CN202704754U - 一种电梯安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电梯安全装置，特别涉及一种防止电梯坠落的安全装置，属于电梯装备技术领域。一种电梯安全装置，包括轿厢、拦阻装置和开启装置，其特征在于：在轿厢顶部的两侧各安装有两个挂钩，上述的挂钩通过转动装置连接于轿厢上；在井道的两侧安装有一对等高的拦阻装置，上述的拦阻装置上含有一个液压缸，一根拦阻索的两端连接于上述液压缸上，并通过6个固定于壁面的滑轮展开，开启装置可以使挂钩向拦阻索一侧转动。通过在轿厢上安装挂钩以及在井道两侧上的拦阻装置，在电梯发生坠落时，可以使挂钩向拦阻装置方向旋转，并扣于拦阻索上；由于拦阻装置上包括有一个液压缸，可以使轿厢最终停止坠落。

Description

一种电梯安全装置

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安全装置，特别涉及一种防止电梯坠落的安全装置，属于电梯装备技术领域。

背景技术

随着建筑物高度不断增高，电梯在建筑物中的应用也越来越广泛，电梯的安全也放到了越来越重要的地位。

通常的电梯安全系统中采用的是缓冲器，它是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。电梯缓冲器主要分为：油压缓冲器、弹簧缓冲器和聚氨酯缓冲器，其中油压缓冲器由于适应各种速度吨位要求应用比较普遍，弹簧缓冲器用于低速电梯。

但是，缓冲器一般都安装在电梯的底部或者井道的底部。如果，电梯因为意外事故坠落时，乘客会产生惊慌，而且，如果电梯的坠落速度过快的话，缓冲器所起的作用也会较为有限。

因此，有必要开发一种更加稳妥的电梯安全装置。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种电梯安全装置，采用的技术方案是：

一种电梯安全装置，包括轿厢、拦阻装置和开启装置，其特征在于：在轿厢顶部的两侧各安装有两个挂钩，上述的挂钩通过转动装置连接于轿厢上；在井道的两侧安装有一对等高的拦阻装置，上述的拦阻装置上含有一个液压缸，一根拦阻索的两端连接于上述液压缸上，并通过6个固定于壁面的滑轮展开，开启装置可以使挂钩向拦阻索一侧转动。

可以通过手动、电动或者其它常规的控制方法让转动装置将挂钩向壁面处的拦阻索方向转动，在轿厢下落时，挂钩可以扣于拦阻索上。例如，如果轿厢内的乘客察觉轿厢在向下非正常坠落时，可以开启转动装置，使挂钩向拦阻装置方向旋转，并扣于拦阻索上；由于拦阻索的两端都连接于液压缸上，液压缸可以吸收轿厢坠落时的动量并使轿厢最终停止；也可以在轿厢上安装监测装置和自动控制装置，当监测装置发现轿厢向下坠落时，启动自动控制装置，并使挂钩向拦阻装置方向旋转，并与扣于拦阻索上，最终保持轿厢的安全。

上述的液压缸可以是活塞式液压缸或者伸缩式液压缸。

根据楼层的高度不同，可以在井道中设置多个两侧对称的拦阻装置。例如，每层楼的高度上，井道的两侧安装有一对相互对称的拦阻装置。

作为本实用新型的一个优选方案，在上述的拦阻索的下端还连接有多根附加拦阻索，附加拦阻索的两端分别连接于上一级的拦阻索的两侧。这样，就不必在电梯通过中安装多套拦阻装置，只需要在拦阻索上加装附加拦阻索，节约了设备成本。

综上所述，本实用新型提供的电梯安装装置具有如下技术效果：

(1)通过在轿厢上安装挂钩以及在井道两侧上的拦阻装置，在电梯发生坠落时，可以使挂钩向拦阻装置方向旋转，并扣于拦阻索上；由于拦阻装置上包括有一个液压缸，可以使轿厢最终停止坠落。

(2)通过在拦阻索的下方加装附加拦阻索，可以使拦阻装置适应不同楼层高度的建筑，使电梯在各个高度上都可以得到安装装置的保护。

附图说明

图1是本实用新型提供的电梯安全装置的正视图；

图2是本实用新型提供的电梯安全装置的侧视图；

图3是本实用新型提供的电梯安全装置上的拦阻装置的示意图；

图4是本实用新型提供的电梯安装装置上的一种优选拦阻装置的示意图。

其中，1是轿厢；2是转动装置；3是挂钩；4是拦阻索；5是滑轮；6是液压缸；7是附加拦阻索；8是拦阻装置，9是开启装置。

具体实施方式

实施例1

如图1～3所示，一种电梯安全装置，包括轿厢1、拦阻装置8和开启装置9，在轿厢1顶部的两侧各安装有两个挂钩3，上述的挂钩3通过转动装置2连接于轿厢1上；在井道的两侧安装有拦阻装置8，上述的拦阻装置8上含有一个液压缸6，一根拦阻索4的两端连接于上述液压缸6上，并通过6个固定于壁面的滑轮5展开；开启装置9可以使挂钩3向拦阻索4一侧转动。

本实施例中，液压缸6为伸缩式液压缸，开启装置9为手动控制部件，当乘客察觉轿厢在非正常下落时，可以手动打开开启装置9，使挂钩3向拦阻索4方向转动，并扣于拦阻索4上，由于拦阻索4连接于液压缸6上，轿厢1使拦阻索4被张紧，最终可以将动能转变为液压能，使轿厢1停止下落。

实施例2

如图1、图2、图4所示，一种电梯安全装置，包括轿厢1、拦阻装置8和开启装置9在轿厢1顶部的两侧各安装有两个挂钩3，上述的挂钩3通过转动装置2连接于轿厢1上；在井道的两侧安装有拦阻装置8，上述的拦阻装置8上含有一个液压缸6，一根拦阻索4的两端连接于上述液压缸6上，并通过6个固定于壁面的滑轮5展开；开启装置9可以使挂钩3向拦阻索4一侧转动。在拦阻索4的下端还连接有多根附加拦阻索7，附加拦阻索7的两端分别连接于上一级的拦阻索的两侧。实施例中，液压缸为伸缩式液压缸。

本实施例中，液压缸6为伸缩式液压缸，开启装置9为手动控制部件，当乘客察觉轿厢在非正常下落时，可以手动打开开启装置9，使挂钩3向拦阻索4方向转动，并扣于拦阻索4上，由于拦阻索4连接于液压缸6上，轿厢1使拦阻索4被张紧，最终可以将动能转变为液压能，使轿厢1停止下落。

Claims (3)

1.一种电梯安全装置，包括轿厢(1)、拦阻装置(8)和开启装置(9)，其特征在于：在轿厢(1)顶部的两侧各安装有两个挂钩(3)，挂钩(3)通过转动装置(2)连接于轿厢(1)上；在井道的两侧安装有一对等高的拦阻装置(8)，拦阻装置(8)上含有一个液压缸(6)，一根拦阻索(4)的两端连接于上述液压缸(6)上，并通过6个固定于壁面的滑轮(5)展开，开启装置(9)可以使挂钩(3)向拦阻索(4)一侧转动。

2.根据权利要求1所述的电梯安全装置，其特征在于：在井道内安装有多对所述的拦阻装置(8)。

3.根据权利要求1所述的电梯安全装置，其特征在于：在所述的拦阻索(4)的下端还连接有多根附加拦阻索(7)，附加拦阻索(7)的两端分别连接于上一级的拦阻索的两侧。

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