CN202688913U - 用于道闸机芯的安装架 - Google Patents
用于道闸机芯的安装架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202688913U CN202688913U CN 201220320596 CN201220320596U CN202688913U CN 202688913 U CN202688913 U CN 202688913U CN 201220320596 CN201220320596 CN 201220320596 CN 201220320596 U CN201220320596 U CN 201220320596U CN 202688913 U CN202688913 U CN 202688913U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clutch shaft
- bearing
- shaft bearing
- concave surface
- semicircular
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种用于道闸机芯的安装架，包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。本实用新型的用于道闸机芯的安装架采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于道闸机芯的安装架。
背景技术
道闸作为控制车辆及行人的装置越来越得到广泛的应用。现有的道闸通常设有闸杆，道闸通过水平放置或抬升闸杆以阻挡或放行车辆或行人。现有的用于道闸机芯的安装架通常设置轴承以配合连接于闸杆的主轴，但是现有道闸的轴承通常采用一体式的滑动或滚动轴承，轴承安装与机箱中不稳固，在主轴转动时轴承发生震动，不仅容易发出噪音，而且容易造成道闸零件损坏。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种用于道闸机芯的安装架，其特征在于：包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。
本实用新型的进一步改进为，所述安装架还设有第二轴承座、第二轴承盖，所述第二轴承座设有半圆形的第二凹面，所述第二轴承盖对应所述第二轴承座的第二凹面设有半圆形的第二配合面，所述第二轴承盖固定连接于所述第二轴承座形成第二轴孔，所述螺杆穿设于第二轴孔中。
本实用新型的进一步改进为，自所述第一轴承座的第一凹面开设有第一导槽，自所述第二轴承座的第二凹面开设有第二导槽。
本实用新型的进一步改进为，所述第一轴承座及第二轴承座一体成型于安装板。
相较于现有技术，本实用新型的用于道闸机芯的安装架采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。
附图说明
图1是本实用新型的用于道闸机芯的安装架的分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
请参阅图1，本实用新型提供了一种用于道闸机芯的安装架13，设置于道闸机箱中，用于安装道闸机芯的各零件。
用于道闸机芯的安装架13包括安装板130、设置于安装板130的第一轴承座131及第二轴承座132、第一轴承盖133、第二轴承盖134。所述第一轴承座131设有半圆形的第一凹面1311，自上所述第一轴承座131的半圆形的第一凹面1311开设有第一导槽1313。所述第一轴承盖133对应所述第一轴承座131的第一凹面1311设有半圆形的第一配合面1331，所述第一轴承盖133固定连接于所述第一轴承座131形成第一轴孔135。所述第二轴承座132设有半圆形的第二凹面1321，自上所述第二轴承座132的半圆形的第二凹面1321开设有第二导槽（图未示）。所述第二轴承盖134对应所述第二轴承座132的第二凹面1321设有半圆形的第二配合面1341，所述第二轴承盖134固定连接于所述第二轴承座132形成第二轴孔136。第一轴承座131及第二轴承座132一体成型于安装板130。可以理解的是，第一导槽1313及第二导槽的形状及尺寸可根据需要进行设置。
在本实施例中，第一轴承盖133、第二轴承盖134分别通过螺钉固定连接于所述第一轴承座131、第二轴承座132。可以理解的是，第一轴承盖133、第二轴承盖134也可通过其他方式固定连接于所述第一轴承座131、第二轴承座132。所述第一轴承盖133还设有第一定位条1335，所述第一轴承座131设有安装槽（图未示），所述第一轴承盖133的第一定位条1335卡持于所述第一轴承座131的安装槽（图未示）中。
本实用新型的用于道闸机芯的安装架13采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于道闸机芯的安装架，其特征在于：包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。
2.根据权利要求1所述用于道闸机芯的安装架，其特征在于：所述安装架还设有第二轴承座、第二轴承盖，所述第二轴承座设有半圆形的第二凹面，所述第二轴承盖对应所述第二轴承座的第二凹面设有半圆形的第二配合面，所述第二轴承盖固定连接于所述第二轴承座形成第二轴孔，所述螺杆穿设于第二轴孔中。
3.根据权利要求1所述用于道闸机芯的安装架，其特征在于：自所述第一轴承座的第一凹面开设有第一导槽，自所述第二轴承座的第二凹面开设有第二导槽。
4.根据权利要求2所述用于道闸机芯的安装架，其特征在于：所述第一轴承座及第二轴承座一体成型于安装板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220320596 CN202688913U (zh) | 2012-07-04 | 2012-07-04 | 用于道闸机芯的安装架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220320596 CN202688913U (zh) | 2012-07-04 | 2012-07-04 | 用于道闸机芯的安装架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202688913U true CN202688913U (zh) | 2013-01-23 |
Family
ID=47544553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220320596 Expired - Fee Related CN202688913U (zh) | 2012-07-04 | 2012-07-04 | 用于道闸机芯的安装架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202688913U (zh) |
-
2012
- 2012-07-04 CN CN 201220320596 patent/CN202688913U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204174988U (zh) | 一种立体充电车库 | |
| CN101934830A (zh) | 前门安装工具及安装方法 | |
| CN202688913U (zh) | 用于道闸机芯的安装架 | |
| CN201751279U (zh) | 前门安装工具 | |
| CN204000599U (zh) | 钢桥桥板膨胀缝防水减震装置 | |
| CN202304673U (zh) | 一种燃油箱安装孔检具 | |
| CN202266133U (zh) | 一种门铰链结构 | |
| CN201428142Y (zh) | 窨井盖 | |
| CN205417482U (zh) | 一种汽车防撞梁总成装置 | |
| CN205426308U (zh) | 带活动锁头机构的新型电子汽车衡称体组 | |
| CN202924523U (zh) | 一种曳引轮防护装置 | |
| CN203306891U (zh) | 电梯层门绳头架 | |
| CN202826958U (zh) | 防尘汽车轮毂 | |
| CN201644158U (zh) | 用于可逆锤片式破碎机上反击架中的衬板 | |
| CN103552513B (zh) | 一种车用扶手箱结构 | |
| CN201198572Y (zh) | 一种井盖 | |
| CN205369089U (zh) | 一种内置式公路轮廓标反射器 | |
| CN205292647U (zh) | 一种apm车辆车体结构 | |
| CN202378864U (zh) | 地铁站台屏蔽门的分体式可维护盖板 | |
| CN202323569U (zh) | 准-米套轨线路混凝土轨枕 | |
| CN203008921U (zh) | 一种用于盾构始发的橡胶帘布安装结构 | |
| CN203795908U (zh) | 一种适合不同收费岛高度的汽车衡检修坑盖板 | |
| CN201901085U (zh) | 一种防盗车牌 | |
| CN202099729U (zh) | 可变刚度的减隔震板式橡胶支座 | |
| CN203428714U (zh) | 电梯层门装置的悬挂固定件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130123 Termination date: 20140704 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |