CN202704652U - 一种板材驱动机构 - Google Patents

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Abstract

一种板材驱动机构,包括并排设置并固定连接在驱动轴上的驱动轮,所述驱动轮的上方设置有从动轮,所述从动轮的上方垂直设置有液压缸,该液压缸的活塞杆下端连接有三角形联动架,该联动架的两底角处分别垂直连接有伸缩杆,该伸缩杆的另一端支撑于轴套上,所述轴套滑动套设于从动轴上,所述驱动轴上固定设置有链轮,该链轮之间通过链条相连接,本实用新型与现有技术相比,由于采用联动架结构,减少了液压缸的数量,极大的降低了驱动机构的复杂度和制造成本,且对驱动机构的操作方式和控制方式都起到很好的简化作用,简单可靠、经济实用。

Description

一种板材驱动机构
技术领域
本实用新型涉及一种板材驱动机构,尤其涉及一种具有多个驱动轮及从动轮的板材驱动机构。
背景技术
板材在进行加工时,尤其是具有连续长度的人造板材,在加工时需要用驱动机构使其保持匀速运动状态,一般采用托辊驱动的方式,如一个主动轮配一个从动轮的方式,单需要多个主动轮及从动轮时,往往每个从动轮都需要单独配置连接一个驱动液压缸,即有多少从动轮,就要配置多少个液压缸,以调节主动轮与从动轮之间的间隙,这样的结构,往往使得驱动机构不但结构复杂,成本高企,且无论是控制和操作都即为不便。
实用新型内容
    针对上述技术缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、适用广的板材驱动机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
一种板材驱动机构,包括并排设置并固定连接在驱动轴上的驱动轮,所述驱动轮的上方设置有从动轮,所述从动轮的上方垂直设置有液压缸,该液压缸的活塞杆下端连接有三角形联动架,该联动架的两底角处分别垂直连接有伸缩杆,该伸缩杆的另一端支撑于轴套上,所述轴套滑动套设于从动轴上。
进一步地,所述驱动轴上固定设置有链轮,该链轮之间通过链条相连接。
本实用新型与现有技术相比,由于采用联动架结构,减少了液压缸的数量,极大的降低了驱动机构的复杂度和制造成本,且对驱动机构的操作方式和控制方式都起到很好的简化作用,简单可靠、经济实用。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图。
图中所示:1-液压缸;2-活塞杆;3-联动架; 5-伸缩杆;6-从动轮;7-从动轴;8-轴套;9-板材;10-链轮;11-驱动轴;12-驱动轮;13-链条。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示的一种板材驱动机构,包括并排设置并固定连接在驱动轴11上的驱动轮12,所述驱动轮12的上方设置有从动轮6,所述从动轮6的上方垂直设置有液压缸1,该液压缸1的活塞杆2下端连接有三角形联动架3,该联动架3的两底角处分别垂直连接有伸缩杆5,该伸缩杆5的另一端支撑于轴套8上,所述轴套8滑动套设于从动轴7上。
轴套8套在从动轴7上,并具有一定间隙以保持相对运动,使轴套8与从动轴7能形成相对转动。
所述驱动轴11上固定设置有链轮10,该链轮10之间通过链条13相连接,使得两驱动轮12保持同步转动,且方向一致。
本实用新型工作原理如下:将代加工的板材9放入驱动轮12和从动轮6之间,启动液压杆1,使活塞杆2向下运动,经联动架3使两从动轮6向下运动并均匀的碾压于板材9上,此时,板材9在驱动轮11和从动轮6的作用下匀速向前运动,两个驱动轮12中的一个由电机驱动,另一个通过链轮10和链条13驱动,以保持两者相同步。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (1)

1.一种板材驱动机构,包括并排设置并固定连接在驱动轴(11)上的驱动轮(12),所述驱动轮(12)的上方设置有从动轮(6),其特征是:所述从动轮(6)的上方垂直设置有液压缸(1),该液压缸(1)的活塞杆(2)下端连接有三角形联动架(3),该联动架(3)的两底角处分别垂直连接有伸缩杆(5),该伸缩杆(5)的另一端支撑于轴套(8)上,所述轴套(8)滑动套设于从动轴(7)上;所述驱动轴(11)上固定设置有链轮(10),该链轮(10)之间通过链条(13)相连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104495458A (zh) * 2014-12-20 2015-04-08 桐梓县创兴自动化设备有限公司 一种用于布匹的曲柄式间歇传送装置

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