CN202711299U - 一种基于gnss的高速公路通行卡 - Google Patents

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CN202711299U
CN202711299U CN 201220401184 CN201220401184U CN202711299U CN 202711299 U CN202711299 U CN 202711299U CN 201220401184 CN201220401184 CN 201220401184 CN 201220401184 U CN201220401184 U CN 201220401184U CN 202711299 U CN202711299 U CN 202711299U
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CN
China
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gnss
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CN 201220401184
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牛月彬
闫满囤
施永灿
郝文龙
王进彬
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Suzhou Max Intelligent Technology Co ltd
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SHIJIAZHUANG YULIAN VISUAL CONTROL TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

一种基于GNSS的高速公路通行卡,解决了目前高速通行二义性问题的解决方案不合理的技术问题,本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是:电路板结构中包括为电路板上各个模块供给电源的电池模块、带有存储单元及管理程序的CPU、与CPU连接的读写天线模块,所述的电路板结构中还增设有受控端与CPU的控制端连接的GNSS模块、及与CPU连接的实时时钟模块。本实用新型的有益效果是:通过在现有通行卡中植入GNSS模块及实时时钟模块,定时通过GNSS模块采集车辆行驶状态及路径信息,将车辆在高速公路上的行驶路径进行清晰记载,解决了高速通行的二义性问题。

Description

一种基于GNSS的高速公路通行卡
技术领域
本实用新型涉及一种高速公路通行卡,属于高速公路收费系统建设领域,特别是一种基于GNSS的高速公路通行卡。
背景技术
随着高速公路建设的迅猛发展,高速公路路网结构越来越复杂,车辆在高速公路行驶时出现了多条路径,造成了联网区域收费里程的不确定性问题,阻碍了区域联网的实现。目前高速通行二义性问题的解决方案主要有三种。
第一种:物理标识站法:在路段间建设物理标识站,安装非接触式(ISO14443)读写器。车辆经过时需停车刷卡;刷卡时写入标识数据。物理标识站方案增加了车辆启停次数,易造成堵车,也不利于节能环保。
第二种:有源射频卡法:有源射频卡需在高速公路路侧建设射频收发点作为标识站,并且卡片的读写器采用13.56MHz和433MHz两个频段。此方案需要建设电子标识站,更换专用双频读写器,增加了系统建设及维护成本。
第三种:车牌识别法:在可能出现二义性道路上设立车牌识别记录点。当车辆通过时识别出车牌并上传至中心服务器。当车辆抵达收费站时,由收费计算机从中心服务器查询车辆的路径信息。车牌识别方案易收天气、光线强度影响,识别率不能满足精确拆分的要求。
发明内容
本实用新型为解决目前高速通行二义性问题的解决方案不合理的技术问题,设计了一种基于GNSS的高速公路通行卡,通过在现有通行卡中植入GNSS模块及实时时钟模块,定时通过GNSS模块采集车辆行驶状态及路径信息,将车辆在高速公路上的行驶路径进行清晰记载,解决了高速通行的二义性问题。
本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是:一种基于GNSS的高速公路通行卡,电路板结构中包括为电路板上各个模块供给电源的电池模块、带有存储单元及管理程序的CPU、与CPU连接的读写天线模块,所述的电路板结构中还增设有受控端与CPU的控制端连接的GNSS模块、及与CPU连接的实时时钟模块。
本实用新型的有益效果是:通过在现有通行卡中植入GNSS模块及实时时钟模块,定时通过GNSS模块采集车辆行驶状态及路径信息,将车辆在高速公路上的行驶路径进行清晰记载,解决了高速通行的二义性问题。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图。
图中,1代表电池模块,2代表读写天线模块,3代表GNSS模块,4代表实时时钟模块。
具体实施方式
一种基于GNSS的高速公路通行卡,电路板结构中包括为电路板上各个模块供给电源的电池模块1、带有存储单元及管理程序的CPU、与CPU连接的读写天线模块2,所述的电路板结构中还增设有受控端与CPU的控制端连接的GNSS模块3、及与CPU连接的实时时钟模块4。
所述的电池模块1的结构中包括电池及DC/DC电源管理模块。
所述的读写天线模块2是符合ISO14443标准的读写器天线。
所述的CPU 是双界面CPU卡。
所述的GNSS模块包括GPS定位模块或/和北斗定位模块。
本实用新型是一种集成GNSS卫星定位功能的高速公路通行卡,用于解决高速公路联网收费中的二义性问题。在通行卡中集成了GNSS卫星定位模块、双界面CPU卡模块、低功耗的实时时钟模块、DC/DC电源管理模块及电池。在高速入口司机取卡时,收费系统将入口坐标和辅助定位数据通过双界面CPU卡中的非接触式读写天线模块写入CPU中,CPU根据当前的入口坐标和内部存储的高速公路路网数据配置实时时钟模块的启动时间;在实时时钟模块的定时时间到达后,实时时钟模块唤醒CPU;CPU启动GNSS模块进行定位;GNSS模块采用辅助定位技术快速获取车辆的当前位置坐标;CPU在读出定位坐标后并存储,同时配置下一次实时时钟模块的启动时间;在高速公路出口,收费系统通过非接触式读写天线模块读出入口信息及定位数据,进而获得车辆的行驶轨迹;DC/DC电源管理模块用于将电池的电压变换到GNSS模块的工作电压,降低功耗,增加工作寿命。

Claims (5)

1.一种基于GNSS的高速公路通行卡,电路板结构中包括为电路板上各个模块供给电源的电池模块(1)、带有存储单元及管理程序的CPU、与CPU连接的读写天线模块(2),其特征在于:所述的电路板结构中还增设有受控端与CPU的控制端连接的GNSS模块(3)、及与CPU连接的实时时钟模块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种基于GNSS的高速公路通行卡,其特征在于:所述的电池模块(1)的结构中包括电池及DC/DC电源管理模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于GNSS的高速公路通行卡,其特征在于:所述的读写天线模块(2)是符合ISO14443标准的读写器天线。
4.根据权利要求1所述的一种基于GNSS的高速公路通行卡,其特征在于:所述的CPU 是双界面CPU卡。
5.根据权利要求1所述的一种基于GNSS的高速公路通行卡,其特征在于:所述的GNSS模块包括GPS定位模块或/和北斗定位模块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104794763A (zh) * 2015-04-21 2015-07-22 江西方兴科技有限公司 一种基于卫星定位的高速公路多义性路径识别通行卡及实现方法

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
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Owner name: SUZHOU MAIKESIFU INTELLIGENT TECHNOLOGY CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: SHIJIAZHUANG YULIAN VISUAL CONTROL TECHNOLOGY CO., LTD.

Effective date: 20131031

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 050000 SHIJIAZHUANG, HEBEI PROVINCE TO: 215100 SUZHOU, JIANGSU PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20131031

Address after: Wang Shan Industrial Park Road East Taihu Wuzhong Economic Development Zone Suzhou City, Jiangsu province 215100 (at the junction with the Su Wang Lu Kou)

Patentee after: Suzhou Max Intelligent Technology Co.,Ltd.

Address before: Xinhua District 050000 in Hebei city of Shijiazhuang province No. 1 urban gardens E third floor

Patentee before: SHIJIAZHUANG YULIAN VISUAL CONTROL TECHNOLOGY Co.,Ltd.

CX01 Expiry of patent term
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