CN202764618U - 一种防爆轮胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防爆轮胎。该防爆轮胎包括外胎，外胎包括胎体层、冠带层、胎面层，胎面层包括胎面、胎侧和胎圈，在该胎面的内部固设有温度压力监测装置。本实用新型轮胎可自行监测自身温度和压力，有效防止了爆胎发生。

Description

一种防爆轮胎

技术领域

本实用新型涉及一种防爆轮胎，属于轮胎制造领域。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展、高速公路的不断增加，汽车速度也在不断提高。在实际中可以发现，因路面杂物、轮胎老化或其它自身缺陷等因素，当汽车在高速行驶过程中，轮胎很容易发生爆胎，造成恶性交通事故，给个人和国家造成不必要的经济损失。而日前，轮胎主要还是依靠维修人员对轮胎的压力和温度进行定期检查，来降低爆胎发生的几率。因此，设计出一种可自行监测自身轮胎温度和压力，从而防止爆胎发生的轮胎是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防爆轮胎，该防爆轮胎可自测自身温度和压力，从而防止爆胎发生。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种防爆轮胎，它包括外胎，该外胎包括胎体层、冠带层、胎面层，该胎面层包括胎面、胎侧和胎圈，其特征在于：在该胎面的内部固设有温度压力监测装置。

所述温度压力监测装置包括单片机、高能电源、温度传感器、压力传感器和接收发射器，该温度传感器、压力传感器的信号传送端分别与该单片机上相应的IO端连接，该高能电源的供电端与该单片机的电源端连接，该接收发射器的信号输入输出端与该单片机上相应的IO端连接，该接收发射器与安装在驾驶室内的显控设备进行通讯。所述显示屏上安装有报警器。

所述单片机、所述高能电源、所述温度传感器、所述压力传感器、所述接收发射器分成N组，N为正整数，1<N<6，各组分别固设在所述胎面中的行驶面边缘处的相应花纹块内，固设后的各组使轮胎保持重力平衡。

所述单片机为微型单片机；所述高能电源为微型高能电源；所述温度传感器为微型温度传感器；所述压力传感器为微型压力传感器；所述接收发射器为微型接收发射器。

本实用新型的优点是：

在车辆行驶过程中，本实用新型防爆轮胎可自行监测自身温度和压力，当温度过高或压力过低时，便会向驾驶者提供安全警示，防止爆胎发生，有效减少了交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型防爆轮胎示意图；

图2是图1中A-A向放大剖面示意图；

图3是本实用新型防爆轮胎的温度压力监测装置的组成方框图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型防爆轮胎包括外胎30，该外胎30包括胎体层31、冠带层32、胎面层33，胎体层31位于最里侧，该胎体层31的外面为冠带层32，该冠带层32的外面为胎面层33，当然，在胎体层31的里侧还可以设置气密层（图中未示出），该胎面层包括胎面331、胎侧332和胎圈333，如图2，胎面331上设计有行驶面40，轮胎在正常行驶时直接与路面接触的部分为行驶面，行驶面40是胎面331的一部分，行驶面40的表面由不同形状的花纹块41、花纹沟42构成，凸出的部分为花纹块41，凹下的部分为花纹沟42，如图，在该胎面331的内部固设有温度压力监测装置10。

如图3所示，该温度压力监测装置10可包括单片机11、高能电源15、温度传感器12、压力传感器13和接收发射器14，该温度传感器12、压力传感器13的信号传送端分别与该单片机11上相应的IO端连接，该高能电源15的供电端与该单片机11的电源端连接，该高能电源15向单片机11供电，该接收发射器14的信号输入输出端与该单片机11上相应的IO端连接，该接收发射器14与安装在驾驶室内的显控设备20进行通讯，在实际设计中，该显控设备20可包括信号收发器23、微处理器22和显示屏21，该信号收发器23、显示屏21的信号端分别与该微处理器22上相应的IO端连接，该信号收发器23与该接收发射器14之间进行通讯。

另外，显示屏21上还可安装报警器（图中未示出），该报警器的信号连接端与显示屏21的报警信号输出端连接。

在实际设计中，单片机11、高能电源15、温度传感器12、压力传感器13、接收发射器14可分成N组，N为正整数，1<N<6，各组分别固设在胎面331中的行驶面40边缘处的相应花纹块41内，固设后的各组应使轮胎保持重力平衡。

