CN202733154U - 多级减压孔板式高压差调节阀 - Google Patents

多级减压孔板式高压差调节阀 Download PDF

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CN202733154U CN 201220360733 CN201220360733U CN202733154U CN 202733154 U CN202733154 U CN 202733154U CN 201220360733 CN201220360733 CN 201220360733 CN 201220360733 U CN201220360733 U CN 201220360733U CN 202733154 U CN202733154 U CN 202733154U
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Inventor
李伯生
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Jiangsu Evalve Co ltd
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ZHENJIANG CASTING VALVE FACTORY CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种多级减压孔板式高压差调节阀包括阀体,阀座和阀盖,所述阀体、阀盖的中间设有阀腔,阀腔内设有可沿阀腔上下移动的阀杆,所述阀杆的上端与电动装置的执行机构固定连接,下端与阀瓣螺纹连接,所述阀座上设有多级减压组件,在所述阀体的内止口中多级减压组件的上方设有下笼罩,所述下笼罩通过密封圈与上笼罩连接,所述上笼罩与阀盖触接。本实用新型的有益效果是采用多级减压组件不仅具有降低噪音的效果,还对介质流经时出现的压差进行分级降压处理,使介质压力始终维持在汽化压力之上,避免了介质汽蚀和冲刷阀门密封面,提高了阀门的使用寿命和调节精度,确保机组的有效运行,最大限度地保证自动化控制系统的安全运行。

