CN202746691U - 船用安全阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了船用安全阀,包括阀体、阀盖、阀杆,所述阀杆设置在由阀体和阀盖扣合构成的阀腔内部;所述阀杆下端通过反冲盘连接在阀瓣上,所述阀瓣底部抵接在同时与阀体相连接的阀座的顶部;所述阀杆外周套有弹簧,该弹簧上端通过上弹簧座抵接在同样套在阀杆上的调节螺套底部,该弹簧下端抵接在下弹簧座上;所述阀盖为便于弹簧散热的敞开式设计。该产品适用于工作温度≤200℃的蒸汽和空气等介质的设备和管路上,作为超压保护装置。该阀开启关闭精准,密封效果良好,工作稳定可靠,操作维护方便,经济实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门,具体地说是船用安全阀。
背景技术
目前现有技术的安全阀应用在被保护系统的管线或压力容器上,以保证管线或者压力容器的安全性,但是针对船用的安全阀,目前的安全阀均存在一定的缺陷,比如开启或者关闭时动作不够流畅,影响使用效果;原材料一般采用普通的灰铸铁和碳钢做壳体,抗酸耐硫性差,抗海水侵蚀能力弱,使用寿命短,非常不经济等等。所以对于船用场所,所使用的安全阀必须要全新开发。
有鉴于此,针对上述问题,提出一种设计合理且有效改善上述缺失的船用安全阀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供船用安全阀,该产品适用于工作温度≤200℃的蒸汽和空气等介质的设备和管路上,作为超压保护装置。该阀开启关闭精准,密封效果良好,工作稳定可靠,操作维护方便,经济实用。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,船用安全阀,包括阀体、阀盖、阀杆,所述阀杆设置在由阀体和阀盖扣合构成的阀腔内部;所述阀杆下端通过反冲盘连接在阀瓣上,所述阀瓣底部抵接在同时与阀体相连接的阀座的顶部;所述阀杆外周套有弹簧,该弹簧上端通过上弹簧座抵接在同样套在阀杆上的调节螺套底部,该弹簧下端抵接在下弹簧座上;所述阀盖为便于弹簧散热的敞开式设计。
所述阀杆下端及反冲盘贯穿固定在导向套中心,而导向套被压卡在阀体和阀盖相对接处。
所述阀座上段外侧套有调节圈,所述调节圈通过贯穿在阀体壁上的锁紧螺钉顶住固定。
所述阀杆上端调节螺套外侧旋拧有置于阀盖顶部的并帽,所述阀杆顶端设置有提升螺母及提升架,在阀盖上端设置保护罩,把并帽、提升螺母、提升架均保护在其内。
所述保护罩外侧设置有扳手。
所述阀体与阀盖通过螺栓对接固定。
所述阀瓣和阀座两者的密封面堆焊硬质合金。
相较于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
针对常规产品的不足之处,改进后的产品各零配件均采用抗酸耐硫,抗海水侵蚀能力强的ZQSn5-5-5铸青铜及其原材料精心制造。弹簧采用不锈钢304H材料精制而成。
设计阀盖做成敞开式,便于弹簧散热。在阀盖的上端设计提升架提升螺母保护罩和人工开启扳手与阀杆相联,作用是当介质压力达到75﹪开启压力时,可拉动扳手检查密封开启动作的灵活性,以满足锅炉操作规程的要求。
设计弹簧的作用力通过弹簧座、反冲盘和阀杆传递给阀瓣,形成初始密封。设计阀座做成与阀体分离的喷嘴形式,因为阀体的变形不传递给阀座使其不受变形影响。阀体与阀座喷嘴之间的螺纹间隙的选择使喷嘴能够自由膨胀,而不受阀体的变形影响到阀座的密封表面。
该产品适用于工作温度≤200℃的蒸汽和空气等介质的设备和管路上,作为超压保护装置。该阀开启关闭精准,密封效果良好,工作稳定可靠,操作维护方便,经济实用。
附图说明
图1为本实用新型船用安全阀的结构示意图。
图中:1、阀座;2、阀体;3、调节圈;4、阀瓣;5、反冲盘;6、导向套;7、下弹簧座;8、弹簧;9、阀杆;10、阀盖;11、扳手;12、调节螺套;13、并帽;14、提升架;15、提升螺母;16、保护罩。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅提供参考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。
