CN202701835U - 一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具 - Google Patents

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吴春宗
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Abstract

本实用新型公开了一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,包括夹具体,所述夹具体中央开有通孔,圆周上开有若干台阶沉孔,所述台阶沉孔内装有拉紧螺钉,在其中一部分台阶沉孔的相邻位置处开有工艺定位孔,所述工艺定位孔内安装有定位销。本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,能够确保装夹时薄壁零件不变形,保持足够的夹紧力,增强了夹持刚性。

Description

一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,特别是一种专用于中小型精密薄壁套类零件的车削夹具。
背景技术
薄壁零件是较难加工的零件,这类零件在切削力的作用下,容易产生切削变形引起震动和热变形,影响零件的尺寸精度、形位误差和表面粗糙度。这类零件的壁厚和它的轴向、径向尺寸相比较,相差悬殊,造成薄壁零件的刚性较弱,容易变形,所以薄壁零件的装夹就成为加工质量和提高效率的关键。
如图3所示为一种中小型精密薄壁套类零件,外径最小公差为0.04mm,最小形位公差为全跳动0.01mm,也就是说该零件的装夹变形和加工变形不能超过0.01mm。
目前,通常薄壁零件的装夹方式是两种:1、以径向夹紧方式,如孔定位,利用弹性套或涨轴作夹紧定位,但此方式有一定的变形量,不适用于图3所示零件的装夹;2、以轴向夹紧定位方式,如用压板从轴向进行夹紧定位,此种方法的装夹变形小,但是其装夹变形受压板的压紧方式的影响,会造成不小的夹紧变形。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种专用于中小型精密薄壁套类零件的车削夹具。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,包括夹具体,所述夹具体中央开有通孔,圆周上开有若干台阶沉孔,所述台阶沉孔内装有拉紧螺钉,在其中一部分台阶沉孔的相邻位置处开有工艺定位孔,所述工艺定位孔内安装有定位销。
作为优选,所述台阶沉孔有四个,相应地装有四个拉紧螺钉。
作为优选,在两个相对的台阶沉孔相邻位置处安装有一对定位销。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,能够确保装夹时薄壁零件不变形,保持足够的夹紧力,增强了夹持刚性。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖面图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是背景技术中所提及的很难加工的一种薄壁件主视剖面图。
图中标记:1为夹具体,2为拉紧螺钉,3为定位销。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
实施例1:一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,包括夹具体1,所述夹具体1中央开有通孔,圆周上开有若干台阶沉孔,所述台阶沉孔内装有拉紧螺钉2,在其中一部分台阶沉孔的相邻位置处开有工艺定位孔,所述工艺定位孔内安装有定位销3。
实施例2:如图1、2所示,一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,包括夹具体1,所述夹具体1中央开有通孔,圆周上开有若干台阶沉孔,所述台阶沉孔内装有拉紧螺钉2,在其中一部分台阶沉孔的相邻位置处安装有定位销3。
所述台阶沉孔有四个,相应地装有四个拉紧螺钉2。
在两个相对的台阶沉孔相邻位置处安装有一对定位销3。
利用本实用新型实施例2中的结构进行装夹的思路为:利用工艺定位孔定位以及在零件端面上加工出4个工艺螺纹孔的方式进行拉紧装夹。
所述拉紧螺钉2,通过零件端面上的4个工艺螺纹孔和台阶沉孔将其固定在夹具体1上,并通过定位销3和工艺定位孔实现定位。由于工艺螺纹孔是在薄壁零件的端面上,拉紧时零件的端面与夹具体1端面相接触,变形的空间被极大的限制了,所以造成的变形非常小。
本实用新型特别适合较短的薄壁零件,其长度在250mm以内且能增加工艺凸台以便进行加工的薄壁零件。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,其特征在于:包括夹具体(1),所述夹具体(1)中央开有通孔,圆周上开有至少四个台阶沉孔,所述台阶沉孔内装有拉紧螺钉(2),在其中一部分台阶沉孔的相邻位置处开有工艺定位孔,所述工艺定位孔内安装有定位销(3)。
2.根据权利要求1所述的一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,其特征在于:所述台阶沉孔有四个,相应地装有四个拉紧螺钉(2)。
3.根据权利要求2所述的一种中小型精密薄壁套类零件的车削夹具,其特征在于:在两个相对的台阶沉孔相邻位置处安装有一对定位销(3)。
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