CN202809392U - 热固性柴油滤纸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滤纸，旨在提供一种在柴油滤清器中应用的耐水、耐溶剂性能高的热固性柴油滤纸。该热固性柴油滤纸包括纸制的过滤层，所述过滤层的表面还均匀涂布着一层树脂层，所述树脂层为热固性酚醛树脂的材料层。本实用新型的热固性柴油滤纸具有良好的固化性、耐水性和耐溶剂性能，而且在柴油中的挺度高，寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤纸，特别涉及一种在柴油滤清器中应用的热固性柴油滤纸。
背景技术
柴油滤纸是柴油滤清器中的关键组成部件，决定着柴油过滤器的性能。柴油滤纸通常包括用普通木浆为主要成份制成的一种纸制的过滤层，由于普通木浆纤维较细、紧度高，因此所制成的柴油滤纸普遍存在着紧度高、过滤效率低、寿命短等缺点，而且纸制的柴油滤纸还普遍存在着固化性、耐水性和耐油性差，特别是对目前普遍使用中的生物柴油，由于其中会含有15%左右的乙醇，因此对柴油滤纸的耐水、耐溶剂性能提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种耐水、耐溶剂性能高而且固化性好的热固性柴油滤纸。
为了解决上述问题，本实用新型是通过如下技术方案予以实现：
一种热固性柴油滤纸，包括纸制的过滤层，所述过滤层的表面还均匀涂布着一层树脂层。
作为本实用新型的进一步改进，所述树脂层为热固性酚醛树脂的材料层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
由于在纸制过滤层的表面采用了热固性酚醛树脂的材料层，因此本实用新型的热固性柴油滤纸具有良好的固化性、耐水性和耐溶剂性能，而且在柴油中的挺度高，寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图，下面对本实用新型作进一步详细描述。
本实用新型的热固性柴油滤纸，包括纸制的过滤层1，所述过滤层1的表面还均匀涂布着一层树脂层2，树脂层2由热固性酚醛树脂所形成；涂布时的施胶浓度10％-25％，施胶量15％-25％。
本实用新型的热固性柴油滤纸的测定结果见表一：
(定量的测定采用GB/T451.2-2002纸和纸板定量的测定法；耐破度的测定采用GB/T454-2002纸耐破度的测定。)
表一：不同型号的热固性柴油滤纸的技术指标
最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种热固性柴油滤纸，包括纸制的过滤层，其特征在于，所述过滤层的表面还均匀涂布着一层树脂层。
2.根据权利要求1所述的热固性柴油滤纸，其特征在于，所述树脂层为热固性酚醛树脂的材料层。
Priority Applications (1)
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| CN 201220521590 CN202809392U (zh) | 2012-10-11 | 2012-10-11 | 热固性柴油滤纸 |
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| CN202809392U true CN202809392U (zh) | 2013-03-20 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105908570A (zh) * | 2016-04-12 | 2016-08-31 | 杭州特种纸业有限公司 | 一种热固性柴油滤纸 |
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Granted publication date: 20130320 Termination date: 20161011 |