CN202666231U - 一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器 - Google Patents

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朱晓亚
武俊堂
马勇峰
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Abstract

本实用新型涉及一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器，所要解决的技术问题是提供了结构简单、重量轻、体积小、安全可靠的防爆柴油机进气用波纹板式阻火器，所采用的技术方案为：凹管和凸管对接焊接在一起，所述凹管和凸管形成的管体内部安装有波纹板阻火芯盘，所述波纹板阻火盘的两端各安装有一个用于压紧的中空压板，所述凹管的一端和凸管的一端各一次焊接有锥心管、直管和法兰，本实用新型主要用于防爆柴油机。

Description

一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器
技术领域
本实用新型涉及一种矿用防爆柴油机用阻火器，具体涉及一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器。
背景技术
目前，国内的防爆柴油机进、排气系统用的阻火器均为栅栏式，其结构简单稳定，便于清洗维护，但是体积大，且非常笨重，对于不需经常清洗的进气系统来说，栅栏式阻火器太过笨重。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在不足，所要解决的技术问题是提供了结构简单、重量轻、体积小、安全可靠的防爆柴油机进气用波纹板式阻火器。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器，包括：凹管、凸管、中空压板、法兰、直管、锥形管、波纹板阻火芯盘，凹管和凸管对接焊接在一起，所述凹管和凸管形成的管体内部安装有波纹板阻火芯盘，所述波纹板阻火盘的两端各安装有一个用于压紧的中空压板，所述凹管的一端和凸管的一端各一次焊接有锥心管、直管和法兰。
所述中空压板的结构为：环形外套的中心处设置有圆板，所述环形外套和圆板之间均匀设置有三根支撑杆。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为：本实用新型结构简单、体积小，便于布置和安装，重量轻，在相同截面积情况下，重量仅为栅栏式阻火器的1/3，并且安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中中空压板的结构示意图。
图中：1为凹管，2为凸管，3为中空压板，4为法兰，5为直管，6为锥形管，7为波纹板阻火芯盘，8为环形外套，9为圆板，10为支撑杆。
具体实施方式
如图1，图2所示，一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器，包括：凹管1、凸管2、中空压板3、法兰4、直管5、锥形管6、波纹板阻火芯盘7，凹管1和凸管2对接焊接在一起，所述凹管1和凸管2形成的管体内部安装有波纹板阻火芯盘7，所述波纹板阻火盘7的两端各安装有一个用于压紧的中空压板3，所述凹管1的一端和凸管2的一端各一次焊接有锥心管6、直管5和法兰4。
所述中空压板3的结构为：环形外套8的中心处设置有圆板9，所述环形外套8和圆板9之间均匀设置有三根支撑杆10。
本实用新型中波纹板阻火芯盘为现有技术。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (2)

1.一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器，包括：凹管（1）、凸管（2）、中空压板（3）、法兰（4）、直管（5）、锥形管（6）、波纹板阻火芯盘（7），其特征在于：凹管（1）和凸管（2）对接焊接在一起，所述凹管（1）和凸管（2）形成的管体内部安装有波纹板阻火芯盘（7），所述波纹板阻火盘（7）的两端各安装有一个用于压紧的中空压板（3），所述凹管（1）的一端和凸管（2）的一端各一次焊接有锥心管（6）、直管（5）和法兰（4）。
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机进气用波纹板式阻火器，其特征在于：所述中空压板（3）的结构为：环形外套（8）的中心处设置有圆板（9），所述环形外套（8）和圆板（9）之间均匀设置有三根支撑杆（10）。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105822388A (zh) * 2016-04-27 2016-08-03 中北大学 一种铝合金蜂窝芯阻火器
CN106709140A (zh) * 2016-11-22 2017-05-24 中国石油大学(华东) 用于海洋平台的防爆墙波纹板设计方法

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