CN202690224U - 一种汽车发动机气缸监测装置 - Google Patents
一种汽车发动机气缸监测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202690224U CN202690224U CN 201220259723 CN201220259723U CN202690224U CN 202690224 U CN202690224 U CN 202690224U CN 201220259723 CN201220259723 CN 201220259723 CN 201220259723 U CN201220259723 U CN 201220259723U CN 202690224 U CN202690224 U CN 202690224U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- position sensor
- cylinder
- processing unit
- central processing
- monitoring device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车发动机气缸监测装置。它包括中央处理单元、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和显示模块，所述中央处理单元分别与凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和显示模块相连，所述凸轮轴位置传感器设置在汽车凸轮轴的末端，所述曲轴位置传感器设置在汽车分电器内，所述显示模块设置在汽车控制台上。本实用新型根据凸轮轴位置传感器检测的凸轮轴位置信号确定哪个气缸点火做功，根据曲轴位置传感器检测的曲轴位置信号计算出该气缸做功时的发动机转速变化，通过分析在一个工作循环内发动机每个气缸做功时发动机转速变化的幅度是否一致，从而准确地判断发动机内的每个气缸是否发生故障，节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机工况监测技术领域，尤其涉及一种汽车发动机气缸监测装置。
背景技术
目前，汽车发动机气缸监测装置主要是靠检测发动机气缸关键性能指标（如气缸压力、曲轴转速、磨损度等）来判断发动机气缸是否发生故障。然而，汽车发动机有多个气缸，这类发动机气缸监测装置需在每个气缸内都安装同样的传感器才能对每个气缸进行监测，无疑增加了成本。同时，汽车发动机气缸关键性能指标并不能全面反映发动机气缸的工作性能，无法完全检测出汽车发动机气缸是否发生故障。
中国专利公开号CN202081976U，公开日2011年12月21日，实用新型的名称为柴油机汽缸压力检测与故障诊断器装置，该申请案公开了一种柴油机汽缸压力检测与故障诊断器装置，它包括传感器，所述的传感器连接信号预处理器，所述的信号预处理器连接单片机，所述的单片机连接上位机，所述上位机包括故障诊断器和故障库，通过检测气缸压力信号判断汽缸是否发生故障。其不足之处是，发动机的每个气缸内都要安装同样的传感器才能对每个气缸进行监测，无疑增加了成本。同时，气缸压力值不能全面反映发动机气缸的工作性能，无法完全检测出气缸是否发生故障。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有汽车发动机气缸监测装置通过检测发动机气缸关键性能指标来判断发动机气缸性能，无法完全检测出气缸是否发生故障，同时需在每个气缸内都安装同样地传感器才能对每个气缸进行监测，增加了成本的技术问题，提供了一种汽车发动机气缸监测装置，其根据凸轮轴位置传感器检测的凸轮轴位置信号确定哪个气缸点火做功，根据曲轴位置传感器检测的曲轴位置信号计算出该气缸做功时的发动机转速变化，通过分析在一个工作循环内发动机每个气缸做功时发动机转速变化的幅度是否一致，从而准确地判断发动机内的每个气缸是否发生故障，节约了成本。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
本实用新型的一种汽车发动机气缸监测装置，包括中央处理单元、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和显示模块，所述中央处理单元分别与凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和显示模块相连，所述凸轮轴位置传感器设置在汽车凸轮轴的末端，所述曲轴位置传感器设置在汽车分电器内，所述显示模块设置在汽车控制台上。
在本技术方案中，凸轮轴位置传感器检测汽车凸轮轴的位置，并将其发送到中央处理单元。曲轴位置传感器检测汽车曲轴的位置（即曲轴的转角），并将其发送到中央处理单元。中央处理单元根据汽车凸轮轴位置信号确定哪个气缸点火做功，根据汽车曲轴位置信号和内部时钟信号计算出该点火做功气缸做功时的发动机转速变化。中央处理单元比较在一个工作循环内发动机每个气缸做功时发动机转速变化的幅度是否一致。如果在一个工作循环内某一个气缸做功时发动机转速变化的幅度与其它气缸做功时发动机转速变化的幅度不一致或相差很大，则中央处理单元判断该气缸存在故障，并发送控制信号给显示模块，显示模块显示气缸故障信息，提醒驾驶员及时维修。
作为优选，所述显示模块为若干个LED指示灯。每个LED指示灯对应一个汽车发动机气缸，当汽车发动机的某个气缸发生故障时，对应的LED指示灯点亮，便于驾驶员了解出现故障的气缸位置。
作为优选，所述显示模块为液晶显示屏。当汽车发动机的某个气缸发生故障时，液晶显示屏显示该气缸的相关信息，提醒驾驶员及时维修。
作为优选，所述的一种汽车发动机气缸监测装置，还包括语音芯片和扬声器，所述语音芯片分别与中央处理单元和扬声器相连。当汽车发动机的某个气缸发生故障时，中央处理单元发送报警信号给语音芯片，扬声器发出报警声，提醒驾驶员有气缸出现故障。