Description

多级减压孔板式高压差调节阀
技术领域
本实用新型涉及一种阀门,尤其是一种多级减压孔板式高压差调节阀。
背景技术
调节阀是对管道介质流量的调控装置,是自动化生产的重要部件之一,调节阀的密封性能对自动化控制系统的运行状态具有很大影响,随着对自动化控制系统安全性要求的不断提高,对自动化控制系统的执行单元之一的调节阀的要求也不断提高。调节阀主要由阀体、阀座、笼罩、阀杆和阀盖组成,其密封问题一直是困扰自动化控制系统的一大难题,而介质流速过快对阀内件及密封面产生的冲刷汽蚀可导致调节阀密封内漏,从而影响火电机组的安全运行,对控制系统造成污染和浪费。传统的调节阀采用单级笼罩减压来实现对介质压力机流量的调节,多采用正向流态,当流体流经单级笼罩时,由于通流面积缩小,有效减压差较小,导致流体流速增加,压力(或势能)相应降低,此时介质压力P1降至给水入口温度的气化压力PV,给水气化并形成气泡,而气泡的形成进一步收缩断面处的压力,使其降低到低于流体气化的压力,容易发生汽蚀和冲刷现象,导致阀门密封面和阀内件损坏,使其在较短的时间内完全失去调控能力。此外,有的调节阀采用多级笼罩减压结构,当流体流过时,由于通流面积增大,压力回升,此时介质压力P2等于或高于汽化压力PV,产生较大压差,气泡破裂,出现“闪蒸”现象,气泡破裂时释放出的巨大能量对阀座、阀芯和节流组件产生很大的破坏作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种高压差调节阀结构的改进,既能对介质的压力和流量进行有效地调节,又能对介质产生的大压差进行多级节流降压处理。
为了达到以上目的,本实用新型的多级减压孔板式高压差调节阀,包括阀体,安装在阀体内止口中的阀座和与阀体固定连接的阀盖,在所述阀体、阀盖的中间设有阀腔,所述阀腔内设有可沿阀腔上下移动的阀杆,所述阀杆的上端与电动装置的执行机构固定连接,下端与设置在阀腔内并可沿阀腔上下移动的阀瓣螺纹连接,其改进之处在于,所述阀座上设有多级减压组件,在所述阀体的内止口中多级减压组件的上方设有下笼罩,所述下笼罩通过密封圈与上笼罩连接,所述上笼罩与阀盖触接。
本实用新型进一步的完善是,所述多级减压组件由一组中心具有阀杆孔的圆盘板组成,所述圆盘板上制有一组节流孔。
本实用新型再进一步的完善是,所述上笼罩与阀盖或阀体的接触部位设有垫片。
本实用新型的优点在于:本实用新型的多级减压孔板式高压差调节阀采用多级减压组件不仅具有降低噪音的效果,还对介质流经时出现的压差进行分级降压处理,使介质压力始终维持在汽化压力之上,避免了介质汽蚀和冲刷阀门密封面,提高了阀门的使用寿命和调节精度,确保机组的有效运行,最大限度地保证自动化控制系统的安全运行。
附图说明
    下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
图2为本实用型的多级减压组件的主视图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的多级减压孔板式高压差调节阀,其结构如图1所示,包括阀体1和安装在阀体1内止口中的阀座3,阀体1与阀座3之间设有密封垫片2,阀体1通过螺栓9、螺母10与阀盖17固定连接,在阀盖17内阀腔的上端为填料函,填料函内由下而上依次设有套在阀杆15上端的填料套11、填料12和填料压套13,阀盖17的上端通过螺栓与填料压板14固定连接,预紧螺栓使得填料压板14压紧调料12以确保填料12密封;在阀体1、阀盖17的中间设有阀腔,阀腔内设有可沿阀腔上下移动的阀杆15,阀杆15的上端与电动装置16的执行机构固定连接,下端与设置在阀腔内并可沿阀腔上下移动的阀瓣5螺纹连接,其中阀杆15与阀瓣5采用锥度定位,定位销固定;阀座3上设有多级减压组件4,多级减压组件4是由一组中心具有阀杆孔41的圆盘板42叠加制得一个整体芯包,圆盘板42上制有一组节流孔43(见图2),阀体1的内止口中多级减压组件4的上方设有下笼罩18,下笼罩18通过密封圈6与上笼罩7连接,上笼罩7与阀盖17触接,阀盖17压紧上笼罩7,上笼罩7与阀盖17或阀体1的接触部位设有垫片8。
使用前,需要对每一圆盘板的节流孔直径、数量等要素进行设计,使得多级减压组件具有一定的固有流量特征。工作时,在执行机构的驱动下,阀杆15带动阀瓣5离开阀座3,下笼罩18的窗口打开,介质从下笼罩18的窗口进入多级减压组件4,介质在通过节流孔43时收缩、膨胀,经过多层圆盘板42的作用,介质流速变化,能量消耗,压力降低,但是通过连续降压,介质压力始终维持在汽化压力之上,避免发生汽蚀现象。该阀门采用反向流态,即介质从阀座3的上侧进入多级减压组件4,与阀芯平行,介质再由多级减压组件4的上层进入下层,这样,阀门既具有变阻特性,又避免了高压降直接作用在阀座3的密封面上,消除了阀座密封面可能造成的拉丝和汽蚀现象,提高了阀门运行的可靠性;而且由于介质的可变阻流态和轴向流态相结合,使得阀芯的低升程比高升程更能分配高压降,阀芯低升程时,压降大流量小,随着阀芯升程变高,流量逐渐增加。
除上述实施例外,本实用新型还可有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种多级减压孔板式高压差调节阀,包括阀体,安装在阀体内止口中的阀座和与阀体固定连接的阀盖,在所述阀体、阀盖的中间设有阀腔,所述阀腔内设有可沿阀腔上下移动的阀杆,所述阀杆的上端与电动装置的执行机构固定连接,下端与设置在阀腔内并可沿阀腔上下移动的阀瓣螺纹连接,其特征是:所述阀座上设有多级减压组件,在所述阀体的内止口中多级减压组件的上方设有下笼罩,所述下笼罩通过密封圈与上笼罩连接,所述上笼罩与阀盖触接。
2.根据权利要求1所述的多级减压孔板式高压差调节阀,其特征是:所述多级减压组件由一组中心具有阀杆孔的圆盘板组成,所述圆盘板上制有一组节流孔。
3.根据权利要求1所述的多级减压孔板式高压差调节阀,其特征是:所述上笼罩与阀盖或阀体的接触部位设有垫片。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103644318A (zh) * 2013-11-20 2014-03-19 江苏亿阀集团有限公司 一种内平衡式氧气截止阀
CN106979340A (zh) * 2017-04-21 2017-07-25 杭州东辰热力辅机有限公司 一种新型小流量高压差调节阀

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Patentee before: ZHENJIANG CASTING VALVE FACTORY Co.,Ltd.

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