例如，根据各自重量，单片机11、高能电源15、温度传感器12、压力传感器13、接收发射器14可分为三组，单片机11、高能电源15为第一组，温度传感器12、压力传感器13为第二组，接收发射器14为第三组。如图1，在轮胎的圆周方向上，三组均布，第二组和第三组的重量之和等于第一组的重量，故第二组和第三组处于行驶面40的同一侧边缘上，第一组处于与第二组和第三组相异的一侧边缘上，以使轮胎保持重力平衡。并且，每组应均固设在行驶面40边缘处的花纹块41内，如图2，图2中示出的是接收发射器14固设在行驶面40边缘处的花纹块41内的情形。

当轮胎在行驶过程中，温度传感器12、压力传感器13实时、定时或按照驾驶者通过显示屏21随时发出的监测指令，来分别对轮胎的温度、轮胎的内部压力进行测量，然后将测量得到的温度值和压力值传送给单片机11进行处理，转换为相应数据信号后，经由接收发射器14通过无线方式传送给信号收发器23，然后，信号收发器23将接收到的数据信号传送给微处理器22进行处理，在显示屏21上进行此时轮胎的温度值和压力值的显示。当微处理器22分析出此时轮胎的温度超过上阈值（即温度过高）或压力低于下阈值（即压力过低）时，除了在显示屏21上显示此时轮胎的温度值和压力值外，显示屏21还会通过其上安装的报警器向驾驶者发出声音和/或灯光警告，提醒驾驶者轮胎可能会发生爆胎，驾驶者应采取相应的处理措施，从而降低因爆胎发生交通事故的几率。

本实用新型中涉及的气密层、胎体层31、冠带层32、胎面层33（指未开设凹槽的胎面层33）均为公知成品。

本实用新型中提及的轮胎可为各个种类的轿车轮胎，例如轿车子午线轮胎等。

本实用新型的优点是：

1、在车辆行驶过程中，本实用新型防爆轮胎可自行监测自身温度和压力，当温度过高或压力过低时，便会向驾驶者提供安全警示，降低爆胎发生的几率，有效减少了交通事故的发生。

2、本实用新型防爆轮胎中的高能电源的使用寿命约为5年，而轮胎自身胶质材料的使用寿命约为3年，因此，本实用新型防爆轮胎中的温度压力监测装置不会影响到轮胎自身的使用寿命。

3、在本实用新型防爆轮胎中，温度压力监测装置中的各个器件大致是均布在轮胎胎面内部的，这种设计可以使轮胎保持重力平衡，不会因温度压力监测装置的加装而影响轮胎质量，保障了轮胎的正常、安全使用。

上述是本实用新型的较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本实用新型保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防爆轮胎，它包括外胎，该外胎包括胎体层、冠带层、胎面层，该胎面层包括胎面、胎侧和胎圈，其特征在于：在该胎面的内部固设有温度压力监测装置。

2.如权利要求1所述的防爆轮胎，其特征在于：

所述温度压力监测装置包括单片机、高能电源、温度传感器、压力传感器和接收发射器，该温度传感器、压力传感器的信号传送端分别与该单片机上相应的IO端连接，该高能电源的供电端与该单片机的电源端连接，该接收发射器的信号输入输出端与该单片机上相应的IO端连接，该接收发射器与安装在驾驶室内的显控设备进行通讯。

3.如权利要求2所述的防爆轮胎，其特征在于：

所述显示屏上安装有报警器。

4.如权利要求2所述的防爆轮胎，其特征在于：

所述单片机、所述高能电源、所述温度传感器、所述压力传感器、所述接收发射器分成N组，N为正整数，1<N<6，各组分别固设在所述胎面中的行驶面边缘处的相应花纹块内，固设后的各组使轮胎保持重力平衡。

5.如权利要求2或3或4所述的防爆轮胎，其特征在于：

所述单片机为微型单片机；所述高能电源为微型高能电源；所述温度传感器为微型温度传感器；所述压力传感器为微型压力传感器；所述接收发射器为微型接收发射器。

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