CN202648856U

CN202648856U - 露天起重机防风检测装置

Info

Publication number: CN202648856U
Application number: CN 201220198176
Authority: CN
Inventors: 朱建康; 陈明琪; 季玉成
Original assignee: Granary Branch of Special Equipment Safety Supervision Inspection Institute of Jiangsu Province
Current assignee: Special Equipment Safety Supervision Inspection Institute of Jiangsu Province
Priority date: 2012-05-04
Filing date: 2012-05-04
Publication date: 2013-01-02
Anticipated expiration: 2022-05-04

Abstract

本实用新型涉及一种露天起重机防风检测装置，包括两套分别置于两个轨道上的风载模拟装置，两套测力装置以及一套加速度检测装置，风载模拟装置风载模拟装置包括支撑架、液压千斤顶以及通过油管与液压千斤顶连接的油泵；所述测力装置包括测力传感器和与其通过信号线连接的显示仪表。所述加速度检测装置包括加速度传感器和与其通过信号线连接的动态数据采集器。所述液压千斤顶的活塞杆的非伸出端固定连接一个测力传感器。所述液压千斤顶和测力传感器组成的整体水平放置在支撑架上。所述加速度检测装置放置在起重机上。本实用新型是对整机进行防风检测，且结构设计巧妙，使用和携带方便，很好的解决了不能实时对露天起重机进行监测的问题。

Description

露天起重机防风检测装置

技术领域

本实用新型涉及起重机防风能力测试装置，特别涉及一种露天起重机防风检测装置。

背景技术

随着全球经济一体化和贸易运输的不断扩大化，露天起重机在货物的搬运过程中起到了不可替代的作用。对于室外工作的露天起重机，在工作状态突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，如果不采取相应的抗风防滑措施，则起重机很容易沿轨道滑行，以至于相互碰撞或倾翻造成巨大的财产损失和人员伤害。

目前对于露天起重机防风装置的制动能力检测通常是通过对单个制动器制动能力的检测来实现的，而实际工作中，各类防风装置的制动效果受许多因素的影响，很难达到理论的设计要求，因此很难对露天起重机实际工作过程中的抗风防滑能力做出有效准确的判断。所以为了确保露天起重机的工作安全，迫切需要一种风载模拟测试装置，以准确测定露天起重机的实际抗风防滑能力是否满足要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便快捷，能够实时监控测试的露天起重机防风检测装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型包括两套分别置于两个轨道上的风载模拟装置，两套测力装置以及一套加速度检测装置，风载模拟装置包括支撑架、液压千斤顶以及通过油管与液压千斤顶连接的油泵，液压千斤顶放置在支撑架上；所述测力装置包括测力传感器和与其通过信号线连接的显示仪表；所述加速度检测装置包括加速度传感器和与其通过信号线连接的动态数据采集器；所述液压千斤顶的活塞杆的非伸出端固定连接一个测力传感器，且活塞杆的轴线与测力传感器的轴线重合；所述液压千斤顶和测力传感器组成的整体水平放置在支撑架上；所述加速度检测装置放置在起重机上。

上述支撑架从上至下的结构为支撑平台水平固定连接在撑杆上端，撑杆下端固定连接四根支腿，各支腿间成九十度夹角分布，每根支腿上都有钻孔，通过一根线绳穿过各钻孔将四根支腿圈连起来；所述支撑平台为两端开口，底部平整的槽型，其侧面成凹字形。

上述撑杆包括伸缩管和套设在伸缩管外的主体钢管；所述伸缩管从上至下均匀分布有一排通孔，主体钢管的上端设有一个通孔；主体钢管和伸缩管由紧固螺栓穿过它们的通孔固定在一起；所述伸缩管的上端和支撑平台固定连接，主体钢管的下端固定连接四根支腿。

上述支撑平台由钢板焊接而成，分为平台部分和连接部分。

上述支撑平台、撑杆和支腿之间均是通过开口销铰接在一起。

上述支撑平台的连接部分设有三个等边直角分布的通孔；其中一个通孔设置在另外两个在同一水平线上的通孔的下方，且与上方两个通孔的其中一个分布在伸缩管的轴线方向上；该三个通孔的间隔与伸缩管上通孔的间隔一致。

上述加速度传感器下端固定连接一个磁力座。

上述液压千斤顶的圆柱面上设有把手。

上述两套风载模拟器上的液压千斤顶通过油管连接在同一油泵上。

上述油泵为手动油泵或者电动油泵。

本实用新型具有积极的效果：（1）本实用新型通过两个液压千斤顶同步水平作用于起重机，模拟了风对起重机的水平作用，很好的解决了只能对单个制动器的制动能力进行检测的问题；（2）本实用新型在液压千斤顶上设置有测力装置和加速度检测装置，能更准确的控制模拟风力和更精确的判断起重机的移动；（3）本实用新型的支撑架采用便携式收纳结构，完全脱离了传统上支撑架笨重的形象而且能更快捷的调节支撑架的高度，为实时监测提供了方便。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型布置图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为液压千斤顶和测力传感器组成的整体示意图；

图4为支撑架的主视图；

图5为支撑架的左视图；

图6为图4的A向视图；

图7为支撑架收纳时的结构示意图。

具体实施方式

见图1至图7，本实用新型包括两套分别置于两个轨道600上的风载模拟装置100，两套测力装置200以及一套加速度检测装置300，风载模拟装置100包括支撑架400、液压千斤顶110以及通过油管与液压千斤顶110连接的油泵130；所述测力装置200包括测力传感器210和与其通过信号线连接的显示仪表220；所述加速度检测装置300包括加速度传感器310和与其通过信号线连接的动态数据采集器330，动态数据采集器330的下端连接一个磁力座320。所述液压千斤顶110的活塞杆111的非伸出端固定连接一个测力传感器210，且活塞杆111的轴线与测力传感器210的轴线重合。为了方便在液压千斤顶110的圆柱面上设有把手120。所述液压千斤顶110和测力传感器210组成的整体水平放置在支撑架400上。所述加速度检测装置300吸附在起重机500上。

