CN202667909U - 一种高强凸焊螺母焊接的电极结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强凸焊螺母焊接的电极结构，包括上电极、下电极，将凸焊螺母与薄板零件焊接连接；上电极、凸焊螺母及下电极同轴线布置；在焊接时，上电极通过下端面压在凸焊螺母的上端面上，下电极的下端面将薄板零件支撑，在上电极的下端面上设有凹孔，凹孔与凸焊螺母的轴线重合。采用上述技术方案，改变上电极的下端面结构，增加一个凹孔，孔的直径大于凸焊螺母内螺纹外径，在焊接过程中，使上电极与凸焊螺母端面的接触面避开凸焊螺母孔口倒角，所以，焊接压馈区域就不在螺纹装配区，保护了凸焊螺母孔口倒角不被破坏，利于螺栓装配拧入，提高了产品质量和生产效率。

Description

一种高强凸焊螺母焊接的电极结构

技术领域

本实用新型属于机械制造工艺及装备的技术领域，涉及汽车零部件加工的工艺装备技术，更具体的说，本实用新型涉及高强凸焊螺母焊接的电极结构。

背景技术

在汽车零部件制造领域，大量的零部件都有凸焊螺母。凸焊螺母工艺是将带凸点的螺母，放在与之焊接的薄板零件上，用下电极进行定位，通过上电极的下行运动，压在凸焊螺母上面，实现螺母下面的凸点与薄板零件的连接焊接。

上述现有技术的缺点：

图1为现有技术中上电极焊接接触瞬间示意图。图中上电极1为凸焊装置的上电极结构，其上端为锥柄，保证与焊机的动臂相连接；其下端面为焊接时与凸焊螺母的接触面，图中向下的箭头所示方向为上电极焊接运动的方向。由于为动态接触面，在焊接（通电）的瞬间，凸焊螺母2的接触面会受热，在压力下容易使凸焊螺母2的端面变形，这种现象通常叫压馈。

汽车用的高强凸焊螺母一般采用中碳钢制造，与普通低碳钢凸焊螺母比较，需要保证其与板材焊接后的连接强度，其焊接电流通常调整得比焊接普通螺母要大得多，致使在焊接过程中，由于大电流，造成螺母端面有压馈变形现象。若调小电流，可以减轻端面压馈变形现象，但保证不了高强凸焊螺母焊接后的连接强度。

如图1所示，目前的焊接装置使用的上电极1，与凸焊螺母2接触的面为平面，适合普通凸焊螺母的焊接。螺纹孔口倒角与上电极1平面接触，容易使得螺纹孔口倒角产生压馈变形。在焊接高强螺母时，由于上电极平面与凸焊螺母的接触面覆盖了凸焊螺母孔口倒角5（见图4），在焊接瞬间，凸焊螺母孔口倒角5容易产生压馈变形，造成螺栓装配时旋入困难、甚至螺栓根本无法旋入装配。

发明内容

本实用新型提供一种高强凸焊螺母焊接的电极结构，其目的是避免凸焊螺母端面螺纹孔口倒角的压馈现象，使螺栓能顺利旋入凸焊螺母。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的高强凸焊螺母焊接的电极结构，包括上电极、下电极，将凸焊螺母与薄板零件焊接连接；所述的上电极、凸焊螺母及下电极同轴线布置；在焊接时，所述的上电极通过下端面压在所述的凸焊螺母的上端面上，所述的下电极的下端面将所述的薄板零件支撑；在所述的上电极的下端面上设有凹孔，所述的凹孔与所述的凸焊螺母的轴线重合。

所述的凹孔的直径大于所述的凸焊螺母的螺孔的大径。

具体地说，所述的凹孔的直径比所述的凸焊螺母的螺孔的大径大2mm。

本实用新型采用上述技术方案，改变上电极的下端面结构，增加一个凹孔，孔的直径大于凸焊螺母内螺纹外径，在焊接过程中，使上电极与凸焊螺母端面的接触面避开凸焊螺母孔口倒角，所以，焊接压馈区域就不在螺纹装配区，保护了凸焊螺母孔口倒角不被破坏，利于螺栓装配拧入，提高了产品质量和生产效率。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本说明书背景技术所述的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型在焊接状态下的结构示意图；

