CN202754669U - 新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构 - Google Patents

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Abstract

一种新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构，在轿厢底座的下面设置有大气囊、中气囊、小气囊，在电梯轿厢上安装有一轿厢直梁，在轿厢直梁的顶端安装有轿厢上梁，在轿厢上梁上安装有轿厢顶轮与钢丝绳，在电梯轿厢的顶端设置有拉手，拉手通过钢丝绳与轿厢顶轮铰接在一起。有益效果：它在电梯轿厢的底部设置有多层次强度不同的橡胶气囊，它具有良好地由弱到强过渡性地逐级缓冲的作用；此外，它在轿厢内部的顶面设置有多个公共汽车用的拉手，用手抓住拉手可以将人们的身体悬于空中，也有较好地缓冲作用；因此，它能够有效地改善目前电梯缓冲装置存在的问题，它结构简单，极易实施普及而且使用效果好。

Description

新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构
技术领域
本实用新型涉及一种缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构，特别是一种新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构，属于电梯轿厢结构技术领域。
背景技术
目前，市场上的电梯轿厢，多是在电梯轿厢厢体的两侧设有轿厢直梁，厢体的顶部设有轿厢上梁，轿厢的上梁中部设有轿厢顶轮，电机转动由钢丝绳通过轿厢顶轮带动电梯轿厢的升起或降落；然而，由于电梯的钢丝绳在工作中长时间的经受弯曲变形而容易发生断裂，就会导致电梯轿厢高坠的严重事故，目前，为防止电梯轿厢高坠的问题，多是在电梯井道的底坑设置有弹簧或液压油缸，当电梯坠落时，利用弹簧或液压油缸的反作用力起到缓冲作用，然而，这种所谓的缓冲设置过于直接或刚性，它还没有过渡性地多级缓冲设置与作用，如此，容易给人们带来使用上的被动。 
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构，它可以有效地改善目前电梯所存在的上述缺陷，从而能够给人们带来使用上的便利。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构，它是由电梯轿厢、轿厢底座、轿厢上梁、轿厢直梁、大气囊、中气囊、小气囊、轿厢顶轮、钢丝绳和拉手组成：电梯轿厢结构有一电梯轿厢与轿厢底座，在轿厢底座的下面设置有大气囊、中气囊、小气囊，在电梯轿厢上安装有一轿厢直梁，在轿厢直梁的顶端安装有轿厢上梁，在轿厢上梁上安装有轿厢顶轮与钢丝绳，在电梯轿厢的顶端设置有拉手，拉手通过钢丝绳与轿厢顶轮铰接在一起。
本实用新型的有益效果：它在电梯轿厢的底部设置有多层次强度不同的橡胶气囊，它具有良好地由弱到强过渡性地逐级缓冲的作用；此外，它在轿厢内部的顶面设置有多个公共汽车用的拉手，用手抓住拉手可以将人们的身体悬于空中，也有较好地缓冲作用；因此，它能够有效地改善目前电梯缓冲装置存在的问题，它结构简单，极易实施普及而且使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中所示：1、电梯轿厢；2、轿厢底座；3、轿厢上梁；4、轿厢直梁；5、大气囊；6、中气囊；7、小气囊；8、轿厢顶轮；9、钢丝绳；10、拉手。
具体实施方式
电梯轿厢结构有一电梯轿厢（1）与轿厢底座（2），在轿厢底座（2）的下面设置有大气囊（5）、中气囊（6）、小气囊（7），在电梯轿厢（1）上安装有一轿厢直梁（4），在轿厢直梁（4）的顶端安装有轿厢上梁（3），在轿厢上梁（3）上安装有轿厢顶轮（8）与钢丝绳（9），在电梯轿厢（1）的顶端设置有拉手（10），拉手（10）通过钢丝绳（9）与轿厢顶轮（8）铰接在一起。

Claims (1)

1.一种新型缓冲橡胶气囊电梯轿厢结构，其特征是：在电梯轿厢（1）上安装有一轿厢直梁（4），在轿厢直梁（4）的顶端安装有轿厢上梁（3），在轿厢上梁（3）上安装有轿厢顶轮（8）与钢丝绳（9），在电梯轿厢（1）的顶端设置有拉手（10），拉手（10）通过钢丝绳（9）与轿厢顶轮（8）铰接在一起。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103193132A (zh) * 2013-04-15 2013-07-10 王佳丽 一种安全厢式电梯
CN103241616A (zh) * 2013-06-07 2013-08-14 张人益 防电梯坠落安全装置
CN103449282A (zh) * 2013-08-20 2013-12-18 吴江骏达电梯部件有限公司 一种带有油压减震装置的电梯轿厢

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