CN202811305U - 一种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使缸体油压自动随着排气压力的变化而变化、并始终高于气体压力的隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,膜片通过紧固件压紧在阀座与阀盖之间从而将阀体间隔成上腔和下腔,阀座及阀盖通过密封件密封,阀盖端面的第一管接头与隔膜式压缩机的排气管相连,阀座与长接头的一端通过螺纹连接,长接头的另一端与缸体连接,阀座端面的第二管接头与缸体连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔膜式压缩机的技术领域,具体地涉及一种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置。
背景技术
隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机。它的气缸不需要润滑,密封性能好,压缩介质不与任何润滑剂接触,在压缩过程中不会产生任何污染,因此可以压缩纯度要求极高的气体。隔膜式压缩机工作缸散热性能良好,接近等温压缩,可以采用较高的压缩比,因而它能提供的压力范围较广,可以通过很少的级数达到很高的压力。隔膜压缩机工作时,膜片两侧油气压力大致平衡,油侧压力稍高于气侧压力。油压通过设在缸体上的调节阀来调整,多余的油量通过调节阀排出。但是这种调节阀在隔膜压缩机运转过程中要随着排气压力的变化而不断调整,并要始终保证高于气体压力,这种工作非常繁琐,劳动强度大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使缸体油压自动随着排气压力的变化而变化、并始终高于气体压力的隔膜式压缩机的缸体油压调节装置。
解决上述问题的技术方案是:这种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,膜片通过紧固件压紧在阀座与阀盖之间从而将阀体间隔成上腔和下腔,阀座及阀盖通过密封件密封,阀盖端面的第一管接头与隔膜式压缩机的排气管相连,阀座与长接头的一端通过螺纹连接,长接头的另一端与缸体连接,阀座端面的第二管接头与缸体连接。
隔膜式压缩机工作时,气压通过阀盖进入上腔作用在膜片上,油压通过长接头、阀座进入下腔作用在膜片上,当气压没有变化时,两侧压力通过膜片的变形达到平衡;当气压升高时,推动膜片向下腔变形,油压因此也升高,当油压升高到一定压力时,膜片停止变形,两侧压力达到新的平衡,该装置稳定在较高压力下工作;当气压降低时,膜片向上腔变形,油压因此也降低,当油压降低到一定压力时,膜片停止变形,两侧压力达到新的平衡,该装置稳定在较低压力下工作;通过以上气压变化—膜片变形—油压变化—达到新的平衡状态的工作过程,该装置实现了使缸体油压自动随着排气压力的变化而变化、并始终高于气体压力。
附图说明
图1是根据本实用新型的隔膜式压缩机的缸体油压调节装置的一个优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,这种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,膜片12通过紧固件压紧在阀座6与阀盖2之间从而将阀体间隔成上腔(气腔)和下腔(油腔),阀座及阀盖通过密封件密封,阀盖端面的第一管接头1与隔膜式压缩机的排气管相连,阀座与长接头10的一端通过螺纹连接,长接头的另一端与缸体连接,阀座端面的第二管接头9与缸体连接。
隔膜式压缩机工作时,气压通过阀盖进入上腔作用在膜片上,油压通过长接头、阀座进入下腔作用在膜片上,当气压没有变化时,两侧压力通过膜片的变形达到平衡;当气压升高时,推动膜片向下腔变形,油压因此也升高,当油压升高到一定压力时,膜片停止变形,两侧压力达到新的平衡,该装置稳定在较高压力下工作;当气压降低时,膜片向上腔变形,油压因此也降低,当油压降低到一定压力时,膜片停止变形,两侧压力达到新的平衡,该装置稳定在较低压力下工作;通过以上气压变化—膜片变形—油压变化—达到新的平衡状态的工作过程,该装置实现了使缸体油压自动随着排气压力的变化而变化、并始终高于气体压力。
优选地,紧固件是螺柱8和螺母7。
优选地,密封件是O型圈4和隔圈5。
优选地,阀盖上开有膜片破裂报警孔,通过第三管接头3将信号传送到压力控制器,实现远程报警控制。在膜片破裂报警孔的阀盖上的轴对称处设有螺堵11。
本装置实现了隔膜式压缩机的液压油工作压力随气体工作压力调整的功能,适用于排气压力15~20MPa以上的隔膜式压缩机的液压油缸油压的调整。
本实用新型安装常方便,依次按顺序安装,不需要专门的安装工具,在隔膜式压缩机运转过程中不需要进行调整。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,其特征在于:膜片(12)通过紧固件压紧在阀座(6)与阀盖(2)之间从而将阀体间隔成上腔和下腔,阀座及阀盖通过密封件密封,阀盖端面的第一管接头(1)与隔膜式压缩机的排气管相连,阀座与长接头(10)的一端通过螺纹连接,长接头的另一端与缸体连接,阀座端面的第二管接头(9)与缸体连接。
2.根据权利要求1所述的隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,其特征在于:紧固件是螺柱(8)和螺母(7)。
3.根据权利要求1或2所述的隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,其特征在于:密封件是O型圈(4)和隔圈(5)。
4.根据权利要求3所述的隔膜式压缩机的缸体油压调节装置,其特征在于:阀盖上开有膜片破裂报警孔,通过第三管接头(3)将信号传送到压力控制器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220348158 CN202811305U (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 一种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置 |
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CN 201220348158 CN202811305U (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 一种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置 |
Publications (1)
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CN202811305U true CN202811305U (zh) | 2013-03-20 |
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ID=47870189
Family Applications (1)
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CN 201220348158 Expired - Lifetime CN202811305U (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 一种隔膜式压缩机的缸体油压调节装置 |
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CN (1) | CN202811305U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111810389A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-10-23 | 西安交通大学 | 一种隔膜压缩机油气压伴随控制装置及其控制系统 |
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2012
- 2012-07-18 CN CN 201220348158 patent/CN202811305U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111810389A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-10-23 | 西安交通大学 | 一种隔膜压缩机油气压伴随控制装置及其控制系统 |
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