CN202764743U - 一种具有定位机构的车用儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有定位机构的车用儿童安全座椅,包括底座、椅背,所述底座上设置有上盖和下盖,所述上盖和下盖之间穿设有滑动块,并且所述滑动块与上盖之间设置有第一弹性组件,所述滑动块通过连接块设置有按钮,所述上盖上依次设置有第一孔、第二孔和第三孔,所述第三孔内穿设有定位销,所述底座相应于定位销处开设有定位通孔,所述椅背相应于定位销处设置有固定销,所述定位销的端部设置有第一锥形面,所述滑动块上设置有第二锥形面,所述定位销上还设置有第二弹性组件,所述滑动块相应于第二孔处设置有容纳槽,所述第一孔上还穿设有卡位件,所述卡位件的另一端穿设在第二孔和容纳槽内。本实用新型结构简单,定位可靠,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有定位机构的车用儿童安全座椅。
背景技术
车用儿童安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘坐装置,在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的危害。
由于不同的儿童有不同的乘坐习惯,因此为了给儿童一个舒适的乘坐环境,目前的部分车用儿童安全座椅具有椅背角度调节结构,用于调节椅背与底座的角度。另外根据不同的儿童,椅背还需要实现正向安装和反向安装,无论正向还是反向调节过程中需要防止椅背过度调节,即椅背被拉脱,因此就需要安装一个定位装置,防止椅背角度调整过程中,椅背被过度调节。目前市场上在售的具有定位机构的车用儿童安全座的定位装置有的操作不方便,有的结构较为复杂,因此还有待改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的具有定位机构的车用儿童安全座椅。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种具有定位机构的车用儿童安全座椅,包括底座、椅背,其特征在于,所述底座上设置有相互拼合的上盖和下盖,所述上盖和下盖之间穿设有滑动块,并且所述滑动块与上盖之间设置有第一弹性组件,所述第一弹性组件的一端顶靠滑动块上,另一端顶靠在上盖上,所述滑动块通过连接块设置有按钮,所述上盖上依次设置有第一孔、第二孔和第三孔,其中所述第二孔和第三孔为通孔,所述第三孔内穿设有定位销,所述底座相应于定位销处开设有定位通孔,所述椅背相应于定位销处设置有固定销,所述定位销的端部设置有第一锥形面,所述滑动块上设置有与第一锥形面配合的第二锥形面,所述定位销上还设置有第二弹性组件,所述滑动块相应于第二孔处设置有容纳槽,所述第一孔上还穿设有卡位件,所述卡位件的另一端穿设在第二孔和容纳槽内。
上述技术方案中,所述滑动块的内侧壁上设置有第一凸台,第一弹性组件套设在第一凸台上。
上述技术方案中,所述容纳槽的底部设置有台阶。
上述技术方案中,所述容纳槽包括相互平行的第一槽,所述第一槽的一端分别设置有第二槽,所述的两条第二槽具有一夹角,所述两条第一槽的另一端也分别设置有第三槽,所述的两条第三槽也具有一夹角。
上述技术方案中,所述上盖的端壁上设置有第二凸台,所述第一孔设置在所述第二凸台上,所述第一弹性组件的一端套设在第二凸台上。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型结构简单,定位非常可靠,椅背与底座需要角度调节时,只需按下按钮即可调节,调节方便,椅背与底座不需要相对移动时,又可以可靠的保护椅背与底座不能相对移动。
附图说明
图1 为本实用新型的立体分解结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图,其中定位销卡设在定位通孔内。
图3为图2中的I处放大图。
图4为本实用新型的剖视图,其中定位销离开定位通孔。
图5为上盖的结构示意图。
图6为滑动块的结构示意图。
图7为图1中的II处放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:本实用新型没有特别说明,图2中的左侧为本实用新型的左侧,图2中的右侧为本实用新型的右侧。
参见图1~图7,一种具有定位机构的车用儿童安全座椅,包括底座1,所述底座1包括相互拼合的第一盖1a和第二盖1b。所述第一盖1a上方设置有椅背3。椅背3与底座1的角度大小可以调节。
所述第一盖1a与第二盖1b之间设置有相互拼合的上盖17和下盖19,所述上盖17和下盖19之间穿设有滑动块7,并且所述滑动块7的内侧壁上设置有第一凸台72,所述上盖17的端壁上设置有第二凸台176,一个第一弹性组件13的一端套设在第一凸台72上并顶靠在滑动块7的内侧壁上,该第一弹性组件13的另一端套设在第二凸台176上并顶靠在上盖17上。优选的,所述第一弹性组件13为弹簧。
