CN202642796U - 带式输送机卸料车安全装置 - Google Patents

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姜本熹
周火青
王玉稳
程锋
邹明哲
胡曼
司海波
程杨
陈军
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Abstract

本实用新型公开了一种带式输送机卸料车安全装置,包括车体,其特殊之处在于:所述车体上设置有至少一个人体感应传感器和报警器,所述人体感应传感器和报警器通过导线与电路控制盒连接。本实用新型是为了在卸料车经过的区间内,防止卸料车对人员造成伤害而设置检测传感器,在卸料车运行过程中,如果检测到有人员处在卸料车将要经过的区间,立即发出报警并停机,确保人员安全,能有效避免卸料车碰撞造成人员伤害的安全事故发生,具有积极的社会效益。

Description

带式输送机卸料车安全装置
技术领域
本实用新型涉及运输机械领域,具体地指一种带式输送机卸料车安全装置。
背景技术
带式输送机卸料车的作用是将输送机上的物料卸入下部的料仓。一般情况下,卸料车的工作环境较嘈杂,空间比较杂乱。卸料车工作时,其运行会对现场的工作人员的安全有较大的威胁,经常发生运行中的卸料车撞人导致的伤亡事故。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、高效率、安全性能高的带式输送机卸料车安全装置。
为实现上述目的,本实用新型设计的带式输送机卸料车安全装置,包括车体,其特殊之处在于:所述车体上设置有至少一个人体感应传感器和报警器,所述人体感应传感器和报警器通过导线与电路控制盒连接。
作为优选方案,所述人体感应传感器为超声波传感器或雷达传感器。
一种进一步地优选方案,所述人体感应传感器设置在车体的底板上,位于车体上的卸料车溜槽两侧上方。
又一种进一步地优选方案,所述人体感应传感器通过安装座设置在车体上。
更进一步地,所述安装座为角度或方位可调式安装座。
进一步地,所述安装座设置在车体上的卸料车溜槽两侧下方。
本实用新型的优点在于:本实用新型是为了在卸料车经过的区间内,防止卸料车对人员造成伤害而设置检测传感器,在卸料车运行过程中,如果检测到有人员处在卸料车将要经过的区间,立即发出报警并停机,确保人员安全,能有效避免卸料车碰撞造成人员伤害的安全事故发生,具有积极的社会效益。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施方式的结构示意图。
图2是图1的侧视结构示意图。
图3是本实用新型的另一种实施方式的结构示意图。
图4是图3的侧视结构示意图。
图5是本实用新型控制器的工作状态示意图。
图中:车轮1,驱动装置2,带式输送机3,车体4,人体感应传感器5,卸料车溜槽6,安装座7,报警器8,电路控制盒9。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图中所示的带式输送机卸料车安全装置,包括车体4,车体4上设置有至少一个人体感应传感器5和报警器8,人体感应传感器5和报警器8通过导线与电路控制盒9连接;人体感应传感器5为超声波传感器或雷达传感器。一种实施方式为人体感应传感器5设置在车体4的底板上,位于车体4上的卸料车溜槽6两侧上方;另一实施方式为人体感应传感器5通过安装座7设置在车体4上;安装座7为角度或方位可调式安装座;安装座7设置在车体4上的卸料车溜槽6两侧下方;在卸料车上设置一安装座7,该安装座7随卸料车运动,在安装座7上安装人体感应传感器5,为超声波或雷达传感器,该人体感应传感器5能检测卸料车运动的前方是否有人员存在,如果卸料车运动时人体感应传感器5检测到运动方向有人员及障碍物存在,人体感应传感器5通过导线传递信号给电路控制盒9,电路控制盒9发出信号传递给报警器8,报警器8发出报警信号并给出卸料车停止运动的信号。

Claims (7)

1.一种带式输送机卸料车安全装置,包括车体(4),其特征在于:所述车体(4)上设置有至少一个人体感应传感器(5)和报警器(8),所述人体感应传感器(5)和报警器(8)通过导线与电路控制盒(9)连接。
2.根据权利要求1所述的带式输送机卸料车安全装置,其特征在于:所述人体感应传感器(5)为超声波传感器或雷达传感器。
3.根据权利要求1或2所述的带式输送机卸料车安全装置,其特征在于:所述人体感应传感器(5)设置在车体(4)的底板上,位于车体(4)上的卸料车溜槽(6)两侧上方。
4.根据权利要求1或2所述的带式输送机卸料车安全装置,其特征在于:所述人体感应传感器(5)通过安装座(7)设置在车体(4)上。
5.根据权利要求4所述的带式输送机卸料车安全装置,其特征在于:所述安装座(7)为角度或方位可调式安装座。
6.根据权利要求4所述的带式输送机卸料车安全装置,其特征在于:所述安装座(7)设置在车体(4)上的卸料车溜槽(6)两侧下方。
7.根据权利要求5所述的带式输送机卸料车安全装置,其特征在于:所述安装座(7)设置在车体(4)上的卸料车溜槽(6)两侧下方。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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