CN202731490U - 一种箱包锁 - Google Patents
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Abstract
一种箱包锁，包括：锁夹，包括锁夹面，锁夹面的背面下部具有锁勾；锁身，包括锁面和锁底，锁面上端设有插口，插口与锁夹的锁勾配合，锁面下端设有导槽；龟仔组件，设有两个，对称设置在插口内，龟仔组件具有相对内弯的头部，其头部的末端与锁勾的钩状连接部配合，龟仔组件的外侧通过弹簧与锁面的空腔内壁连接；大配件，成Y型，其头部与龟仔组件的头部内侧配合，其下部插入锁面空腔内的导槽内，其下部一侧具有成四分之一圆的脚部，脚部的末端具有钩部；推钮，其底面具有一转轴，转轴与大配件连接，推钮的底面还设有可转动的设于转轴上的推钮配件，其底面设有与大配件的脚部配合定位销。本实用新型更加趋向于简约和人性化，使用更加合理更简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁，具体是一种箱包锁。
背景技术
传统的箱包锁，通常包括锁扣、锁体和配合锁体的锁匙，锁扣和锁体的连接和释放来实现箱包锁闭和开启，开启时必须通过锁匙控制锁体释放锁扣。此类箱包锁占用了过多的箱包空间结构，使用起来多有不便，假如配套的钥匙遗失，将面临无法锁闭和开启箱包的尴尬情形，通过外力开锁又极可能破坏整体外观。
有一种无需锁匙的箱包锁，包括锁扣、锁体和按钮，锁扣与锁体连接后，通过按下按钮使锁体将锁扣释放；另一种无需锁匙的箱包锁，包括锁扣、锁体和推钮，锁扣与锁体连接后，通过推钮直接推动锁体将锁扣释放。上述无需锁匙的箱包锁，却都存在另一个弊端，即其按钮或推钮会因为收到外力撞击、挤压、触碰而意外触发令箱包被开启，造成诸多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足，提供一种设计更加趋向于简约和人性化，使用更加合理更简便的箱包锁。
为了实现上述目的，本实用新型的一种箱包锁，包括：
锁夹，包括锁夹面，锁夹面的背面下部具有锁勾，锁勾的下部两侧设有钩状连接部；
锁身，包括背面具有空腔的锁面和锁底，锁底封盖在锁面的空腔上，锁面上端设有插口，插口与锁夹的锁勾配合，锁面下端设有导槽；
龟仔组件，设有两个，对称设置在插口内，龟仔组件具有相对内弯的头部，其头部的末端与锁勾的钩状连接部配合，龟仔组件的外侧通过弹簧与锁面的空腔内壁连接；
大配件，设于龟仔组件之间，大配件成Y型，其头部与龟仔组件的头部内侧配合，其下部插入锁面空腔内的导槽内，其下部一侧具有成四分之一圆的脚部，脚部的末端具有钩部；
推钮，设于锁面正面，其底面具有一转轴，转轴与大配件连接，推钮的底面还设有推钮配件，推钮配件可转动的设于转轴上，其底面设有与大配件的脚部配合定位销，转动推钮配件可使定位销进出于钩部。
当锁夹插入到锁身时，龟仔组件的头部受到锁钩的挤压，使得龟仔组件克服弹簧弹力往两边滑动，使锁夹的锁勾轻易插入龟仔组件的头部，当龟仔组件的头部达到规定的行程时(锁勾两侧的钩状连接部)，龟仔组件受到弹弓的反弹力从而向中间滑动，利用锁勾和龟仔组件的头部双方伸出的勾互相咬紧，至此以实现锁夹和锁身的锁闭。
锁闭后，若要开锁，可向下推动推钮，以使大配件沿滑槽下滑，其Y型的头部将龟仔组件的头部逐渐挤开，使得龟仔组件克服弹簧弹力往两边滑动，锁勾和龟仔组件的头部分离开之后，可以将锁夹从锁身拔出，至此以实现锁夹和锁身的开启。
锁夹和锁身的锁闭后，可转动推钮配件使其定位销进入大配件的钩部，利用定位销与钩部抵接进行推钮定位，使推钮不能向下推动，从而达到锁紧状态，且不会因为收到外力撞击、挤压、触碰而意外触发推钮令锁开启。锁紧状态下，回转推钮配件使其定位销推出大配件的钩部，则可恢复大配件的可滑动状态，此时可以在主人关注下正常开锁。
为了促使大配件被推钮推动后具有自动回复能力，其钩部底端通过弹簧与导槽的端部连接。
为了便于固定锁夹，锁夹还包括用于连接箱包的锁夹底，锁夹底固定在锁夹面的背面，箱包的外壁可以被夹在锁夹底和锁夹面之间。
为了便于固定锁身，锁身还包括底片和脚仔组件，脚仔组件成门框结构，其顶部与锁底连接，其脚部穿过底片。箱包的外壁可以被夹在底片和锁底之间，当锁身安装在箱包上之后，可以折弯压紧脚仔组件的脚部。
和现有技术相比，本实用新型的结构设计新颖别致，摆脱了以往传统的利用钥匙进行的开关锁的老旧结构，简化了空间结构亦使产品外观设计更加趋向于简约和人性化，并且使箱包锁的开闭更加轻松可靠，从而使产品的设计更加合理。
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是本实用新型的结构分解图。
图4是本实用新型的锁夹未插入锁身时的状态。
图5是本实用新型的锁夹插入锁身时的状态。
图6是本实用新型锁紧时的状态。
图7是本实用新型开锁时的状态。
图8是本实用新型的锁夹从锁身退出时的状态。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示的一种箱包锁，包括：
锁夹1，包括锁夹面11，锁夹面11的背面下部具有锁勾12，锁勾12的下部两侧设有钩状连接部；锁夹1还包括用于连接箱包的锁夹底13，锁夹底13固定在锁夹面11的背面，箱包的外壁可以被夹在锁夹底13和锁夹面11之间。
