CN202752641U - 一种用于车削薄片的弹簧夹套 - Google Patents

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CN202752641U CN 201220362142 CN201220362142U CN202752641U CN 202752641 U CN202752641 U CN 202752641U CN 201220362142 CN201220362142 CN 201220362142 CN 201220362142 U CN201220362142 U CN 201220362142U CN 202752641 U CN202752641 U CN 202752641U
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李海涛
连政本
孙德春
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DALIAN SUNNY TITANIUM INDUSTRY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种弹簧夹套,具体的讲是涉及一种用于车削薄片的弹簧夹套,其属于机械加工制造领域,运用其外形为直圆柱体便于夹套与工件一起夹紧,本实用新型利用弹簧钢的弹性,而夹盘爪或弹簧夹头的径向力做用于弹簧夹套使其夹紧工作,夹盘爪或弹簧夹头松弛,弹簧夹套和工件可以一起装入取出。对于1-2mm的薄片,使用这种弹簧夹套,一方面可以保证加工精度,另一方面减少了费用。

Description

一种用于车削薄片的弹簧夹套
技术领域
    本实用新型涉及一种弹簧夹套,具体的讲是涉及一种用于车削薄片的弹簧夹套,其属于机械加工制造领域。
背景技术
    目前,应用于在车削加工中经常碰到需要加工1-2mm的薄片,切刀切断后薄片一端会留下一个微小的圆柱,如用夹盘直接夹持不易使薄片端面与车床轴线垂直,并使薄片圆周出现夹痕。
发明内容
    鉴于已有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是要提供一种利用弹簧钢热处理后始终保持弹性,夹持后可以锁紧,松开后又恢复原形的机理设计的新型的用于车削薄片的弹簧夹套。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术解决方案:一种用于车削薄片的弹簧夹套,其采用圆柱形弹簧钢为夹套,夹套内部设有通孔,所述夹套设有与中心线平行的8条窄通槽,所述窄通槽分别位于夹套的8等分线上,其中4条位于夹具的4等分线的窄通槽左端开通到距右端2~5cm处;其余4条窄通槽右端开通到距左端2~5cm处;所述夹套左端和右端内壁分别设有凹槽,所述凹槽深度为1~3cm。
所述窄通槽最深处与夹套端部的距离相等。
本实用新型设计结构简单,运用其外形为直圆柱体便于夹套与工件一起夹紧,本实用新型利用弹簧钢的弹性,而夹盘爪或弹簧夹头的径向力做用于弹簧夹套使其夹紧工作,夹盘爪或弹簧夹头松弛,弹簧夹套和工件可以一起装入取出。对于1-2mm的薄片,使用这种弹簧夹套,一方面可以保证加工精度,另一方面减少了费用。
附图说明
图1是本实用新型剖面图示意图;
图2是本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的右视图;
图中:1、左端,2、右端,3、夹套,4、通孔,5、窄通槽,6、凹槽。
具体实施方式
  为了进一步了解用于车削薄片的弹簧夹套,结合附图1、2和3说明如下。
采用圆柱形弹簧钢为夹套,夹套内部设有通孔,所述夹套设有与中心线平行的8条窄通槽,所述窄通槽分别位于夹套的8等分线上,其中4条位于夹具的4等分线的窄通槽左端开通到距右端2~5cm处;其余4条窄通槽右端开通到距左端2~5cm处;所述夹套左端和右端内壁分别设有凹槽,所述凹槽深度为1~3cm;所述窄通槽最深处与夹套端部的距离相等。

Claims (2)

1.一种用于车削薄片的弹簧夹套,其特征在于:其采用圆柱形弹簧钢为夹套,夹套内部设有通孔,所述夹套设有与中心线平行的8条窄通槽,所述窄通槽分别位于夹套的8等分线上,其中4条位于夹具的4等分线的窄通槽左端开通到距右端2~5cm处;其余4条窄通槽右端开通到距左端2~5cm处;所述夹套左端和右端内壁分别设有凹槽,所述凹槽深度为1~3cm。
2.根据权利要求1所述的一种用于车削薄片的弹簧夹套,其特征在于:所述窄通槽最深处与夹套端部的距离相等。
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