CN202690137U - 气缸式马达 - Google Patents

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李小冬
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气缸式马达,它涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种气缸式马达。圆形壳体(17)设置在气缸(1)的左内侧,圆形壳体(17)的左侧设置有第二活塞筒端盖(10),减速齿轮(7)的左侧设置有减速行星架(8),减速行星架(8)的左侧设置有轴承(9),马达输出轴(11)与减速齿轮(7)轴接,马达固定筒(13)设置在活塞筒(4)的内侧,缸筒滑套(14)安装在气缸下端盖(3)的内侧,磁性感应块(16)设置在第一活塞筒端盖(5)上。它能同时做直线运动和旋转运动,结构新奇而紧凑,质盘轻、体积较小,易损件少,维修方便,运转平稳。

Description

气缸式马达
技术领域:
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种气缸式马达。
背景技术:
目前,市场上是气缸只能做单做直线运动,不可旋转运动,如果要做旋转动作要另外加装驱动马达,电机或气动马达等驱动力不能做直线运动,如果要做直线动作要另外加装气缸,如果在有限的空间内使用有长度过长和体积过大的问题。如果要控制气缸或马达的启动和停止需要另外加传感器,其结构复杂,使用不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种气缸式马达,它能同时做直线运动和旋转运动,结构新奇而紧凑,质盘轻、体积较小,易损件少,维修方便,运转平稳。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:它包含气缸1、气缸上端盖2、气缸下端盖3、活塞筒4、第一活塞筒端盖5、密封圈6、减速齿轮7、减速行星架8、轴承9、第二活塞筒端盖10、马达输出轴11、马达12、马达固定筒13、缸筒滑套14、气缸密封圈15、磁性感应块16、圆形壳体17,气缸上端盖2安装在气缸1的左端,气缸上端盖2左侧的内侧安装有气缸密封圈15,气缸下端盖3安装在气缸1的右端,活塞筒4设置在气缸1的内侧,活塞筒4的右端安装有第一活塞筒端盖5,密封圈6设置在活塞筒4左侧的外壁上,马达12与左侧的减速齿轮7连为一体且设置在圆形壳体17的内侧,圆形壳体17设置在气缸1的左内侧,圆形壳体17的左侧设置有第二活塞筒端盖10,减速齿轮7的左侧设置有减速行星架8,减速行星架8的左侧设置有轴承9,马达输出轴11与减速齿轮7轴接,马达固定筒13设置在活塞筒4的内侧,缸筒滑套14安装在气缸下端盖3的内侧,磁性感应块16设置在第一活塞筒端盖5上。
所述的马达12为叶片式气动马达或电马达。
本实用新型将气源或电源通过马达固定筒13接入马达12,马达12开始旋转动作带动减速齿轮7,减速齿轮7带动马达输出轴11旋转,同时气缸1的气源进入气缸1内推动活塞筒4,活塞筒4向前运动,行程达到设定值时,磁性感应块16给出信号气源自动换向或者停止运动,还可以控制马达12伸出和缩回的行程,马达12带减速可得到更大的扭矩,气缸1接上气源后做直线运动,同时缸筒内的马达12做旋转动作,让马达12有一个往前的推动力,它用途广泛,可以用在工业自动化,比如钻孔,攻丝,拧螺丝,顶升后360度旋转,上下往复式搅拌设备等,它结构新奇而紧凑,质盘轻、体积较小,易损件少,维修方便,运转平稳,可以正转,也可反转,应用前景广泛。
本实用新型能同时做直线运动和旋转运动,结构新奇而紧凑,质盘轻、体积较小,易损件少,维修方便,运转平稳。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含气缸1、气缸上端盖2、气缸下端盖3、活塞筒4、第一活塞筒端盖5、密封圈6、减速齿轮7、减速行星架8、轴承9、第二活塞筒端盖10、马达输出轴11、马达12、马达固定筒13、缸筒滑套14、气缸密封圈15、磁性感应块16、圆形壳体17,气缸上端盖2安装在气缸1的左端,气缸上端盖2左侧的内侧安装有气缸密封圈15,气缸下端盖3安装在气缸1的右端,活塞筒4设置在气缸1的内侧,活塞筒4的右端安装有第一活塞筒端盖5,密封圈6设置在活塞筒4左侧的外壁上,马达12与左侧的减速齿轮7连为一体且设置在圆形壳体17的内侧,圆形壳体17设置在气缸1的左内侧,圆形壳体17的左侧设置有第二活塞筒端盖10,减速齿轮7的左侧设置有减速行星架8,减速行星架8的左侧设置有轴承9,马达输出轴11与减速齿轮7轴接,马达固定筒13设置在活塞筒4的内侧,缸筒滑套14安装在气缸下端盖3的内侧,磁性感应块16设置在第一活塞筒端盖5上。
所述的马达12为叶片式气动马达或电马达。
本具体实施方式将气源或电源通过马达固定筒13接入马达12,马达12开始旋转动作带动减速齿轮7,减速齿轮7带动马达输出轴11旋转,同时气缸1的气源进入气缸1内推动活塞筒4,活塞筒4向前运动,行程达到设定值时,磁性感应块16给出信号气源自动换向或者停止运动,还可以控制马达12伸出和缩回的行程,马达12带减速可得到更大的扭矩,气缸1接上气源后做直线运动,同时缸筒内的马达12做旋转动作,让马达12有一个往前的推动力,它用途广泛,可以用在工业自动化,比如钻孔,攻丝,拧螺丝,顶升后360度旋转,上下往复式搅拌设备等,它结构新奇而紧凑,质盘轻、体积较小,易损件少,维修方便,运转平稳,可以正转,也可反转,应用前景广泛。
本具体实施方式能同时做直线运动和旋转运动,结构新奇而紧凑,质盘轻、体积较小,易损件少,维修方便,运转平稳。

Claims (3)

1.气缸式马达,其特征在于它包含气缸(1)、气缸上端盖(2)、气缸下端盖(3)、活塞筒(4)、第一活塞筒端盖(5)、密封圈(6)、减速齿轮(7)、减速行星架(8)、轴承(9)、第二活塞筒端盖(10)、马达输出轴(11)、马达(12)、马达固定筒(13)、缸筒滑套(14)、气缸密封圈(15)、磁性感应块(16)、圆形壳体(17),气缸上端盖(2)安装在气缸(1)的左端,气缸上端盖(2)左侧的内侧安装有气缸密封圈(15),气缸下端盖(3)安装在气缸(1)的右端,活塞筒(4)设置在气缸(1)的内侧,活塞筒(4)的右端安装有第一活塞筒端盖(5),密封圈(6)设置在活塞筒(4)左侧的外壁上,马达(12)与左侧的减速齿轮(7)连为一体且设置在圆形壳体(17)的内侧,圆形壳体(17)设置在气缸(1)的左内侧,圆形壳体(17)的左侧设置有第二活塞筒端盖(10),减速齿轮(7)的左侧设置有减速行星架(8),减速行星架(8)的左侧设置有轴承(9),马达输出轴(11)与减速齿轮(7)轴接,马达固定筒(13)设置在活塞筒(4)的内侧,缸筒滑套(14)安装在气缸下端盖(3)的内侧,磁性感应块(16)设置在第一活塞筒端盖(5)上。
2.根据权利要求1所述的气缸式马达,其特征在于所述的马达(12)为叶片式气动马达。
3.根据权利要求1所述的气缸式马达,其特征在于所述的马达(12)为电马达。
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