锁身2，包括背面具有空腔的锁面21和锁底22，锁底22封盖在锁面21的空腔上，锁面21上端设有插口23，插口23与锁夹1的锁勾12配合，锁面21下端设有导槽24；锁身2还包括底片25和脚仔组件26，脚仔组件26成门框结构，其顶部与锁底22连接，其脚部穿过底片25。箱包的外壁可以被夹在底片25和锁底22之间，当锁身2安装在箱包上之后，可以折弯压紧脚仔组件26的脚部。
龟仔组件3，设有两个，对称设置在插口23内，龟仔组件3具有相对内弯的头部31，其头部的末端与锁勾12的钩状连接部配合，龟仔组件3的外侧通过弹簧32与锁面21的空腔内壁连接；
大配件4，设于龟仔组件3之间，大配件4成Y型，其头部与龟仔组件3的头部内侧配合，其下部插入锁面21空腔内的导槽24内，其下部一侧具有成四分之一圆的脚部41，脚部41的末端具有钩部42，其钩部42底端通过弹簧43与导槽24的端部连接。；
推钮5，设于锁面21正面，其底面具有一转轴51，转轴51与大配件4连接，推钮5的底面还设有推钮配件52，推钮配件52可转动的设于转轴51上，其底面设有与大配件4的脚部51配合定位销53，转动推钮配件52可使定位销53进出于钩部42，。
当锁夹插入到锁身时，龟仔组件的头部受到锁钩的挤压，使得龟仔组件克服弹簧弹力往两边滑动，使锁夹的锁勾轻易插入龟仔组件的头部，当龟仔组件的头部达到规定的行程时(锁勾两侧的钩状连接部)，龟仔组件受到弹弓的反弹力从而向中间滑动，利用锁勾和龟仔组件的头部双方伸出的勾互相咬紧，至此以实现锁夹和锁身的锁闭。
锁闭后，若要开锁，可向下推动推钮，以使大配件沿滑槽下滑，其Y型的头部将龟仔组件的头部逐渐挤开，使得龟仔组件克服弹簧弹力往两边滑动，锁勾和龟仔组件的头部分离开之后，可以将锁夹从锁身拔出，至此以实现锁夹和锁身的开启。
锁夹和锁身的锁闭后，可转动推钮配件使其定位销进入大配件的钩部，利用定位销与钩部抵接进行推钮定位，使推钮不能向下推动，从而达到锁紧状态，且不会因为收到外力撞击、挤压、触碰而意外触发推钮令锁开启。锁紧状态下，回转推钮配件使其定位销推出大配件的钩部，则可恢复大配件的可滑动状态，此时可以在主人关注下正常开锁。
对于本领域的技术人员来说，可根据本实用新型所揭示的结构和原理获得其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都属于本实用新型的保护范畴。
Claims (4)
1.一种箱包锁，其特征在于，包括：
锁夹，包括锁夹面，锁夹面的背面下部具有锁勾，锁勾的下部两侧设有钩状连接部；
锁身，包括背面具有空腔的锁面和锁底，锁底封盖在锁面的空腔上，锁面上端设有插口，插口与锁夹的锁勾配合，锁面下端设有导槽；
龟仔组件，设有两个，对称设置在插口内，龟仔组件具有相对内弯的头部，其头部的末端与锁勾的钩状连接部配合，龟仔组件的外侧通过弹簧与锁面的空腔内壁连接；
大配件，设于龟仔组件之间，大配件成Y型，其头部与龟仔组件的头部内侧配合，其下部插入锁面空腔内的导槽内，其下部一侧具有成四分之一圆的脚部，脚部的末端具有钩部；
推钮，设于锁面正面，其底面具有一转轴，转轴与大配件连接，推钮的底面还设有推钮配件，推钮配件可转动的设于转轴上，其底面设有与大配件的脚部配合定位销，转动推钮配件可使定位销进出于钩部。
2.如权利要求1所述的一种箱包锁，其特征在于：大配件的钩部底端通过弹簧与导槽的端部连接。
3.如权利要求1所述的一种箱包锁，其特征在于：锁夹还包括用于连接箱包的锁夹底，锁夹底固定在锁夹面的背面。
4.如权利要求1或2或3所述的一种箱包锁，其特征在于：锁身还包括底片和脚仔组件，脚仔组件成门框结构，其顶部与锁底连接，其脚部穿过底片。
Priority Applications (1)
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| CN 201220358431 CN202731490U (zh) | 2012-07-23 | 2012-07-23 | 一种箱包锁 |
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| CN 201220358431 CN202731490U (zh) | 2012-07-23 | 2012-07-23 | 一种箱包锁 |
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Cited By (2)
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| CN102777089A (zh) * | 2012-07-23 | 2012-11-14 | 迪米格(佛冈)实业有限公司 | 一种箱包锁 |
| CN105220967A (zh) * | 2015-10-14 | 2016-01-06 | 浙江嘉嘉巨能摩托车科技有限公司 | 电动车或摩托车后尾箱的智能开启装置 |
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2012
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| CN102777089B (zh) * | 2012-07-23 | 2017-12-26 | 迪米格(佛冈)实业有限公司 | 一种箱包锁 |
| CN105220967A (zh) * | 2015-10-14 | 2016-01-06 | 浙江嘉嘉巨能摩托车科技有限公司 | 电动车或摩托车后尾箱的智能开启装置 |
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