图4为凸焊螺母的结构示意图。

图中标记为：

1、上电极，2、凸焊螺母，3、薄板零件，4、下电极，5、凸焊螺母孔口倒角。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图2、图3所表达的本实用新型的结构，本实用新型为一种高强凸焊螺母焊接的电极结构，包括上电极1、下电极4，将凸焊螺母2与薄板零件3焊接连接；所述的上电极1、凸焊螺母2及下电极4同轴线布置；在焊接时，所述的上电极1通过下端面压在所述的凸焊螺母2的上端面上，所述的下电极4的下端面将所述的薄板零件3支撑。

图2为凸焊电极焊接方法示意图，凸焊螺母2为需要凸焊的高强焊接螺母，其规格为M6、M8、M10、M12、M14；薄板零件3为钢板，其厚度一般为1～3mm。图中向下的箭头所示方向为上电极焊接运动的方向。

为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现避免凸焊螺母端面螺纹孔口倒角的压馈现象，使螺栓能顺利旋入凸焊螺母的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：

如图2和图3所示，本实用新型所提供的高强凸焊螺母焊接的电极结构，在所述的上电极1的下端面上设有凹孔，所述的凹孔与所述的凸焊螺母2的轴线重合。

以上所述的凹孔的直径大于所述的凸焊螺母2的螺孔的大径。

本实用新型改变上电极1的下端面结构，在上电极1的下端面上增加一个凹孔，凹孔的直径大于凸焊螺母2的内螺纹大径。在焊接过程中，使上电极1与凸焊螺母2的上端面的接触面避开凸焊螺母孔口倒角5（如图4所示），这样，焊接压馈面就不在螺母螺纹装配区，保护了凸焊螺母孔口倒角5不被破坏，利于螺栓装配时的旋入。

本实用新型的上述技术方案，消除了高强凸焊螺母2焊接时，凸焊螺母孔口倒角5产生的压馈现象，方便装配时螺栓能顺利旋入。

具体地说，所述的凹孔的直径比所述的凸焊螺母2的螺孔的大径大2mm。

如图2所示，D=M＋2。

其中，上电极凹孔的直径尺寸为D，M为凸焊螺母内螺纹的大径。

由于上电极1在与凸焊螺母1的接触面增加了一个凹孔，这样将接触面压馈变形面避开凸焊螺母孔口倒角5（如图4所示），从而保护了凸焊螺母孔口倒角5不受压馈变形。

接触焊接瞬间见图3，只要上电极的凹孔直径大于凸焊螺母孔口倒角5，接触焊接时就不会将凸焊螺母孔口倒角5压馈。

图3为本实用新型的凸焊电极焊接接触瞬间示意图，可以清楚地看出，上电极1避开了凸焊螺母孔口倒角5。

图4为凸焊螺母焊接后的示意图，表示凸焊螺母2焊接后，凸焊螺母孔口倒角5不能被损坏，否则，将影响螺栓的装配拧入。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种高强凸焊螺母焊接的电极结构，包括上电极（1）、下电极（4），将凸焊螺母（2）与薄板零件（3）焊接连接；所述的上电极（1）、凸焊螺母（2）及下电极（4）同轴线布置；在焊接时，所述的上电极（1）通过下端面压在所述的凸焊螺母（2）的上端面上，所述的下电极（4）的下端面将所述的薄板零件（3）支撑，其特征在于：在所述的上电极（1）的下端面上设有凹孔，所述的凹孔与所述的凸焊螺母（2）的轴线重合。

2.按照权利要求1所述的高强凸焊螺母焊接的电极结构，其特征在于：所述的凹孔的直径大于所述的凸焊螺母（2）的螺孔的大径。

3.按照权利要求1所述的高强凸焊螺母焊接的电极结构，其特征在于：所述的凹孔的直径比所述的凸焊螺母（2）的螺孔的大径大2mm。

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