CN202656842U - 卷轴固定式汽车车罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种卷轴固定式汽车车罩，车罩本体通过卷轴机构卷曲设置于罩壳内，罩壳固定于汽车车体上。本实用新型将现有技术中相对于车体独立设置的车罩通过罩壳固定于车体之上，采用车罩部分固定的结构，在展开车罩进行车身覆盖时，单人即可操作完成，方便省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防护用品领域，具体涉及一种卷轴固定式汽车车罩。
背景技术
车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，属于汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车罩能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车罩能帮助户外停放的汽车防脏、防灰、防水，抵抗紫外线和光照对车漆及内饰等的损害。目前常见的车罩多采用的结构和扣设方式为：车罩相对于车体独立设置，前扣带为封闭式的，后扣带为开放式的，使用时先将车体头部套入，然后将车罩向车体后部展开，将两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车罩牢牢固定在车体上。此种车罩结构虽然简单，但不适宜于单人操作，即便前部固定了，后部也需要钩完一边再钩另一边，特别是在大风大雨等恶劣天气下，往往会前功尽弃。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种方便单人操作的固定式的汽车车罩。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
卷轴固定式汽车车罩，所述车罩本体通过卷轴机构卷曲设置于罩壳内，所述罩壳固定于汽车车体上。
所述罩壳固定于汽车车体的后备箱内，所述车罩本体通过连接带与卷轴机构相连接。
所述罩壳固定于汽车车体后部的底盘处。
所述卷轴机构为可带动车罩本体实现拉伸及收缩功能的弹簧卷轴。
所述罩壳为盒式结构或板式结构。
本实用新型的有益效果为：将现有技术中相对于车体独立设置的车罩通过罩壳固定于车体之上，采用车罩部分固定的结构，在展开车罩进行车身覆盖时，单人即可操作完成，方便省力。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图一；
图2为本实用新型的展开结构示意图；
图3为本实用新型的安装结构示意图二。
图中：1为车罩本体；2为罩壳；3为汽车车体；4为连接带；5为后备箱；6为底盘；7为卷轴机构。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型提供了一种卷轴固定式汽车车罩，车罩本体1通过卷轴机构7卷曲设置于罩壳2内，罩壳2固定于汽车车体3上，其中卷轴机构7为可带动车罩本体1实现拉伸及收缩功能的弹簧卷轴。在本实用新型中，罩壳2除了能采用盒式结构，也可以采用板式结构设置，其目的都是用于连接车罩本体1，并固定于汽车车体3上。
具体连接方式为：车罩本体1的局部与卷轴机构7相连接，其它部分则通过卷轴机构7活动卷曲收叠在罩壳2内。为方便固定罩壳2，同时避免罩壳2在汽车本体3上受日晒雨淋而损坏，罩壳2可考虑固定于汽车车体3的后备箱5内，如图1所示。此时车罩本体1通过连接带4与罩壳2相连接，而连接带4的长度则要求可拉伸于后备箱5之外，如图2所示，这样，在使用车罩本体1对车身进行覆盖时，有连拉带5的存在，就不会产生车罩本体1的遮挡而关不上后备箱5的情况了。
此外，罩壳2还可以考虑固定于汽车车体3后部的底盘6处，如图3所示。
本实用新型将现有技术中相对于车体独立设置的车罩通过罩壳2固定于汽车车体3之上，采用车罩本体1部分固定的结构，在展开车罩本体1进行车身覆盖时，单人即可操作完成，方便省力。
Claims (5)
1.卷轴固定式汽车车罩，其特征在于所述车罩本体通过卷轴机构卷曲设置并与罩壳相连接，所述罩壳固定于汽车车体上。
2.根据权利要求1所述的卷轴固定式汽车车罩，其特征在于所述罩壳固定于汽车车体的后备箱内，所述车罩本体通过连接带与卷轴机构相连接。
3.根据权利要求1所述的卷轴固定式汽车车罩，其特征在于所述罩壳固定于汽车车体后部的底盘处。
4.根据权利要求1所述的卷轴固定式汽车车罩，其特征在于所述卷轴机构为可带动车罩本体实现拉伸及收缩功能的弹簧卷轴。
5.根据权利要求1至3任一所述的卷轴固定式汽车车罩，其特征在于所述罩壳为盒式结构或板式结构。
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| CN 201220122851 CN202656842U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 卷轴固定式汽车车罩 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202656842U true CN202656842U (zh) | 2013-01-09 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-03-20 CN CN 201220122851 patent/CN202656842U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130109 Termination date: 20140320 |