本实用新型的有益效果是：根据凸轮轴位置传感器检测的凸轮轴位置信号确定哪个气缸点火做功，根据曲轴位置传感器检测的曲轴位置信号计算出该气缸做功时的发动机转速变化，通过分析在一个工作循环内发动机每个气缸做功时发动机转速变化的幅度是否一致，从而准确地判断发动机内的每个气缸是否发生故障，节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路原理连接框图。
图中：1、中央处理单元，2、凸轮轴位置传感器，3、曲轴位置传感器，4、显示模块，5、语音芯片，6、扬声器。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：
本实施例的一种汽车发动机气缸监测装置，如图1所示，包括中央处理单元1、凸轮轴位置传感器2、曲轴位置传感器3、显示模块4、语音芯片5和扬声器6，中央处理单元1分别与凸轮轴位置传感器2、曲轴位置传感器3和显示模块4相连，语音芯片5分别与中央处理单元1和扬声器6相连，凸轮轴位置传感器2安装在汽车凸轮轴的末端，曲轴位置传感器3安装在汽车分电器内，显示模块4安装在汽车控制台上，显示模块4为若干个与汽车发动机气缸一一对应的LED指示灯。
凸轮轴位置传感器2检测汽车凸轮轴的位置，并将其发送到中央处理单元1。曲轴位置传感器3检测汽车曲轴的位置（即曲轴的转角），并将其发送到中央处理单元1。中央处理单元1根据汽车凸轮轴位置信号确定哪个气缸点火做功，根据汽车曲轴位置信号和内部时钟信号计算出该点火做功气缸做功时的发动机转速变化。
中央处理单元1比较在一个工作循环内发动机每个气缸做功时发动机转速变化的幅度是否一致。如果在一个工作循环内某一个气缸做功时发动机转速变化的幅度与其它气缸做功时发动机转速变化的幅度不一致或相差很大，则中央处理单元1判断该气缸存在故障，并发送控制信号给语音芯片5和对应的LED指示灯，故障气缸对应的LED指示灯点亮，扬声器6发出报警声，使驾驶员了解发动机哪个气缸出现故障，需及时维修。
实施例2：
实施例2与实施例1基本相同，不同之处在于：显示模块4为液晶显示屏。
Claims (4)
1.一种汽车发动机气缸监测装置，其特征在于：包括中央处理单元（1）、凸轮轴位置传感器（2）、曲轴位置传感器（3）和显示模块（4），所述中央处理单元（1）分别与凸轮轴位置传感器（2）、曲轴位置传感器（3）和显示模块（4）相连，所述凸轮轴位置传感器（2）设置在汽车凸轮轴的末端，所述曲轴位置传感器（3）设置在汽车分电器内，所述显示模块（4）设置在汽车控制台上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸监测装置，其特征在于：所述显示模块（4）为若干个LED指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸监测装置，其特征在于：所述显示模块（4）为液晶显示屏。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车发动机气缸监测装置，其特征在于：还包括语音芯片（5）和扬声器（6），所述语音芯片（5）分别与中央处理单元（1）和扬声器（6）相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220259723 CN202690224U (zh) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 一种汽车发动机气缸监测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220259723 CN202690224U (zh) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 一种汽车发动机气缸监测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202690224U true CN202690224U (zh) | 2013-01-23 |
Family
ID=47545853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220259723 Expired - Fee Related CN202690224U (zh) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 一种汽车发动机气缸监测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202690224U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104481694A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-04-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机曲轴转速自诊断方法 |
| CN105240126A (zh) * | 2015-10-14 | 2016-01-13 | 成都汉兴科技有限公司 | 一种发动机气缸监测装置 |
| CN109611205A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-04-12 | 天津大学 | 基于配气机构摇臂位置检测的四冲程发动机相位检测方法 |
| CN111852604A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-10-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 电动相位器控制方法及系统 |