所述两套风载模拟装置100上的液压千斤顶110连接在一个油泵130上，通过同步供油，实现两液压千斤顶110的动作同步，能跟准确的模拟水平风力。所述支撑架400从上至下的结构为支撑平台410水平固定连接在撑杆420上端，撑杆420下端固定连接四根支腿430，各支腿430间成九十度夹角分布，每根支腿430上都有钻孔，通过一根线绳440穿过各钻孔将四根支腿430圈连起来。所述撑杆420是在伸缩管421外套有主体钢管422组合而成的。伸缩管421从上至下均匀分布有一排通孔，主体钢管422的上端设有一个通孔。主体钢管422和伸缩管421由紧固螺栓穿过它们的通孔固定在一起。所述伸缩管421的上端和支撑平台410固定连接，主体钢管422的下端固定连接四根支腿430。所述支撑平台410是通过钢板焊接而成，且分为平台部分411和连接部分412。平台部分411为两端开口，底部平整的槽型，其侧面成凹字形。连接部分412设有三个等边直角分布的通孔。其中一个通孔设置在另外两个在同一水平线上的通孔的下方，且与上方两个通孔的其中一个分布在伸缩管421的轴线方向上。该三个通孔的间隔与伸缩管421上通孔的间隔一致。考虑到支撑架400所受的载荷不大，并为了方便简洁，支撑平台410、撑杆420和支腿430之间均采用开口销铰接在一起。

在进行测量工作时，将两套风载模拟装置100分别置于两个轨道600上，通过实际工作需要对线绳440长度进行调整，以保证支撑架400能够稳定支撑在地面上，然后用开口销穿过支撑平台410的连接部分412上的两个通孔，使平台部分411处于水平状态，并通过伸缩伸缩管421来实现支撑架400高度的调整。将液压千斤顶110和测力传感器210的组成整体水平放置在平台部分411上，然后将两个液压千斤顶110接在同一个油泵130上，而两个测力传感器210也接在同一个显示仪表220上，并将加速度检测装置300吸附在起重机500上，最后进行测量工作。

测量结束后，通过把手120将液压千斤顶110和测力传感器210的组成整体取下，将伸缩管421收入主体钢管422内，然后将连接部分412最下方通孔处的开口销拔出，旋转支撑平台410九十度，再将开口销插入此时最下方的通孔。最后收紧线绳440，取下加速度检测装置300即可。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种露天起重机防风检测装置，包括两套分别置于两个轨道（600）上的风载模拟装置（100），两套测力装置（200）以及一套加速度检测装置（300），风载模拟装置（100）包括支撑架（400）、液压千斤顶（110）以及通过油管与液压千斤顶（110）连接的油泵（130），液压千斤顶（110）放置在支撑架（400）上；其特征在于：所述测力装置（200）包括测力传感器（210）和与其通过信号线连接的显示仪表（220）；所述加速度检测装置（300）包括加速度传感器（310）和与其通过信号线连接的动态数据采集器（330）；所述液压千斤顶（110）的活塞杆（111）的非伸出端固定连接一个测力传感器（210），且活塞杆（111）的轴线与测力传感器（210）的轴线重合；所述液压千斤顶（110）和测力传感器（210）组成的整体水平放置在支撑架（400）上；所述加速度检测装置（300）放置在起重机（500）上。

2.根据权利要求1所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述支撑架（400）从上至下的结构为支撑平台（410）水平固定连接在撑杆（420）上端，撑杆（420）下端固定连接四根支腿（430），各支腿（430）间成九十度夹角分布，每根支腿（430）上都有钻孔，通过一根线绳（440）穿过各钻孔将四根支腿（430）圈连起来；所述支撑平台（410）为两端开口，底部平整的槽型，其侧面成凹字形。

3.根据权利要求2所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述撑杆（420）包括伸缩管（421）和套设在伸缩管（421）外的主体钢管（422）；所述伸缩管（421）从上至下均匀分布有一排通孔，主体钢管（422）的上端设有一个通孔；主体钢管（422）和伸缩管（421）由紧固螺栓穿过它们的通孔固定在一起；所述伸缩管（421）的上端和支撑平台（410）固定连接，主体钢管（422）的下端固定连接四根支腿（430）。

4.根据权利要求3所诉的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述支撑平台（410）由钢板焊接而成，分为平台部分（411）和连接部分（412）。

5.根据权利要求4所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述支撑平台（410）、撑杆（420）和支腿（430）之间均是通过开口销铰接在一起。

6.根据权利要求5所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述支撑平台（410）的连接部分设有三个等边直角分布的通孔；其中一个通孔设置在另外两个在同一水平线上的通孔的下方，且与上方两个通孔的其中一个分布在伸缩管（421）的轴线方向上；该三个通孔的间隔与伸缩管（421）上通孔的间隔一致。

7.根据权利要求1至6其中之一所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述加速度传感器（310）下端固定连接一个磁力座（320）。

8.根据权利要求7所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述液压千斤顶（110）的圆柱面上设有把手（120）。

9.根据权利要求8所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述两套风载模拟器（100）上的液压千斤顶（110）通过油管连接在同一油泵（130）上。

10.根据权利要求9所述的露天起重机防风检测装置，其特征在于：所述油泵（130）为手动油泵或者电动油泵。