CN202758399U

CN202758399U - 一种混合类型停车场车位综合管理系统

Info

Publication number: CN202758399U
Application number: CN 201220437594
Authority: CN
Inventors: 梁崇彦
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-08-30
Filing date: 2012-08-30
Publication date: 2013-02-27
Anticipated expiration: 2022-08-30

Abstract

本实用新型属于停车场管理系统领域，具体涉及一种混合类型停车场车位综合管理系统，通过在停车场计算机管理系统增加记录、存储及处理立体停车库相关车位信息的功能；在立体停车库控制系统中增加与上述停车场计算机管理系统车位信息交换的功能；并通过在立体停车库中出入车层的每一停车位安装车位检测装置与立体停车库刷卡装置配合，将检知到的IC卡相对应车辆停放车位信息传给停车场计算机管理系统，实现混合类型停车场管理系统统一发卡、统一管理和实时显示平面车位和立体车位相关信息，并可按管理需要或公平原则实现车位差异化收费，使客户领取IC卡后可根据需要自主选择停放平面车位或立体车库车位。

Description

一种混合类型停车场车位综合管理系统

技术领域：

本实用新型属于停车场管理系统领域具体涉及一种由平面停车场和立体停车库组成的混合类型停车场车位综合管理系统。

背景技术：

在现有技术中，平面停车场的车位管理技术和控制系统已经非常完善，但随着社会上汽车数量不断增长，而土地资源日趋紧张的情况下，在平面停车场中加入立体停车库也越来越普遍。

目前的立体停车库中，自动化程序较高的停车库(如垂直升降型、仓储型立体停车库等)，其本身具有自动分配停车位、自动记录停车时间的功能，与平面停车场混合使用时，只需将立体停车库的相关车位资料传送到平面停车场的计算机控制管理系统中进行共享，即可解决车位综合管理的问题。但目前使用量最大且使用最广泛的升降横移型立体停车库由于不具有自动分配停车位、自动记录停车时间的功能，故与平面停车场混合使用时，通常做法是将两种停车系统单独运行，分别各自管理相关车位信息。具体方式为：首先，将立体车库车位IC卡预先对特定客户发放，客户在停车场入口刷卡后，需自觉将车停入立体车库；其次，平面车位IC卡在停车场入口按键取卡、读卡放行，客户将车停入平面停车位；最后，停车场车位管理系统根据立体车库车位IC卡和平面车位IC卡使用情况分别进行车位使用统计、存取车时间登记及收费计算等。此种方式的不足之处是：第一，预先发卡的方式显然不大适合公共停车场；第二，立体车库车位预先发IC卡，持有该IC卡的客户不来停车，该车位只能空置；即车位资源难以充分利用；第三，由于平面停车较立体车库停车方便，存在持立体车库IC卡客户进入停车场后将车停入平面停车位的情况，如平面车位和立体车位实行差异化收费，此情况还会造成收费不公的现象。以上各项均会影响停车场的车位分配和管理工作；第四，立体车库车位和平面车位使用情况的统计、存取车时间登记及收费计算等需要两套计算机管理系统运行。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是克服现有技术的不足，提供一种平面停车场和立体停车库(专指升降横移车库)之间能够使用同一类型IC卡且立体车库车位无需与IC卡预先设置对应、客户自主选择停放平面车位或立体车库车位、互相通讯、信息共享且管理方便的混合类型停车场车位综合管理系统。

