CN202797384U - 用于汽车刹车系统的接插器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车刹车系统的接插器，包括有接插座，接插座的外壁上具有台阶状加强筋，接插座上设有接插孔，接插孔由多个并列的且相通的矩形孔组成，接插孔内壁上具有绝缘层，且接插孔内安装有接线端子。本实用新型结构简单，插接孔的内壁上具有绝缘层，提高了接插器的安全性能，保证了外接电路的用电安全，接插座外壁上的台阶状加强筋使得接插座更为牢固，使用简单方便，安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及接插器领域，具体是一种用于汽车刹车系统的接插器。
背景技术
接插器是一种电力、电子元器件。现有的汽车生产过程中，刹车系统的集成控制连接器的接插器与接线端子装配在一起，作为接插器的一种，用于汽车刹车系统的接插器的插接孔经常会出现漏电的现象，从而引起外接电路的短路或断路，甚至会引发火灾。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽车刹车系统的接插器，其插接孔的内壁上具有绝缘层，以提高接插器的安全性能。
本实用新型的技术方案如下：
一种用于汽车刹车系统的接插器，包括有接插座，其特征在于：所述接插座的外壁上具有台阶状加强筋，接插座上设有接插孔，所述的接插孔由多个并列的且相通的矩形孔组成，所述的接插孔内壁上具有绝缘层，且接插孔内安装有接线端子。
所述的用于汽车刹车系统的接插器，其特征在于：所述的接插座为塑料柱体。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，插接孔的内壁上具有绝缘层，提高了接插器的安全性能，保证了外接电路的用电安全，接插座外壁上的台阶状加强筋使得接插座更为牢固，使用简单方便，安全、可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种用于汽车刹车系统的接插器，包括有接插座1，接插座1的外壁上具有台阶状加强筋2，接插座1上设有接插孔3，接插孔3由多个并列的且相通的矩形孔组成，接插孔3内壁上具有绝缘层4，且接插孔3内安装有接线端子。
本实用新型中，接插座1为塑料柱体。
Claims (2)
1.一种用于汽车刹车系统的接插器，包括有接插座，其特征在于：所述接插座的外壁上具有台阶状加强筋，接插座上设有接插孔，所述的接插孔由多个并列的且相通的矩形孔组成，所述的接插孔内壁上具有绝缘层，且接插孔内安装有接线端子。
2.根据权利要求1所述的用于汽车刹车系统的接插器，其特征在于：所述的接插座为塑料柱体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220410917 CN202797384U (zh) | 2012-08-17 | 2012-08-17 | 用于汽车刹车系统的接插器 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220410917 CN202797384U (zh) | 2012-08-17 | 2012-08-17 | 用于汽车刹车系统的接插器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202797384U true CN202797384U (zh) | 2013-03-13 |
Family
ID=47824578
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220410917 Expired - Fee Related CN202797384U (zh) | 2012-08-17 | 2012-08-17 | 用于汽车刹车系统的接插器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202797384U (zh) |
-
2012
- 2012-08-17 CN CN 201220410917 patent/CN202797384U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20130313 Termination date: 20140817 |
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