CN202766201U - 一种用于气囊千斤顶的气座装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于气囊千斤顶的气座装置，包括有气座，在所述的气座上设有至少一气阀机构，所述气阀机构包括设置在所述气座内的阀腔，在所述气座上分别设有与所述阀腔连通的进气口和出气口，其特征在于：在所述的阀腔内间隔固定设置有上密封圈和下密封圈，在所述的阀腔内设有阀芯，所述的阀芯活动设置在所述上密封圈、下密封圈内，在所述阀芯上设有导气槽，在所述阀芯下端与气座之间设有能使导气槽处于上密封圈下密封圈之间从而使阀腔与出气口相互隔断的弹性顶压件，在所述的气座上端设有向下按压时能使所述阀芯下移从而使进气口和出气口导通的按钮组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于气囊千斤顶的气座装置。
背景技术
汽车已成为人们的广泛使用的交通运输工具，但一旦汽车发生故障，需要顶升检修时，如更换轮胎，通常使用的是车载千斤顶，目前用于用于气囊千斤顶的气座装置其机构相对比较复杂，而且其需要较大的力量才能按下按钮进行充气或排气，使用不方便，而且现有的气座装置的安全性能相对较差，不能满足使用者的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，使用方便，可以轻压，且安全性能好的用于气囊千斤顶的气座装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种用于气囊千斤顶的气座装置，包括有气座，在所述的气座上设有至少一气阀机构，所述气阀机构包括设置在所述气座内的阀腔，在所述气座上分别设有与所述阀腔连通的进气口和出气口，其特征在于：在所述的阀腔内间隔固定设置有上密封圈和下密封圈，在所述的阀腔内设有阀芯，所述的阀芯活动设置在所述上密封圈、下密封圈内，在所述阀芯上设有导气槽，在所述阀芯下端与气座之间设有能使导气槽处于上密封圈下密封圈之间从而使阀腔与出气口相互隔断的弹性顶压件，在所述的气座上端设有向下按压时能使所述阀芯下移从而使进气口和出气口导通的按钮组件。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于所述的气阀机构为两个，其中一个为进气用的气阀机构，另一个为排气用的气阀机构，所述进气用的气阀机构分别与进气口和出气口相互连通，所述排气用的气阀机构与出气口相互连通。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的气座上设有消声器。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的气座上设有安全阀，所述的安全阀与出气口相互连通。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的阀腔内设有限位台阶，所述的上密封圈顶压所述限位台阶上，在所述上密封圈和下密封圈之间设有上内固定环，在所述下密封圈下端设有将下密封圈固定在阀腔内的下内固定环，在所述下内固定环下方设有气封盖，在所述的气封盖下端设有与能使气封盖固定在阀腔内的挡圈，所述弹性顶压件设置在所述气封盖内。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的阀腔内设有一定位槽，所述的挡圈设置在所述定位槽内。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于所述的按钮组件包括有连接在所述气座上的上盖，在所述的上盖上设有安装槽，在所述的安装槽内设有按钮杆，所述按钮杆一端上设有按钮，所述按钮杆另一端上设有可顶压在所述阀芯上的顶压块。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的阀芯上部设有限位环，所述的限位环设置在所述上密封圈上方。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于所述的弹性顶压件为顶压弹簧或顶压弹片。
如上所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的进气口上设有快速接头，在所述的出气口上设有气管铜接头。
综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：
本实用新型结构简单，使用方便，可以轻压，且安全性能好。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为本实用新型的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1至2所示的一种用于气囊千斤顶的气座装置，包括有气座1，在所述的气座1上设有至少一气阀机构2，所述的气阀机构2包括设置在所述气座1内的阀腔3，在所述气座1上分别设有与所述阀腔3连通的进气口4和出气口5，其特征在于：在所述的阀腔3内间隔固定设置有上密封圈6和下密封圈7，在所述的阀腔3内设有阀芯8，所述的阀芯8活动设置在所述上密封圈6、下密封圈7内，在所述阀芯8上设有导气槽9，在所述阀芯8下端与气座1之间设有能使导气槽9处于上密封圈6和下密封圈7之间从而使阀腔3与出气口5相互隔断的弹性顶压件10，在所述的气座1上端设有向下按压时能使所述阀芯8下移从而使进气口4和出气口5导通的按钮组件11。
