CN202783275U - 多功能手动液压搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能手动液压搬运车，包括车体、装在车体上的车轮以及与车体相连的操作手柄，所述车体包括货叉以及与货叉相连的车架，所述车体加装有电子称重系统。本实用新型的搬运车具有称重功能，本搬运车的操作者在物流搬运的同时可直接进行物料的称重和数据的读取，非常方便，从而减少了工作程序，提高了工作效率。

Description

多功能手动液压搬运车

技术领域

本实用新型涉及一种手动液压搬运车。 

背景技术

手动液压搬运车是物料搬运不可缺少的辅助工具，然而现有的手动液压搬运车都不能进行称重工作。 

实用新型内容

本实用新型目的是：针对上述问题，提供一种多功能手动液压搬运车，它具有称重功能，本搬运车的操作者在物流搬运的同时可直接进行物料的称重和数据的读取，非常方便，减少工作程序，提高工作效率。 

本实用新型的技术方案是：一种多功能手动液压搬运车，包括车体、装在车体上的车轮以及与车体相连的操作手柄，所述车体包括货叉以及与货叉相连的车架，所述车体加装有电子称重系统。 

所述电子称重系统由秤盘、与秤盘相连的称重传感器、以及与称重传感器相连的液晶显示表构成，所述秤盘装在货叉上。 

所述液晶显示表安装在车架上。 

本实用新型的优点是：本实用新型在传统手动液压搬运车的基础上，引用国际先进的电子四位感应称重系统，同时配备液晶显示表，每次称重的数据可以自动显示。具有外形尺寸小、推行轻巧、升降自如、转弯方便、计量精确等优点。主要用于仓储作业中货物的转移称量、计数，如铁路、公路货物的盘点称量；工矿企业成品库、半成品库货物出入库称量等等，是现代化企业必备的装卸机械。 

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步介绍： 

图1是本实用新型实施例的结构示意图； 

图2是本实用新型实施例的爆炸图（其中，操作手柄和车轮被移除）； 

其中：1-车体，11-货叉，12-车架，2-车轮，3-操作手柄，41-秤盘，42-液晶显示表，43-称重传感器。 

具体实施方式

如图1和图2所示，本实施例的多功能手动液压搬运车，包括车体1、装在车体上的车轮2以及与车体相连的操作手柄3。所述车体1包括货叉11以及与货叉相连的车架12。 

本实施例的液压搬运车不同于传统液压搬运车的是：所述车体1上加装有电子称重系统（本例采用国际先进的电子四位感应称重系统）。该电子称重系统由秤盘41、与秤盘相连的称重传感器43、以及与称重传感器相连的液晶显示表42构成，其中秤盘41共有两个。 

物体放在秤盘41上时，物体在自身重力的作用下对秤盘41施加压力，该压力传给称重传感器，称重传感器受压后发生形变，并将其感受到的压力转变成质量信号，再将质量信号转变成数字信号后传送给液晶显示表42，由液晶显示表42显示出物体的质量。 

为了便于物体称重，本实施例将所述秤盘4安装在了货叉11上。同时为了方便使用者从液晶显示表42上读取质量值，本实施例将液晶显示表42安装在了车架12上。 

市场上的称重传感器类型非常多，本实施例多功能手动液压搬运车在选择称重传感器需注意以下几点： 

1、高温环境对传感器造成涂覆材料熔化、焊点开化、弹性体内应力发生结构变化等问题。对于高温环境下工作的传感器常采用耐高温传感器；另外，必须加有隔热、水冷或气冷等装置。2、粉尘、潮湿影响。应选用密闭性很高的传感器。不同的传感器其密封的方式是不同的，其密闭性存在差异。常见的密封有密封胶充填或涂覆；橡胶垫机械紧固密封；焊接（氩弧焊、等离子束焊）和抽真空充氮密封。从密封效果来看，焊接密封为最佳，充填涂覆密封胶为量差。对于室内干净、干燥环境下工作的传感器，可选择涂胶密封的传感器，而对于 一些在潮湿、粉尘性较高的环境下工作的传感器，应选择膜片热套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的传感器。3、腐蚀性环境下，如潮湿、酸性对传感器造成弹性体受损或产生短路等影响，应选择外表面进行过喷塑或不锈钢外罩，抗腐蚀性能好且密闭性好的传感器。4、电磁环境下，电磁场对传感器输出紊乱信号的影响。此时应对传感器的屏蔽性进行严格检查，看其是否具有良好的抗电磁能力。5、易燃易爆环境下，不但对传感器造成彻底性的损害，同时还给其它设备和人身安全造成威胁。因此，在易燃易爆环境下工作的传感器对防爆性能有更高的要求：在易燃、易爆环境下应该选防爆传感器，这种传感器的密封外罩不仅要考虑其密闭性，还要考虑到防爆强度，以及电缆线引出头的防水、防潮、防爆性等。 

同时选择称重传感器还要注意数量和量程。传感器数量的选择是根据电子衡器的用途、秤体需要支撑的点数（支撑点数应根据使秤体几何重心和实际重心重合的原则而确定）而确定的。通常情况下，秤体有几个支撑点就选用几个传感器，特殊情况下的秤体如电子吊钩秤就只能采用一个传感器，一些机电结合秤就应根据实际情况来确定传感器的个数。传感器量程的选择可依据秤的最大称量值、选用传感器的个数、秤体的自重、可能产生的最大偏载及动载等因素综合评价来确定。一般来说，传感器的量程越接近分配到每个传感器的载荷，其称量的准确度就越高。实际使用时，由于加在传感器上的载荷除被称物体外，还存在秤体自重、皮重、偏载及振动冲击等载荷，因此选传感器量程，要考虑以上很多方面的因素，保证传感器的安全和寿命。 

当然，上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种多功能手动液压搬运车，包括车体（1）、装在车体上的车轮（2）以及与车体相连的操作手柄（3），所述车体（1）包括货叉（11）以及与货叉相连的车架（12），其特征在于：所述车体（1）加装有电子称重系统。

2.根据权利要求1所述的多功能手动液压搬运车，其特征在于：所述电子称重系统由秤盘（41）、与秤盘相连的称重传感器（43）以及与称重传感器相连的液晶显示表（42）构成，所述秤盘（41）装在货叉（11）上。

3.根据权利要求2所述的多功能手动液压搬运车，其特征在于：所述液晶显示表（43）安装在车架（12）上。