本实用新型解决上述所述技术问题的技术方案是：一种混合类型停车场车位综合管理系统该停车场由若干平面停车位和一个或数个立体停车库(本实用新型专指升降横移车库)构成，该系统包括停车场入口发卡、读卡装置、入口抬杆装置、处理停车场各种与车位相关信息的停车场计算机管理系统、立体停车库控制系统、立体停车库刷卡装置、停车场出口读卡装置、出口抬杆装置；所述停车场计算机管理系统还有记录、存储及处理立体停车库相关车位信息的功能；所述立体停车库控制系统具有与所述停车场计算机管理系统之间车位信息交换的功能，所述立体停车库中出入车层的每一停车位安装有车位检测装置，与所述立体停车库刷卡装置相配合，引导客户合理停放车辆，并将检知到的车位IC卡相对应的车辆停放车位置及停放时间等信息，通过所述立体停车库控制系统实时传送给停车场计算机管理系统，停车场计算机管理系统将该车位信息记录、存储及处理。一般情况下客户在入口处按键取卡(也可预先向固定客户发放)，客户在入口处读卡、抬杆放行，进入停车场后，可随意停放平面车位或立体车库，停车场计算机管理系统会自动判断客户实际停放何种停车位。停车场计算机管理系统对刷卡进场的客户默认是平面车位停车模式，当客户停车在立体车库时，该系统会收到相应的立体停车位IC卡信息，并将该IC卡信息存入立体停车库停车信息区，当客户在立体停车库取车时，所述停车场计算机管理系统也会收到立体停车位IC卡的信息，并将该IC卡信息存入立体停车库取车信息区，所述停车场计算机管理系统会将立体停车位IC卡的存车信息和取车信息相比较、判断，作为收费的依据，如停车场计算机管理系统没有收到IC卡的立体停车位信息，则按平面停车计算收费；所述立体停车库中的出入车层的每一停车位安装有车位检测装置，与所述立体停车库刷卡装置相配合，引导客户合理停放车辆，并将检知到的车位IC卡相对应的车辆停放车位置及停放时间等信息，通过所述立体停车库控制系统实时传送给停车场计算机管理系统，停车场计算机管理系统将该车位信息记录、存储及处理。

所述停车场入口发卡、读卡装置、所述立体停车库刷卡装置及停车场出口读卡装置所对应IC卡类型为同一类型，以方便管理及客户使用；立体停车库车位无需预先设置对应IC卡号；所述车位检测装置为红外检测装置或超声波检测装置或激光检测装置。

作为进一步的技术方案，所述停车场计算机管理系统还包括车位显示装置，把停车场内的平面停车位信息和立体车库停车位信息，用LED显示屏或其它显示装置实时向客户和公众发布。

作为更进一步的技术方案，所述停车场计算机管理系统还包括对外信息发布装置，将停车场内的车位动态信息通过有线或无线方式对外发布，或者通过开放数据接口供合法用户进行查询。

综上所述，本实用新型通过对平面停车场计算机管理系统的改进和对立体停车库控制系统及立体停车库的改造，使平面停车场和立体停车库构成的混合型停车场实现了：第一，一个停车场管理系统统一管理平面停车位和立体停车库；第二，平面车位和立体车位使用同一类型IC卡，以达到停车位充分利用；第三，以公平原则，对平面停车位和立体停车位实施差异化收费，客户根据需要自主选择停放位置；第四，将停车场内的车位动态信息对外开放，使公众可通过更多途径了解到停车场内的车位信息。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1是本实用新型第一种实施方式的组成方框图。

图2是本实用新型第二种实施方式的组成方框图。

图3是本实用新型第三种实施方式的组成方框图。

图4是本实用新型的存车流程图。

图5是本实用新型的取车流程图。

具体实施方式：

以下所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

如图1所示为本实用新型第一种实施方式，一种混合类型停车场车位综合管理系统，包括停车场入口发卡、读卡装置、入口抬杆装置、处理停车场各种与车位相关信息的停车场计算机管理系统、立体停车库控制系统、立体停车库刷卡装置、停车场出口读卡装置、出口抬杆装置，所述停车场入口发卡、读卡装置、所述立体停车库刷卡装置及停车场出口读卡装置所对应IC卡类型为同一类型；所述停车场计算机管理系统还有记录、存储及处理立体停车库相关车位信息的功能；所述立体停车库控制系统具有与所述停车场计算机管理系统之间车位信息交换的功能；所述立体停车库中出入车层的每一停车位安装有红外线或超声波或激光车位检测装置，与所述立体停车库刷卡装置相配合，将检知到的车位IC卡相对应车辆停放车位信息，通过所述立体停车库控制系统实时传送给停车场计算机管理系统。

客户存车过程如图4所示，客户进入停车场，按键取IC卡或取出预先已发放的IC卡，并在入口读卡装置刷卡，入口读卡装置判断所刷IC卡是不是合法卡，如是合法卡则入口抬杆装置抬杆允许客户开车进入停车场，停车场计算机管理系统记录该IC卡进场时间并默认为平面停车；如所刷IC卡不是合法卡，则提示此卡为无效卡。合法IC卡进入停车场后，可自由选择是停入平面停车位还是立体停车位，如客户将车停入平面停车位，在平面停车位停好车后即可离开；如客户将车停入立体停车位，首先，将车开入立体车库中的出入车层停好车，然后，在此立体停车库刷卡装置刷卡离开。与此同时，立体停车库控制系统通过车位检测装置将检知到的车位信息与所刷IC卡号对应起来，然后将该IC卡号与停放车位相关信息传送到停车场计算机管理系统，所述停车场计算机管理系统记录该IC卡相关信息；同时，立体停车库控制系统将空闲车位调度至出入车层。顺便提及：本技术的采用能进一步保证设备和使用者的安全：当使用者未刷卡确认停车妥当，设备将保持禁止运行状态。

客户取车过程如图5所示，如客户所停是平面停车位，客户直接到平面停车位开车离开，在停车场出口读卡装置刷卡，停车场计算机管理系统根据平面停车场收费标准计时收费或免费放行；若客户所停是立体停车位，则客户需首先在立体停车库刷卡装置刷卡，立体停车库控制系统根据所刷卡号通过升降横移设备调度相应车辆到出入车层，然后，客户即可开车离开立体停车库。与此同时，车位检测装置检测到车辆已离开，立体停车库控制系统将检测到的车位信息与对应IC卡的信息传送给停车场计算机管理系统，停车场计算机管理系统记录该IC卡相关信息，客户在停车场出口读卡装置刷卡后，停车场计算机管理系统根据立体停车库收费标准计时收费或免费放行。顺便提及：本技术的采用能进一步保证设备和使用者的安全：当使用者刷卡取车、检测装置未确认所取车辆已驶离设备区域之前，设备将保持禁止运行状态。

如图2所示为本实用新型的第二种实施方式，是在第一种实施方式的基础上增加车位显示装置，用LED显示屏或其它显示屏实时地向客户显示停车场内平面停车位总数、立体停车位总数、平面停车位空位数、立体停车位空位数及其它信息。第一，当客户取卡或持预发卡在入口读卡装置刷卡进入停车场后，平面停车位空位数会减1，如持此卡客户将车停在立体停车位，则立体停车位空位数减1，平面停车位空位数加1；第二，当客户从平面停车位离开后，在出口读卡装置刷卡后，平面停车位空位数加1，如客户从立体停车位离开，在出口读卡装置刷卡后，立体停车位空位数加1。

如图3所示为本实用新型的第三种实施方式，是在上述第二种实施方式的基础上增加对外信息发布装置，把停车场内平面停车位总数、立体停车位总数、平面停车位空位数、立体停车位空位数及其它信息通过有线或无线方式对外发布，或者通过开放数据接口供合法用户进行查询。

停车场出入口可设置在平面停车场或立体停车库的任何位置，并可设置多个。

Claims

1.一种混合类型停车场车位综合管理系统，该停车场由若干平面停车位和一个或数个立体停车库构成，该系统包括停车场入口发卡、读卡装置、入口抬杆装置、处理停车场各种与车位相关信息的停车场计算机管理系统、立体停车库控制系统、立体停车库刷卡装置、停车场出口读卡装置、出口抬杆装置，其特征在于：

1.1)、所述停车场计算机管理系统还有记录、存储及处理立体停车库相关车位信息的功能；

1.2)、所述立体停车库控制系统具有与所述停车场计算机管理系统之间车位信息交换的功能；

1.3)、所述立体停车库中出入车层的每一停车位安装有车位检测装置，与所述立体停车库刷卡装置相配合，将检知到的车位IC卡相对应车辆停放车位信息，通过所述立体停车库控制系统实时传送给停车场计算机管理系统。

2.根据权利要求1所述一种混合类型停车场车位综合管理系统，其特征在于：所述停车场入口发卡、读卡装置、所述立体停车库刷卡装置及停车场出口读卡装置所对应IC卡类型为同一类型，立体车库车位无需预先设置对应IC卡号。

3.根据权利要求1所述一种混合类型停车场车位综合管理系统，其特征在于：所述车位检测装置为红外检测装置或超声波检测装置或激光检测装置。

4.根据权利要求1所述一种混合类型停车场车位综合管理系统，其特征在于：所述停车场计算机管理系统还包括车位显示装置，实时向客户发布停车场内平面停车库车位和立体停车库车位的动态信息。

5.根据权利要求1或4所述一种混合类型停车场车位综合管理系统，其特征在于：所述停车场计算机管理系统还包括对外信息发布装置，将停车场内的车位动态信息通过有线或无线方式对外发布，或者通过开放数据接口供合法用户进行查询。