所述滑动块7通过连接块5设置有按钮9,该按钮9穿设在所述第一盖1a与第二盖1b接攘处设置的开口14内,所述上盖17上依次设置有第一孔170、第二孔172和第三孔174。其中所述第一孔170为凹孔,该凹孔位于所述第二凸台176上,所述第二孔172和第三孔174为通孔,所述第三孔174内穿设有定位销11,所述第一盖1a相应于定位销11处开设有定位通孔10b,所述椅背3相应于定位销11处设置有固定销30。
所述定位销11的端部设置有第一锥形面110,所述滑动块7上设置有与第一锥形面110配合的第二锥形面70,所述定位销11的下端侧壁上还设置有第三凸台112,一个第二弹性组件21的一端套设在该第三凸台112上,所述第二弹性组件21的另一端套设在所述上盖17设置的第四凸台76上。
所述滑动块7相应于第二孔172处设置有容纳槽74,所述第一孔170上还穿设有卡位件15,所述卡位件15的另一端穿设在第二孔172和容纳槽74内。优选的,所述第二弹性组件21为弹簧。
所述容纳槽74包括相互平行的第一槽740,所述第一槽740的一端分别设置有第二槽742,所述的两条第二槽742具有一夹角,所述两条第一槽740的另一端也分别设置有第三槽744,所述的两条第三槽744也具有一夹角,所述第二槽742处设置有三个台阶746。工作时,当第一次按动按钮9时,卡位件15被卡设在两条第三槽744的夹角处,因此第一弹性组件13无法推动滑动块7回移(即无法向左滑移),当再次按动按钮9时,卡位件15滑移至位于后方的第一槽740,从而第一弹性组件13推动滑动块7向左滑移。
下面对工作原理作详细描述:按下按钮9,此时滑动块7在连接块5的作用下往右移动,当滑动块7滑移至如图2所示时,定位销11在第二弹性组件21的作用下滑移,此时定位销11与固定销30不接触,从而可以非常方便的调节椅背3角度。
再次按下按钮9,滑动块7在第一弹性组件13的作用下往左滑移,第一锥形面110在第二锥形面70的压迫下上升,也即定位销11上升,使定位销11再次顶靠固定销30的侧壁上,使椅背3被底座1限定。
Claims (5)
1.一种具有定位机构的车用儿童安全座椅,包括底座(1)、椅背(3),其特征在于,所述底座(1)上设置有相互拼合的上盖(17)和下盖(19),所述上盖(17)和下盖(19)之间穿设有滑动块(7),并且所述滑动块(7)与上盖(17)之间设置有第一弹性组件(13),所述第一弹性组件(13)的一端顶靠滑动块(7)上,另一端顶靠在上盖(17)上,所述滑动块(7)通过连接块(5)设置有按钮(9),所述上盖(17)上依次设置有第一孔(170)、第二孔(172)和第三孔(174),其中所述第二孔(172)和第三孔(174)为通孔,所述第三孔(174)内穿设有定位销(11),所述底座(1)相应于定位销(11)处开设有定位通孔(10b),所述椅背(3)相应于定位销(11)处设置有固定销(30),所述定位销(11)的端部设置有第一锥形面(110),所述滑动块(7)上设置有与第一锥形面(110)配合的第二锥形面(70),所述定位销(11)上还设置有第二弹性组件(21),所述滑动块(7)相应于第二孔(172)处设置有容纳槽(74),所述第一孔(170)上还穿设有卡位件(15),所述卡位件(15)的另一端穿设在第二孔(172)和容纳槽(74)内。
2.如权利要求1所述的具有定位机构的车用儿童安全座椅,其特征在于,所述滑动块(7)的内侧壁上设置有第一凸台(72),第一弹性组件(13)套设在第一凸台(72)上。
3.如权利要求1所述的具有定位机构的车用儿童安全座椅,其特征在于,所述容纳槽(74)的底部设置有台阶(746)。
4.如权利要求3所述的具有定位机构的车用儿童安全座椅,其特征在于,所述容纳槽(74)包括相互平行的第一槽(740),所述第一槽(740)的一端分别设置有第二槽(742),所述的两条第二槽(742)具有一夹角,所述两条第一槽(740)的另一端也分别设置有第三槽(744),所述的两条第三槽(744)也具有一夹角。
5.如权利要求1所述的具有定位机构的车用儿童安全座椅,其特征在于,所述上盖(17)的端壁上设置有第二凸台(176),所述第一孔(170)设置在所述第二凸台(176)上,所述第一弹性组件(13)的一端套设在第二凸台(176)上。
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- 2012-07-11 CN CN 201220332928 patent/CN202764743U/zh not_active Expired - Lifetime
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