械车载报警器，其特征在于：所述的扬声器（2）具有带音圈的振膜（21），振膜（21）的上方设置有喉塞（22）；所述的喉塞（22）顶部的开口处放置喉塞口（23）；喉塞口（23）上方罩有“几”字型喉塞盖（24）。
6.如权利要求5所述的一种工程机械车载报警器，其特征在于：所述的喉塞（22）罩于振膜（21）上方。
7.如权利要求5所述的一种工程机械车载报警器，其特征在于：所述的喉塞盖（24）的上部内壁呈中间薄两端厚的阶梯状，阶梯的宽度与喉塞口（23）的口径相匹配。
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|---|---|---|---|---|
| CN104270706A (zh) * | 2014-05-09 | 2015-01-07 | 中国人民武装警察部队政治部文化工作和网络宣传教育中心 | 一种直通式号筒喊话器 |
| CN111361498A (zh) * | 2018-12-25 | 2020-07-03 | 深圳纽斯声学系统有限公司 | 一种车厢外燃油汽车声音仿真器 |
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