CN202712359U - 一种新型电动车电池复合聚合物电解结构 - Google Patents
一种新型电动车电池复合聚合物电解结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种新型电动车电池复合聚合物电解结构,包括玻璃棉隔板、电解溶液器、电池正极板、电池负极板,所述玻璃棉隔板的中部设置有电解溶液器,所述玻璃棉隔板的一端连接有电池正极板和电池负极板。本实用新型能完全解决现在使用铅钙合金为极板的电池,在使用2-12个月内发生的充电不转绿灯现象,该配方电池耐浓放电特征显著,自放电小,放置1年容易不低于60%,低温放电性能优良,特别能防止容量的早期衰竭(PCL)现象,且使用过程中容量衰减慢等,能明显提高充电接受能力,从而降低析气,减小氧循环。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电解结构,尤其涉及一种新型电动车电池复合聚合物电解结构。
背景技术
目前,电动车电池在夏天环境中容易出现的热失控,出现充彭变形问题。
实用新型内容
为了克服上述不足,本实用新型的目的在于提供一种结构新颖、设计合理、的新型电动车电池复合级聚合物电解结构。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:新型电动车电池复合聚合物电解结构,包括玻璃棉隔板、电解溶液器、电池正极板、电池负极板,所述玻璃棉隔板的中部设置有电解溶液器,所述玻璃棉隔板的一端连接有电池压极板和电池负极板。
本实用新型的优点是:1、此新型电解质能完全解决现在使用铅钙合金为极板的电池,在使用2-12个月内发生的充电不转绿灯现象;2、该配方电池耐浓放电特征显著,自放电小,放置1年容易不低于60%,低温放电性能优良;3、特别能防止容量的早期衰竭(PCL)现象,且使用过程中容量衰减慢等;4、能明显提高充电接受能力,从而降低析气,减小氧循环。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明;
图1为实用新型的结构示意图;
图中,1、玻璃棉隔板,2、电解溶液器,3、电池正极板,4、电池负极板。
具体实施方式
如图所示,一种新型电动车电池复合聚合物电解结构,包括玻璃棉隔板1、电解溶液器2、电池正极板3、电池负极板4,所述玻璃棉隔板1的中部设置有电解溶液器2,所述玻璃棉隔板1的一端连接有电池正极板3和电池负极板4。新型电解质能完全解决现在使用铅钙合金为极板的电池,在使用2-12个月内发生的充电不转绿灯现象,该配方电池耐浓放电特征显著,自放电小,放置1年容易不低于60%,低温放电性能优良,能明显提高充电接受能力,从而降低析气,减小氧循环。
上述实施例不作为对本实用新型的限定,凡在本实用新型范围内所作的修改、等同替换、改进均属于本实用新型保护的范围。
Claims (1)
1.一种新型电动车电池复合聚合物电解结构,包括玻璃棉隔板、电解溶液器、电池正极板、电池负极板,其特征在于所述玻璃棉隔板的中部设置有电解溶液器,所述玻璃棉隔板的一端连接有电池正极板和电池负极板。
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