-
2012
- 2012-06-01 CN CN 201220259723 patent/CN202690224U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104481694A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-04-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机曲轴转速自诊断方法 |
| CN105240126A (zh) * | 2015-10-14 | 2016-01-13 | 成都汉兴科技有限公司 | 一种发动机气缸监测装置 |
| CN109611205A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-04-12 | 天津大学 | 基于配气机构摇臂位置检测的四冲程发动机相位检测方法 |
| CN109611205B (zh) * | 2018-11-28 | 2020-12-25 | 天津大学 | 基于配气机构摇臂位置检测的四冲程发动机相位检测方法 |
| CN111852604A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-10-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 电动相位器控制方法及系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202690224U (zh) | 一种汽车发动机气缸监测装置 | |
| EP2693032B1 (en) | Fault diagnosis method, fault diagnosis system, and fault diagnosis device for engine | |
| CN202631261U (zh) | 汽车故障实时自检系统 | |
| CN100436784C (zh) | 用于随选排量型(dod)发动机的断火检测系统 | |
| CN207198655U (zh) | 一种基于obd的在用车排放数据采集在线传输终端设备 | |
| CN105486513A (zh) | 一种汽车发动机故障检测装置及检测方法 | |
| CN205899372U (zh) | 带监测器的车载obd装置 | |
| CN104508261A (zh) | 用于检测MultiAirTM发动机液压配气机构中的故障情况的车载诊断方法和系统 | |
| CN111963287B (zh) | 一种车辆发动机和后处理的obd交互系统、方法及装置 | |
| CN1991327A (zh) | 电控柴油机故障诊断系统 | |
| CN201583406U (zh) | 电喷发动机故障诊断系统 | |
| CN105843218A (zh) | 一种能实现远程监控的车载故障诊断系统 | |
| CN111267756B (zh) | 车辆限速控制方法、车辆和介质 | |
| CN104991546A (zh) | 一种车辆状态记录方法、电子设备和系统 | |
| CN201716592U (zh) | 一种汽车故障诊断仪器 | |
| CN102996210B (zh) | 汽车排放在线自动诊断远程监控系统及其方法 | |
| CN106948960A (zh) | 一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法 | |
| CN203035322U (zh) | 一种汽车排放在线自动诊断远程监控装置 | |
| CN205333319U (zh) | 一种汽车发动机故障检测装置 | |
| CN205047303U (zh) | 一种发动机气缸监测装置 | |
| CN201680971U (zh) | 发动机失火故障诊断装置 | |
| KR100762096B1 (ko) | 차량의 연비측정 및 고장진단 장치 및 그 방법 | |
| CN103362680B (zh) | 一种车辆发动机控制单元基础标定装置 | |
| CN104260640A (zh) | 工程特种车智能仪表及使用方法 | |
| CN105240126A (zh) | 一种发动机气缸监测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Ningbo lucky Luo You engine component Co., Ltd Assignor: Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd. Hangzhou branch|Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd.|Zhejiang Geely Holding Group Company Limited Contract record no.: 2014330000114 Denomination of utility model: Automotive engine cylinder monitoring device Granted publication date: 20130123 License type: Exclusive License Record date: 20140429 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130123 Termination date: 20200601 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |