CN202707310U - 汽车发动机前进气导管 - Google Patents

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李庆成
贺胜男
宋珍
王桂群
李慧敏
张欣
高杰
石永泉
孙桂仙
程利辉
李宏信
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机前进气导管，包括S形导管本体，在所述导管本体两端分别开设有进、出风口；在所述导管本体中部向下设置有出水漏斗，在所述出水漏斗底部开设有出水孔。本实用新型优点在于结构简单，占用空间较小，成本低；可以有效过滤掉从进风口冲入前进气导管的水滴，从而保护滤清器滤芯，为发动机前进气导管进风口直接朝向汽车前端提供保障，保证发动机吸入新鲜空气。

Description

汽车发动机前进气导管
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机领域，尤其是涉及一种汽车发动机前进气导管。
背景技术
    在汽车发动机工作时，前进气导管进气口直接与外界空气接触，若前进气导管进气口直接朝向汽车前端，则在雨天等特殊环境下，总有一部分水滴冲入前进气导管内，水滴汇集进入空滤器，极易损坏滤芯。所以目前的前进气导管设计，一般都将迎风口背向车辆前端，这样导致发动机不能吸入从汽车前端直接进入的新鲜空气，影响发动机的功率。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种可有效过滤冲入前导气管水滴的汽车发动机前进气导管。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的汽车发动机前进气导管，包括S形导管本体，在所述导管本体两端分别开设有进、出风口；在所述导管本体中部向下设置有出水漏斗，在所述出水漏斗底部开设有出水孔。
本实用新型优点在于结构简单，占用空间较小，成本低；可以有效过滤掉从进风口冲入前进气导管的水滴，从而保护滤清器滤芯，为发动机前进气导管进风口直接朝向汽车前端提供保障，保证发动机吸入新鲜空气。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的汽车发动机前进气导管，包括S形导管本体1，在所述导管本体1两端分别开设有进、出风口2、3；在所述导管本体1中部向下设置有出水漏斗4，在所述出水漏斗4底部开设有出水孔5。使用时，将进风口2直接迎向新鲜空气，出风口3与空滤器相连通，当水滴从导管本体1的进风口2吸入后，一部分水滴在重力的作用下打落在导管本体1的下表面，一部分在导管本体1弯角处由于离心力打落在导管本体1壁上，汇合而成的水滴被设置的出水漏斗4过滤，并从出水漏斗4底部的出水孔5导出。

Claims (1)

1.一种汽车发动机前进气导管，包括S形导管本体（1），在所述导管本体（1）两端分别开设有进、出风口（2、3）；其特征在于：在所述导管本体（1）中部向下设置有出水漏斗（4），在所述出水漏斗（4）底部开设有出水孔（5）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107559112A (zh) * 2017-09-30 2018-01-09 江苏柳工机械有限公司 挖掘装载机进气系统

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