CN202673447U - 一种外走廊内燃机车动力装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力装置的技术领域，尤其是一种外走廊内燃机车动力装置。其包括柴油机机体、增压器、增压器托架，柴油机机体自由端设有两只增压器，两只增压器通过增压器托架与柴油机机体连接。这种外走廊内燃机车动力装置结构紧凑合理，安装方便，连接可靠，满足了外走廊内燃机车的应用需要，易于使用推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力装置的技术领域，尤其是一种外走廊内燃机车动力装置。
背景技术
该外走廊内燃机车动力装置是在12V280ZJ型柴油机上自主开发的，原12V280ZJ型柴油机增压器两端布置在机体上方的V型夹角内，装用于内走廊内燃机车。但对于外走廊内燃机车来讲，由于车体窄，车体两侧不便于布置进气系统。
实用新型内容
为了克服现有的柴油机难以适用于外走廊内燃机车的不足，本实用新型提供了一种外走廊内燃机车动力装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种外走廊内燃机车动力装置，包括柴油机机体、增压器、增压器托架，柴油机机体自由端设有两只增压器，两只增压器通过增压器托架与机体连接。
本实用新型的有益效果是，这种外走廊内燃机车动力装置结构紧凑合理，安装方便，连接可靠，满足了外走廊内燃机车的应用需要，易于使用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型在外走廊内燃机车的安装示意图。
图中1.柴油机机体，2.增压器，3.增压器托架，4.柴油机进气系统。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的侧视图，一种外走廊内燃机车动力装置，包括柴油机机体1、增压器2和增压器托架3，柴油机机体1自由端设有两只增压器2，两只增压器2通过增压器托架3与柴油机机体1连接。
使用时，两只增压器2布置在柴油机机体1的自由端，进气口平行于柴油机机体1主轴承孔中心线，当柴油机安装在外走廊内燃机车上，如图3所示，在机车上柴油机机体1自由端一侧集中布置柴油机进气系统4，两只增压器2通过整体的增压器托架3与柴油机机体1相连接。这种外走廊内燃机车动力装置结构紧凑合理，安装方便，连接可靠，易于使用推广。
Claims (1)
1.一种外走廊内燃机车动力装置，包括柴油机机体（1）、增压器（2）、增压器托架（3），其特征是，柴油机机体（1）自由端设有两只增压器（2），两只增压器（2）通过增压器托架（3）与柴油机机体（1）连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220309761 CN202673447U (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 一种外走廊内燃机车动力装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202673447U true CN202673447U (zh) | 2013-01-16 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201220309761 Expired - Lifetime CN202673447U (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 一种外走廊内燃机车动力装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202673447U (zh) |
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2012
- 2012-06-29 CN CN 201220309761 patent/CN202673447U/zh not_active Expired - Lifetime
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