CN202696423U - 一种高效永磁电机 - Google Patents

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陈黎
张翔
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Jiangsu Aima Vehicle Industry Technology Co Ltd
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WUXI EVERMASTER VEHICLE CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高效永磁电机，适用于各种电动车辆上，其包括由轴、支撑架、硅钢片、绕组以及霍尔传感器组成的定子和由毂刹端盖、螺纹端盖、轮毂以及磁钢组成的转子，所述轴上安装轴承，毂刹端盖和螺纹端盖的内圈与轴承过盈配合，所述轴上安装支撑架，所述支撑架上设置由硅钢片叠加而成的定子铁芯，所述轮毂的内圈上紧贴有磁钢，所述毂刹端盖和螺纹端盖通过固定螺钉与轮毂连为一体，所述毂刹端盖和螺纹端盖的外表面上均设置有凸起的散热片，所述轮毂的两侧均安装反光板。上述高效永磁电机提高了电机的散热性能，进而提高了电机的效率。

Description

一种高效永磁电机
技术领域
本实用新型涉及一种永磁直流电机，尤其涉及一种具有高效率的永磁直流电机。 
背景技术
目前，传统的用于电动车的电机有效效率一般在80％左右，因此如何在现有的基础上提高其效率和转速是各个电动车或电机制造厂家迫切需要解决的问题。 
现有电动车辆的电机的机壳外表多为平整的光滑面，表面积小，不利于热量的散发，这样电机在运转过程中产生的热量不能及时的散发，造成电机升温，影响电机的工作性能。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效永磁电机，其具有散热性能好和电机有效效率高的特点，以解决现有技术中永磁直流电机存在的问题。 
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案： 
一种高效永磁电机，其包括由轴、支撑架、硅钢片、绕组以及霍尔传感器组成的定子和由毂刹端盖、螺纹端盖、轮毂以及磁钢组成的转子，所述轴上安装轴承，毂刹端盖和螺纹端盖的内圈与轴承过盈配合，所述轴上安装支撑架，所述支撑架上设置由硅钢片叠加而成的定子铁芯，所述轮毂的内圈上紧贴有磁钢，所述毂刹端盖和螺纹端盖通过固定螺钉与轮毂连为一体，其中，所述毂刹端盖和螺纹端盖的外表面上均设置有凸起的散热片。 
特别地，所述轮毂的两侧均安装反光板。 
特别地，所述散热片呈放射状均匀分布。 
特别地，所述磁钢的磁钢片为圆弧形结构。 
特别地，所述支撑架由铝合金制成。 
特别地，配合轴承于毂刹端盖和螺纹端盖的内圈均安装油封。 
特别地，所述轴上于毂刹端盖和螺纹端盖的外侧通过固定螺母、弹簧垫圈依次安装防转片和定位片。 
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述高效永磁电机的毂刹端盖和螺纹端盖的外表面均设置散热片，增大了两个端盖的表面积，提高了电机的散热性能，进而提高了电机的效率，而且轮毂的两侧均安装反光板，保障了夜间的行使安全。 
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的高效永磁电机的立体结构爆炸图。 
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。 
请参阅图1所示，图1是本实用新型具体实施方式1提供的高效永磁电机的立体结构爆炸图。 
本实施例中，一种高效永磁电机包括由轴1、支撑架6、定子铁芯7、绕组以及霍尔传感器组成的定子和由毂刹端盖3、螺纹端盖9、轮毂10以及磁钢4组成的转子，所述轴1上安装轴承2，所述毂刹端盖3和螺纹端盖9的内圈与轴承2过盈配合，配合轴承2于毂刹端盖3和螺纹端盖9的内圈均安装油封11，所述支撑架6安装于轴1上，且所述支撑架6上装配外径大小为239mm的定子铁芯7，所述定子铁芯7由多个硅钢片通过耐高温胶叠加粘合而成，其上均匀设置多条绕线槽，所述绕线槽内绕设线圈，所述支撑架6由铝合金制成，使铁损 减小。 
所述轮毂10的内圈上紧贴有磁钢4，所述毂刹端盖3和螺纹端盖9通过内六角螺钉17与轮毂10连为一体，所述磁钢4由稀土磁钢片极地性相间地贴合在轮毂10的内圈上，各个磁钢片为圆弧形结构，采用圆弧形结构的磁钢片可使磁钢4紧密的贴合于轮毂10的内圈，磁阻较小，磁场均匀。 
所述毂刹端盖3和螺纹端盖9的外表面上均设置有呈放射状均匀分布的凸起的散热片8，增大了两个端盖的表面积，提高了电机的散热性能，进而提高了电机的效率，且所述毂刹端盖3的外侧配合电机锁开设有多个槽5。 
所述轮毂10的两侧均安装反光板16，以保障了夜间的行使安全。 
所述轴1上于毂刹端盖3和螺纹端盖9的外侧通过固定螺母12、弹簧垫圈13依次安装定位片14和防转片15。 
本实施例可适用于各种混合动力电动车、纯电动轿车、场地电动车以及休闲电动车的各种电动车辆。 

Claims (7)

1.一种高效永磁电机，包括由轴、支撑架、硅钢片、绕组以及霍尔传感器组成的定子和由毂刹端盖、螺纹端盖、轮毂以及磁钢组成的转子，所述轴上安装轴承，毂刹端盖和螺纹端盖的内圈与轴承过盈配合，所述轴上安装支撑架，所述支撑架上设置由硅钢片叠加而成的定子铁芯，所述轮毂的内圈上紧贴有磁钢，所述毂刹端盖和螺纹端盖通过固定螺钉与轮毂连为一体，其特征在于，毂刹端盖和螺纹端盖的外表面上均设置有凸起的散热片。
2.根据权利要求1所述的高效永磁电机，其特征在于，所述轮毂的两侧均安装反光板。
3.根据权利要求1或2任一项所述的高效永磁电机，其特征在于，所述散热片呈放射状均匀分布。
4.根据权利要求1所述的高效永磁电机，其特征在于，所述磁钢的磁钢片为圆弧形结构。
5.根据权利要求1所述的高效永磁电机，其特征在于，所述支撑架由铝合金制成。
6.根据权利要求1所述的高效永磁电机，其特征在于，配合轴承于毂刹端盖和螺纹端盖的内圈均安装油封。
7.根据权利要求1所述的高效永磁电机，其特征在于，所述轴上于毂刹端盖和螺纹端盖的外侧通过固定螺母、弹簧垫圈依次安装防转片和定位片。 
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106428165A (zh) * 2016-11-24 2017-02-22 上海科源电子科技有限公司 一种模块化推车助力装置

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GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: JIANGSU EMMA VEHICLE TECHNOLOGY CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: WUXI EVERMASTER VEHICLE CO., LTD.

Effective date: 20130205

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20130205

Address after: 214107 Jiangsu city of Wuxi province Xishan Yangjian Town Industrial Park A District of Jiangsu Emma Vehicle Technology Co Ltd

Patentee after: Jiangsu Aima Vehicle Industry Co., Ltd.

Address before: 214107 Jiangsu Province, Wuxi city Xishan District Yang Jian Industrial Park A District of Wuxi Emma Industry Co.

Patentee before: Wuxi Evermaster Vehicle Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
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Granted publication date: 20130123