CN202690963U - 一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮，本实用新型同现有技术相比采用在皮带轮上多增加一摩擦片的设计方式，通过增加皮带轮摩擦片的方式，进一步增加吸盘与皮带轮之间的静摩擦扭矩，防止压缩机在工作时，吸盘与皮带轮之间发生打滑现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮。
背景技术
皮带轮是汽车空调压缩机重要的零件之一，其作用是：当压缩机工作时，皮带轮和吸盘部件吸合，从而将发动机的动力传递给压缩机，使压缩机工作；为了保证皮带轮和吸盘之间不出现相对滑动，皮带轮的吸合面的粗糙度应控制在一定的范围内，或通过增加摩擦片的方法解决，但对于小直径皮带轮，如直径小于100mm，以往的设计不能满足要求。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供了一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮。
为实现上述目的，设计了一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮，其特征在于：本体内侧吸合面上设有2个环形凹槽，摩擦片置于环形凹槽内。
所述的摩擦片大小与环形凹槽大小一致。
本实用新型同现有技术相比采用在皮带轮上多增加一摩擦片的设计方式，通过增加皮带轮摩擦片的方式，进一步增加吸盘与皮带轮之间的静摩擦扭矩，防止压缩机在工作时，吸盘与皮带轮之间发生打滑现象。
附图说明
图1 为本实用新型的剖视图。
图2 为现有技术的剖视图。
参见图1，图2，1为摩擦片。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步地说明。
参见图1，图2，本体内侧吸合面上设有2个环形凹槽，摩擦片1置于环形凹槽内；摩擦片1大小与环形凹槽大小一致。
本实用新型由于增加了一个皮带轮摩擦片1，进一步增加吸盘与皮带轮之间的静摩擦扭矩，防止压缩机在工作时，吸盘与皮带轮之间发生打滑现象。
Claims (2)
1.一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮，其特征在于：本体内侧吸合面上设有2个环形凹槽，摩擦片（1）置于环形凹槽内。
2.根据权利要求1中所述的一种增加摩擦片的汽车空调压缩机皮带轮，其特征在于：所述的摩擦片（1）大小与环形凹槽大小一致。
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