本实用新型中所述的气阀机构2为两个，其中一个为进气用的气阀机构，另一个为排气用的气阀机构，所述进气用的气阀机构分别与进气口4和出气口5相互连通，所述排气用的气阀机构与出气口5相互连通。
本实用新型中在所述的气座1上设有消声器12。在所述的气座1上设有安全阀13，所述的安全阀13与出气口5相互连通。
本实用新型中在所述的阀腔3内设有限位台阶14，所述的上密封圈6顶压所述限位台阶14上，在所述上密封圈6和下密封圈7之间设有上内固定环15，在所述下密封圈7下端设有将下密封圈7固定在阀腔3内的下内固定环16，在所述下内固定环16下方设有气封盖17，在所述的气封盖17下端设有与能使气封盖17固定在阀腔3内的挡圈18，所述弹性顶压件10设置在所述气封盖17内。
本实用新型中在所述的阀腔3内设有一定位槽19，所述的挡圈18设置在所述定位槽19内。
本实用新型中所述的按钮组件11包括有连接在所述气座1上的上盖20，在所述的上盖20上设有安装槽21，在所述的安装槽21内设有按钮杆22，所述按钮杆22一端上设有按钮23，所述按钮杆22另一端上设有可顶压在所述阀芯8上的顶压块24。
本实用新型中在所述的阀芯8上部设有限位环25，所述的限位环25设置在所述上密封圈6上方。所述的弹性顶压件10为顶压弹簧或顶压弹片。在所述的进气口4上设有快速接头，在所述的出气口5上设有气管铜接头。
Claims (10)
1.一种用于气囊千斤顶的气座装置，包括有气座(1)，在所述的气座(1)上设有至少一气阀机构(2)，所述气阀机构(2)包括设置在所述气座(1)内的阀腔(3)，在所述气座(1)上分别设有与所述阀腔(3)连通的进气口(4)和出气口(5)，其特征在于：在所述的阀腔(3)内间隔固定设置有上密封圈(6)和下密封圈(7)，在所述的阀腔(3)内设有阀芯(8)，所述的阀芯(8)活动设置在所述上密封圈(6)、下密封圈(7)内，在所述阀芯(8)上设有导气槽(9)，在所述阀芯(8)下端与气座(1)之间设有能使导气槽(9)处于上密封圈(6)和下密封圈(7)之间从而使阀腔(3)与出气口(5)相互隔断的弹性顶压件(10)，在所述的气座(1)上端设有向下按压时能使所述阀芯(8)下移从而使进气口(4)和出气口(5)导通的按钮组件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于所述的气阀机构(2)为两个，其中一个为进气用的气阀机构，另一个为排气用的气阀机构，所述进气用的气阀机构分别与进气口(4)和出气口(5)相互连通，所述排气用的气阀机构与出气口(5)相互连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的气座(1)上设有消声器(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的气座(1)上设有安全阀(13)，所述的安全阀(13)与出气口(5)相互连通。
5.根据权利要求1所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的阀腔(3)内设有限位台阶(14)，所述的上密封圈(6)顶压所述限位台阶(14)上，在所述上密封圈(6)和下密封圈(7)之间设有上内固定环(15)，在所述下密封圈(7)下端设有将下密封圈(7)固定在阀腔(3)内的下内固定环(16)，在所述下内固定环(16)下方设有气封盖(17)，在所述的气封盖(17)下端设有与能使气封盖(17)固定在阀腔(3)内的挡圈(18)，所述弹性顶压件(10)设置在所述气封盖(17)内。
6.根据权利要求5所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的阀腔(3)内设有一定位槽(19)，所述的挡圈(18)设置在所述定位槽(19)内。
7.根据权利要求1所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于所述的按钮组件(11)包括有连接在所述气座(1)上的上盖(20)，在所述的上盖(20)上设有安装槽(21)，在所述的安装槽(21)内设有按钮杆(22)，所述按钮杆(22)一端上设有按钮(23)，所述按钮杆(22)另一端上设有可顶压在所述阀芯(8)上的顶压块(24)。
8.根据权利要求1所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的阀芯(8)上部设有限位环(25)，所述的限位环(25)设置在所述上密封圈(6)上方。
9.根据权利要求1或2所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于所述的弹性顶压件(10)为顶压弹簧或顶压弹片。
10.根据权利要求1所述的一种用于气囊千斤顶的气座装置，其特征在于在所述的进气口(4)上设有快速接头，在所述的出气口(5)上设有气管铜接头。
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| CN104132165A (zh) * | 2014-07-23 | 2014-11-05 | 赵东 | 一种真空气阀装置 |
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- 2012-08-08 CN CN 201220393731 patent/CN202766201U/zh not_active Expired - Fee Related
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