CN202744162U - 成品钢管装箱装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种成品钢管装箱装置，其包括横梁和转移吊梁，横梁上设有吊环，横梁一端设有平衡件，另一端沿横梁长度方向设有滑轨；转移吊梁的下端设有吊梁，上端设有可在横梁的滑轨上滑动的转移滑轮，使得转移吊梁可在滑轨长度方向上移动；滑轨上方的横梁上转动连接安装有挡板；且挡板自由下垂时可与滑轨相接触，以阻挡转移吊梁滑过。在应用时，钢管被吊在转移吊梁上通过横梁的移动到达集装箱中的预防位置上方，此过程中由于挡板和平衡件的共同作用使得转移横梁不会移动；需要下放钢管时，只需要掀开挡板同时调节平衡件，转移吊梁就会在钢管重力作用下滑动，同时横梁一端下降将钢管放置入集装箱。下放过程平稳，不会对钢管造成损伤。

Description

成品钢管装箱装置

技术领域

本实用新型涉及成品钢管装箱技术领域，特别是一种成品钢管装箱装置。

背景技术

成品钢管都是经过检验合格包装完好的，但是现有技术中在将成品钢管装入集装箱的时候，非常容易造成成品钢管外包装的损坏，更甚者会使成品钢管表面划伤或压扁，造成产品残次品率的升高，增加了成本。

发明内容

本实用新型提供一种成品钢管装箱装置，其目的是能够安全可靠的将成品钢管装入集装箱。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种成品钢管装箱装置，其包括横梁和转移吊梁，横梁上设有吊环，横梁一端设有平衡件，另一端沿横梁长度方向设有滑轨；

转移吊梁的下端设有吊梁，上端设有转移滑轮，转移滑轮可在横梁的滑轨上滑动，从而使得转移吊梁可在滑轨长度方向上移动；

还包括挡板，其转动连接安装于滑轨上方的横梁上；且挡板自由下垂时可与滑轨相接触，以阻挡转移吊梁滑过。

优选的，本实用新型中横梁为工字梁，工字梁的两个下侧臂各为一个滑轨；转移吊梁还包括分别位于横梁两侧的两个侧壁；每个侧壁的上端设有一个转移滑轮，转移滑轮轮轴与横梁长度方向相互垂直，且横梁的每个下侧臂的上表面与其中一个转移滑轮的外圆相切。利用工字梁的侧壁充当滑轨，而不必另外设置滑轨，使得整体装置非常方便制作。

进一步的，为了使得转移吊梁在滑动过程中不会因为侧壁与工字梁侧壁的摩擦而受阻，转移吊梁还包括减阻滑轮，减阻滑轮数量为2个，分别安装于转移吊梁的两个侧壁上；减阻滑轮的轴向既垂直于横梁长度方向，又垂直于转移滑轮的轴向。减阻滑轮的设置可使得转移吊梁在横梁上的滑动非常顺畅。 

更进一步的，定义滑轨具有第一端和第二端，滑轨的第一端位于横梁上与吊环相对应的位置，第二端位于横梁设置平衡件一端的对端；且挡板与滑轨第一端之间的距离等于转移吊梁的长度。这样可以在吊起钢管后，到达放置位置前，使得转移吊梁位置固定，而横梁也较容易保持平衡。此处滑轨第一端与第二端之间的长度即为转移吊梁的可滑动范围，滑轨第一端可通过在工字梁下侧臂上设置阻挡件进行确定；也可以仅设置滑轨所在的横梁一端为工字梁。

优选的，平衡件包括1个以上配重块，配重块可拆卸连接于横梁端部。横梁在起吊钢管时，其平衡可通过增减配重块来达到目的。

本实用新型的有益效果是，通过在横梁上设置转移横梁，简化了钢管装箱的工序，减轻了工人的负担。而且成品钢管不但可以非常容易的被装入集装箱，而且在装箱时由于平衡控制较容易，因此钢管几乎不会受到损伤。

附图说明

图1所示为本实用新型的结构主视图；

图2所示为图1的左视图。

具体实施方式

为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图和具体实施方式作进一步描述。

结合图1和图2，本实用新型的一种具体实施例结构为：包括横梁1和转移吊梁2，横梁1上设有吊环12，横梁1一端设有平衡件，另一端沿横梁1长度方向设有滑轨；横梁1为工字梁，工字梁的两个下侧臂各为一个滑轨；平衡件包括1个以上配重块，配重块可拆卸连接于横梁端部。