根据图1所示,船用安全阀,包括阀体2、阀盖10、阀杆9,所述阀杆9设置在由阀体2和阀盖10扣合构成的阀腔内部;所述阀杆9下端通过反冲盘5连接在阀瓣4上,所述阀瓣4底部抵接在同时与阀体相连接的阀座1的顶部;所述阀杆外周套有弹簧8,该弹簧上端通过上弹簧座抵接在同样套在阀杆上的调节螺套12底部,该弹簧下端抵接在下弹簧座7上;所述阀盖10为便于弹簧散热的敞开式设计。所述阀杆9下端及反冲盘5贯穿固定在导向套6中心,而导向套被压卡在阀体和阀盖相对接处。所述阀座1上段外侧套有调节圈3,所述调节圈通过贯穿在阀体壁上的锁紧螺钉顶住固定。所述阀杆上端调节螺套外侧旋拧有置于阀盖顶部的并帽13,所述阀杆顶端设置有提升螺母15及提升架14,在阀盖上端设置保护罩16,把并帽、提升螺母、提升架均保护在其内。所述保护罩外侧设置有用来开启和关闭阀瓣和阀座密封的扳手11。所述阀体与阀盖通过螺栓对接固定。所述阀瓣和阀座两者的密封面堆焊硬质合金。
产品各零配件均采用抗酸耐硫,抗海水侵蚀能力强的ZQSn5-5-5铸青铜及其原材料精心制造。弹簧9采用不锈钢304H材料精制而成。设计阀盖10做成敞开式,便于弹簧8散热。在阀盖10的上端设计提升架14提升螺母15保护罩16和人工开启扳手11与阀杆9相联,作用是当介质压力达到75﹪开启压力时,可拉动扳手11检查密封开启动作的灵活性,以满足锅炉操作规程的要求。设计弹簧8的作用力通过弹簧座7 、反冲盘5和阀杆9传递给阀瓣4 ,形成初始密封。设计阀座1做成与阀体2分离的喷嘴形式,因为阀体2的变形不传递给阀座1使其不受变形影响。阀体2与阀座1喷嘴之间的螺纹间隙的选择使喷嘴能够自由膨胀,而不受阀体2的变形影响到阀座1的密封表面。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非用以限定本实用新型的专利范围,其他运用本实用新型的专利精神的等效变化,均应俱属本实用新型的专利范围。
Claims (7)
1.船用安全阀,包括阀体、阀盖、阀杆,所述阀杆设置在由阀体和阀盖扣合构成的阀腔内部;其特征在于,所述阀杆下端通过反冲盘连接在阀瓣上,所述阀瓣底部抵接在同时与阀体相连接的阀座的顶部;所述阀杆外周套有弹簧,该弹簧上端通过上弹簧座抵接在同样套在阀杆上的调节螺套底部,该弹簧下端抵接在下弹簧座上;所述阀盖为便于弹簧散热的敞开式设计。
2.根据权利要求1所述的船用安全阀,其特征在于,所述阀杆下端及反冲盘贯穿固定在导向套中心,而导向套被压卡在阀体和阀盖相对接处。
3.根据权利要求1所述的船用安全阀,其特征在于,所述阀座上段外侧套有调节圈,所述调节圈通过贯穿在阀体壁上的锁紧螺钉顶住固定。
4.根据权利要求1所述的船用安全阀,其特征在于,所述阀杆上端调节螺套外侧旋拧有置于阀盖顶部的并帽,所述阀杆顶端设置有提升螺母及提升架,在阀盖上端设置保护罩,把并帽、提升螺母、提升架均保护在其内。
5.根据权利要求4所述的船用安全阀,其特征在于,所述保护罩外侧设置有用来开启和关闭保护罩的扳手。
6.根据权利要求1所述的船用安全阀,其特征在于,所述阀体与阀盖通过螺栓对接固定。
7.根据权利要求1所述的船用安全阀,其特征在于,所述阀瓣和阀座两者的密封面堆焊硬质合金。
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CN104613223A (zh) * | 2015-01-30 | 2015-05-13 | 胡维毅 | 自力式手动多功能砂浆流量调节阀 |
CN104727555A (zh) * | 2015-01-30 | 2015-06-24 | 胡维毅 | 一种输送量自动控制的全自动砂浆输送机 |
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GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: The eastern Yongjia County of Wenzhou City, Zhejiang province 325000 streets and village Patentee after: Henghua Valve Co. Ltd. Address before: The eastern Yongjia County of Wenzhou City, Zhejiang province 325000 streets and village Patentee before: Zhejiang Heng Hua valve Co., Ltd |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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