CN202810420U - 一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体、驾驶室；所述驾驶室设置在所述清扫车本体的前部；所述驾驶室的两侧均设置有驾驶室车门；所述驾驶室车门的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框上；所述驾驶室车门的前部与驾驶室的门框之间采用点压式门锁锁定；所述驾驶室车门顶部的中间部位与驾驶室的门框顶部的中间部位之间设有气弹簧；本实用新型方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车在使用过程中，驾驶室车门打开，随着角度变大，气弹簧慢慢伸长，当气弹簧伸长至最大长度时，驾驶室车门打开至最大角度，起到限位作用，并且气弹簧对驾驶室车门的打开速度起一定阻碍作用，防止其打开过快，对驾驶室车门有所损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清扫车，特指一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车。
背景技术
为了减轻环卫工人的劳动强度，提高道路清扫的较量和质量，需要使用清扫车清扫道路以代替旧式的人工清扫。道路清扫车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。广泛应用于干线分路、市政机构、城市住宅区、社区广场以及公园等道路清扫。传统的清扫车驾驶室车门通过和驾驶室整体钣金件铰接连接，前部用点压式门锁固定。当驾驶员需要进入驾驶室打开车门时，如果用力较大，车门会随着铰链旋转至车大罩，产生撞击。撞击力首先作用于门锁，容易造成其损坏。其次由于对车体上面的油漆也会有破坏。更甚至如果撞击力过大，车门玻璃会震碎。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体、驾驶室；所述驾驶室设置在所述清扫车本体的前部；所述驾驶室的两侧均设置有驾驶室车门；所述驾驶室车门的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框上；所述驾驶室车门的前部与驾驶室的门框之间采用点压式门锁锁定；所述驾驶室车门顶部的中间部位与驾驶室的门框顶部的中间部位之间设有气弹簧。
优选的，所述气弹簧的两端分别通过铰链连接在驾驶室车门顶部及驾驶室的门框的顶部。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车，由于所述驾驶室车门顶部与驾驶室顶部之间设有气弹簧；所述气弹簧和驾驶室车门顶部及驾驶室顶部通过铰链连接。本实用新型方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车在使用过程中，驾驶室车门打开，随着角度变大，气弹簧慢慢伸长，当气弹簧伸长至最大长度时，驾驶室车门打开至最大角度，起到限位作用。并且气弹簧对驾驶室车门的打开速度起一定阻碍作用，防止其打开过快，对车门有所损伤。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型所述的驾驶室车门设有限位装置的清扫车的结构示意图；
附图2为本实用新型所述的驾驶室车门设有限位装置的清扫车中驾驶室车门处于部分打开状态时的局部放大图；
其中：1、清扫车本体；2、驾驶室；3、驾驶室车门；4、气弹簧；5、门框。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1-2为本实用新型所述的一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体1、驾驶室2；所述驾驶室2设置在所述清扫车本体1的前部；所述驾驶室2的两侧均设置有驾驶室车门3；所述驾驶室车门3的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框5上；所述驾驶室车门3的前部与驾驶室2的门框5之间采用点压式门锁锁定；所述驾驶室车门3顶部的中间部位与驾驶室的门框5顶部的中间部位之间设有气弹簧4；所述气弹簧4的两端分别通过铰链连接在驾驶室车门3顶部及驾驶室2的门框5的顶部。
本实用新型方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车在使用过程中，驾驶室车门3打开，随着角度变大，气弹簧4慢慢伸长，当气弹簧4伸长至最大长度时，驾驶室车门3打开至最大角度，起到限位作用；并且气弹簧4对驾驶室车门3的打开速度起一定阻碍作用，防止其打开过快，对驾驶室车门3有所损伤。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (2)
1.一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体、驾驶室；所述驾驶室设置在所述清扫车本体的前部；所述驾驶室的两侧均设置有驾驶室车门；所述驾驶室车门的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框上；所述驾驶室车门的前部与驾驶室的门框之间采用点压式门锁锁定；其特征在于：所述驾驶室车门顶部的中间部位与驾驶室的门框顶部的中间部位之间设有气弹簧。
2.根据权利要求1所述的驾驶室车门设有限位装置的清扫车，其特征在于：所述气弹簧的两端分别通过铰链连接在驾驶室车门顶部及驾驶室的门框的顶部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220419316 CN202810420U (zh) | 2012-08-23 | 2012-08-23 | 一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220419316 CN202810420U (zh) | 2012-08-23 | 2012-08-23 | 一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202810420U true CN202810420U (zh) | 2013-03-20 |
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ID=47869321
Family Applications (1)
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| CN 201220419316 Expired - Fee Related CN202810420U (zh) | 2012-08-23 | 2012-08-23 | 一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202810420U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111649088A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-09-11 | 安徽合力股份有限公司 | 一种气弹簧以及使用气弹簧的驾驶室侧门 |
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2012
- 2012-08-23 CN CN 201220419316 patent/CN202810420U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111649088A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-09-11 | 安徽合力股份有限公司 | 一种气弹簧以及使用气弹簧的驾驶室侧门 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20130320 Termination date: 20180823 |