转移吊梁2的下端设有吊梁21，上端设有转移滑轮22，转移滑轮22可在横梁1的滑轨上滑动，从而使得转移吊梁2可在滑轨长度方向上移动；转移吊梁2还包括分别位于横梁1两侧的两个侧壁；每个侧壁的上端各设有一个转移滑轮22，转移滑轮22的轮轴与横梁1长度方向相互垂直，且横梁1的每个下侧臂的上表面各与其中一个转移滑轮22的外圆相切。

挡板11转动连接安装于滑轨上方的横梁1上；且挡板11自由下垂时可与滑轨相接触，以阻挡转移吊梁2滑过。定义滑轨具有第一端和第二端，滑轨的第一端位于横梁上与吊环相对应的位置，第二端位于横梁设置平衡件一端的对端；且挡板11与滑轨第一端之间的距离等于转移吊梁2的侧板的长度，以更方便横梁的平衡。此处滑轨第一端与第二端之间的长度即为转移吊梁2的可滑动范围，滑轨第一端可通过在工字梁下侧臂上设置阻挡件进行确定；也可以仅设置滑轨所在的横梁一端为工字梁。

为了使得转移吊梁2在滑动过程中不会因为侧壁与工字梁侧壁的摩擦而受阻，转移吊梁2还包括减阻滑轮23，减阻滑轮23数量为2个，分别安装于转移吊梁2的两个侧壁上；减阻滑轮23的轴向既垂直于横梁1长度方向，又垂直于转移滑轮22的轴向。减阻滑轮23的设置可使得转移吊梁在横梁上的滑动非常顺畅。 

在应用时，先用绳索将成品钢管吊在转移吊梁2的吊梁21上，然后利用起重设备通过横梁1上设置的吊环12吊起横梁1，同时调节配重块3的数量使得横梁1平衡；此时挡板11是自由下垂的，在挡板11、配重块3的共同作用下，转移吊梁2不会移动；然后起重设备将横梁1吊到集装箱中的预放位置上方后，便可以将挡板11掀起，使其离开滑轨，同时减少逐渐配重块的数量，使得转移吊梁在钢管的重力作用下沿着横梁1滑动，划过挡板下方，并最终下放至集装箱中的预放位置。整个下放过程平稳，可避免对钢管表面造成损伤。 

本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。

Claims (5)

1.一种成品钢管装箱装置，其特征是，包括横梁和转移吊梁，横梁上设有吊环，横梁一端设有平衡件，另一端沿横梁长度方向设有滑轨；

转移吊梁的下端设有吊梁，上端设有转移滑轮，转移滑轮可在横梁的滑轨上滑动，从而使得转移吊梁可在滑轨长度方向上移动；

还包括挡板，其转动连接安装于滑轨上方的横梁上；且挡板自由下垂时可与滑轨相接触，以阻挡转移吊梁滑过。

2.根据权利要求1所述的成品钢管装箱装置，其特征是，横梁为工字梁，工字梁的两个下侧臂各为一个滑轨；转移吊梁还包括分别位于横梁两侧的两个侧壁；每个侧壁的上端设有一个转移滑轮，转移滑轮轮轴与横梁长度方向相互垂直，且横梁的每个下侧臂的上表面与其中一个转移滑轮的外圆相切。

3.根据权利要求2所述的成品钢管装箱装置，其特征是，转移吊梁还包括减阻滑轮，减阻滑轮数量为2个，分别安装于转移吊梁的两个侧壁上；减阻滑轮的轴向既垂直于横梁长度方向，又垂直于转移滑轮的轴向。

4.根据权利要求1或2所述的成品钢管装箱装置，其特征是，定义滑轨具有第一端和第二端，滑轨的第一端位于横梁上与吊环相对应的位置，第二端位于横梁设置平衡件一端的对端；且挡板与滑轨第一端之间的距离等于转移吊梁的长度。

5.根据权利要求1或2所述的成品钢管装箱装置，其特征是，平衡件包括1个以上配重块，配重块可拆卸连接于横梁端部。

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