CN202789445U - 一种立式油气筒的内置油气分离结构 - Google Patents
一种立式油气筒的内置油气分离结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种立式油气筒的内置油气分离结构，包括立式设置的油气筒，油气筒上设置有进气口和出气口，进气口设置于油气筒的侧面，出气口设置于油气筒顶部，油气筒的出气口处内侧设置有滤芯，进气口处内侧设置有导气板，滤芯的底部密封，所述油气筒内靠近滤芯底部的位置设置有隔板，隔板中心正对滤芯底部设置有通气口。该立式油气筒的内置油气分离结构通过设置隔板减少了油气筒内伴随气流溢出的油分，减少了油分损失，节约了油气筒使用的成本，保证空气质量，保护了工作环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空压机的油气筒，尤其涉及一种立式油气筒的内置油气分离结构。
背景技术
现有立式的空压机油气筒上设置有进气口和出气口，进气口设置于油气筒的侧面，出气口设置于油气筒顶部，油气筒的出气口处内侧设置有滤芯，进气口处内侧设置有导气板，空气进入油气筒经导气板导流环绕油气筒内一圈后经过滤芯由油气筒顶端的出气口出气，但由于内部气流循环较快，油气分离用的滤芯仍具有一定的孔径，强劲的气流会伴随很多的油分穿过滤芯从油气筒的出气口溢出，造成油气筒内大量的油分损失，且溢出的油气污染环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立式油气筒的内置油气分离结构，解决了现有立式的空压机油气筒内油气穿过滤芯从油气筒的出气口溢出，造成油气筒内大量的油分损失，且溢出的油气污染环境的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种立式油气筒的内置油气分离结构，包括立式设置的油气筒，油气筒上设置有进气口和出气口，进气口设置于油气筒的侧面，出气口设置于油气筒顶部，油气筒的出气口处内侧设置有滤芯，进气口处内侧设置有导气板，滤芯的底部密封，所述油气筒内靠近滤芯底部的位置设置有隔板，隔板中心正对滤芯底部设置有通气口。该立式油气筒的内置油气分离结构设置有隔板，当伴有大量油分的气流上升通过隔板中心通气口后撞击滤芯底部，气流伴有的多数油分会在滤芯底部凝结掉落，并改变气流流向，便于滤芯过滤油分，减少了油分的溢出，节约了油气筒使用的成本，保证空气质量，保护了工作环境。
作为优选，所述隔板与滤芯底部的间隔为1.2厘米—1.5厘米。通过该结构便于油分撞击滤芯底部后凝结回落。
作为优选，所述滤芯底部向上凹陷形成聚油槽。通过设置聚油槽方便气流中的油分于聚油槽中凝结回落。
作为优选，所述隔板由边缘到中心向下倾斜。隔板由边缘到中心向下倾斜使凝结的油分便于通过隔板中心的通气口回落。
作为优选，所述隔板由边缘到中心向下倾斜的倾斜角为3度。
本实用新型的有益效果是：（1）、该立式油气筒的内置油气分离结构减少了油气筒内伴随气流溢出的油分，减少了油分损失，节约了油气筒使用的成本；（2）、保证空气质量，保护了工作环境。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图中：1、油气筒，2、进气口，3、出气口，4、滤芯，5、聚油槽，6、隔板，7、导气板，8、通气口。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：
实施例：如附图1所示，一种立式油气筒的内置油气分离结构，包括立式设置的油气筒1，油气筒1上设置有进气口2和出气口3，进气口2设置于油气筒1的侧面，出气口3设置于油气筒1顶部，油气筒1的出气口3处内侧设置有滤芯4，进气口2处内侧设置有导气板7，滤芯4的底部密封，滤芯4底部向上凹陷形成聚油槽5，油气筒1内靠近滤芯4底部的位置设置有隔板6，隔板6中心正对滤芯4底部设置有通气口8，隔板6与滤芯4底部的间隔为1.3厘米，隔板6由边缘到中心向下倾斜，倾斜角为3度。
该立式油气筒的内置油气分离结构使用时，空气进入油气筒1经导气板7导流环绕油气筒1内一圈后经过隔板6中心通气口8撞击滤芯4底部，滤芯4底部聚油槽5聚集气流中的大量油分凝结回落，隔板6由边缘到中心向下倾斜3度以便于掉落于隔板6上的油分通过通气口8回落，并改变气流流向，便于滤芯4过滤油分，减少了油分的溢出，节约了油气筒使用的成本，保证空气质量，保护了工作环境。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (5)
1. 一种立式油气筒的内置油气分离结构，包括立式设置的油气筒，油气筒上设置有进气口和出气口，进气口设置于油气筒的侧面，出气口设置于油气筒顶部，油气筒的出气口处内侧设置有滤芯，进气口处内侧设置有导气板，滤芯的底部密封，其特征是，所述油气筒内靠近滤芯底部的位置设置有隔板，隔板中心正对滤芯底部设置有通气口。
2. 根据权利要求1所述的一种立式油气筒的内置油气分离结构，其特征是，所述隔板与滤芯底部的间隔为1.2厘米—1.5厘米。
3.根据权利要求1或2所述的一种立式油气筒的内置油气分离结构，其特征是，所述滤芯底部向上凹陷形成聚油槽。
4.根据权利要求3所述的一种立式油气筒的内置油气分离结构，其特征是，所述隔板由边缘到中心向下倾斜。
5.根据权利要求4所述的一种立式油气筒的内置油气分离结构，其特征是，所述隔板由边缘到中心向下倾斜的倾斜角为3度。
Priority Applications (1)
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| CN 201220326262 CN202789445U (zh) | 2012-07-06 | 2012-07-06 | 一种立式油气筒的内置油气分离结构 |
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2012
- 2012-07-06 CN CN 201220326262 patent/CN202789445U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130313 Termination date: 20170706 |