CN202793487U - 汽车油耗监控器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油耗监控器，液位传感器、液位设定模块、主控制器、显示器、报警器和通讯设备，液位传感器和液位设定模块与主控制器的输入接口连接，显示器和报警器与主控制器的输出接口连接，通讯设备与主控制器实现双向通讯。本实用新型使用安全，成本较低，可靠性高，通过汽车内自动的油量传感器，即液位传感器测量油箱内的油量，即实现了油量信号检测，又无需对油箱进行任何改造，降低了成本，同时在主控制器上设置一个液位预定模块，当油箱内的油量低于液位预定模块的油量时自动报警，并信息通过无线通信模块发送至控制中心，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种监控器，特别涉及一种汽车油耗监控器。
背景技术
随着全球油价的上涨，长途货运车辆的油耗日益成为众多物流公司关注的重要问题。由于长途货运车辆产生油耗中绝大部分在运输过程中，而现有技术中缺乏对运输过程中长途货运车辆油耗的跟踪监测，因此，目前长途货运车辆油耗仅能依据长途货运车辆的司机报告，而司机报告的油耗量和实际油耗量往往存在差异，所以在车辆离加油站较远而无油时，会造成不必要的麻烦，使公司蒙受损失，增加货运成本。目前，现有的测量油耗的仪器很多，较常见的是在汽车的油路上加装流量传感器，这种方法会增加设备的成本，而且给油路带来阻力，而且由于流量传感器的精度不一，造价低的传感器精度低，使累计油耗精度很低，精度高的传感器造价较高，难以在普通车辆上推广使用；另外一种油耗仪通过在油箱内加装超声波传感器，用来测量油箱内油面的高度，利用这个高度来计算油箱内的油量，这种方法也存在增加设备成本的问题，此外还要通过在油箱上打洞来安装传感器，不但危险，而且还可能导致油箱密封性能变差，不能满足人们的要求。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种使用安全，成本较低，可靠性高的汽车油耗监控器，能有效解决上述存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的汽车油耗监控器，液位传感器、液位设定模块、主控制器、显示器、报警器和通讯设备，液位传感器和液位设定模块与主控制器的输入接口连接，显示器和报警器与主控制器的输出接口连接，通讯设备与主控制器实现双向通讯。
作为优选，所述通讯设备包括RS232通信接口、USB接口和无线通信模块。
作为优选，所述无线通信模块采用通用的GPRS模块。
作为优选，所述主控制器为51系列单片机。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型使用安全，成本较低，可靠性高，通过汽车内自动的油量传感器，即液位传感器测量油箱内的油量，即实现了油量信号检测，又无需对油箱进行任何改造，降低了成本，同时在主控制器上设置一个液位预定模块，当油箱内的油量低于液位预定模块的油量时自动报警，并信息通过无线通信模块发送至控制中心，使用方便；此外，本实用新型的各组成部件均采用通用技术实现，维护更换方便，成本造价低，使其易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的功能框图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1，本实用新型的汽车油耗监控器，液位传感器、液位设定模块、主控制器、显示器、报警器和通讯设备，液位传感器和液位设定模块与主控制器的输入接口连接，显示器和报警器与主控制器的输出接口连接，通讯设备与主控制器实现双向通讯，所述通讯设备包括RS232通信接口、USB接口和无线通信模块，所述无线通信模块采用通用的GPRS模块，所述主控制器为51系列单片机。
使用时，通过液位预定模块设定一个油量液位，液位传感器为汽车自带的油量传感器，液位传感器监测油箱内的流量，当油箱油量的液位高于设定液位时，在显示器上进行显示；当油箱油量饿液位低于设定液位时，报警器进行报警，并同时通过通讯设备的无线通信模块将信息发送至控制中心，控制中心指挥司机就近加油，如附近无加油站时，通过同公司其它车辆进行加油，通讯设备包括RS232通信接口和USB接口，可通过此接口将主控制器上的信息拷贝出来，并进行分析、储存。
该监控器即实现了油量信号检测，又无需对油箱进行任何改造，降低了成本，且使用方便；此外，本实用新型的各组成部件均采用通用技术实现，维护更换方便，成本造价低，使其易于推广使用。
Claims (4)
1.一种汽车油耗监控器，其特征在于：液位传感器、液位设定模块、主控制器、显示器、报警器和通讯设备，液位传感器和液位设定模块与主控制器的输入接口连接，显示器和报警器与主控制器的输出接口连接，通讯设备与主控制器实现双向通讯。
2.根据权利要求1所述的汽车油耗监控器，其特征在于：所述通讯设备包括RS232通信接口、USB接口和无线通信模块。
3.根据权利要求1所述的汽车油耗监控器，其特征在于：所述无线通信模块采用通用的GPRS模块。
4.根据权利要求1所述的汽车油耗监控器，其特征在于：所述主控制器为51系列单片机。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103638619A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-19 | 银川博聚工业产品设计有限公司 | 一种黄沙灭火装置 |
| CN107543588A (zh) * | 2017-07-27 | 2018-01-05 | 成都亿盟恒信科技有限公司 | 一种基于超声波探测油耗波动过滤的车辆油耗监测方法 |
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2012
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103638619A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-19 | 银川博聚工业产品设计有限公司 | 一种黄沙灭火装置 |
| CN107543588A (zh) * | 2017-07-27 | 2018-01-05 | 成都亿盟恒信科技有限公司 | 一种基于超声波探测油耗波动过滤的车辆油耗监测方法 |
| CN107543588B (zh) * | 2017-07-27 | 2019-10-25 | 成都亿盟恒信科技有限公司 | 一种基于超声波探测油耗波动过滤的车辆油耗监测方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130313 Termination date: 20130713 |