CN202642014U

CN202642014U - 一种电动自行车驱动机构

Info

Publication number: CN202642014U
Application number: CN 201220229422
Authority: CN
Inventors: 邓盛云
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-05-21
Filing date: 2012-05-21
Publication date: 2013-01-02
Anticipated expiration: 2022-05-21

Abstract

本实用新型涉及一种电动自行车驱动机构，包括安装在壳体上的脚踏总成、电动总成和输出总成；脚踏总成包括中轴和中轴两端的脚踏板；电动总成包括电机和变速箱；其中输出总成包括一轴套和固定在轴套上的输出轮，输出轮与自行车后轮轴传动连接；所述轴套内设有一内嵌套，该内嵌套与轴套间设有单向机构，所述内嵌套的轴孔内表面设有与中轴配合的花键槽，中轴穿过该内嵌套并能带动内嵌套同步旋转；所述轴套外设有一外嵌套，该外嵌套与轴套间设有单向机构，所述的外嵌套设有一法兰盘，法兰盘上锁固有一从动轮；所述的从动轮与电动总成中变速箱输出轮传动连接。该机构可中置安装在自行车大链轮位置上，脚踏和电动既可协同驱动，提高续航和爬坡能力。

Description

一种电动自行车驱动机构

技术领域：

本实用新型涉及一种电动自行车驱动机构，尤其是脚踏和电动的双驱动机构，特别适合中置安装于自行车上。

背景技术：

现行电动自行车的定义与现实销售的产品有很大出入。市场销售的产品几乎为纯电动自行车，厂商为了满足标准，也增加脚踏总成，但仅作为一种摆设，无法做到以人力为主，电动为辅的设计理念。而且在电力不足时，若想通过脚踏总成来驱动自行车，由于脚踏总成中的传统链与电机变速机构联动，使得脚踏阻力大，几乎不可能正常骑行。如何提供一种脚踏总成传动链与电机传动链在正驱动时，能实现低速离合的双驱动机构，以满足电动助力自行车的配套。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种脚踏传动链和电动传动链通过中置单向机构与输出总成传动连接的一种电动自行车驱动机构。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种电动自行车驱动机构，包括安装在壳体上的脚踏总成、电动总成和输出总成；脚踏总成包括中轴和安装在中轴两端上的脚踏板；电动总成包括电机和变速箱；其特征是输出总成包括一轴套和固定在轴套上的输出轮，输出轮与自行车后轮轴传动连接；所述轴套内设有一内嵌套，该内嵌套与轴套间设有单向机构，所述内嵌套的轴孔内表面设有与中轴配合的花键槽，中轴穿过该内嵌套并能带动内嵌套同步旋转；所述轴套外设有一外嵌套，该外嵌套与轴套间设有单向机构，所述的外嵌套设有一法兰盘，法兰盘上锁固有一从动轮；所述的从动轮与电动总成中变速箱输出轮传动连接。脚踏总成和电动总成分别通过单向机构将动力传递给输出总成中的轴套，使得脚踏和电动既可协同驱动，而又互为独立，人力骑行阻力小。

所述输出轮通过螺纹配合锁固在轴套端部螺纹段上。输出轮骑行旋转方向为螺纹旋紧方向，也即随着骑行输出轮是锁的更紧。

所述输出轮为链轮，与自行车后轮轴上的小链轮通过链条传动连接。传动结构与普通自行车相同。

所述输出轮为伞形齿轮，自行车后轮轴上定位有小伞形齿轮，通过一两端带有伞形齿轮的传动轴传动连接。

所述单向机构为单向轴承或者棘轮机构。

所述输出轮设在壳体外侧，壳体与轴套、壳体与中轴间分别设有轴承；壳体上设有能固定在车架上的固定耳。

本实用新型具有设计合理、结构紧凑、骑行轻便的特点。固定输出轮的轴套借助两个单向机构分别与内嵌套和外嵌套单向传动连接，接受由电机方向或者脚踏方向的驱动力，达到两者既可协同驱动，提高续航和爬坡能力，又可独立脚踏或电动驱动，通过单向机构自动脱离另一传动链，减少因传动链增加的阻力，使得人力骑行跟普通自行车一样轻松；该机构可中置安装在传统自行车大链轮位置上。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1电动自行车驱动机构立体示意图

图2电动自行车驱动机构传动链关系立体示意图

图3轴套组合示意图

图4轴套剖面示意图

图5轴套立体分解示意图

其中

1-壳体 11-固定耳 12-轴承

2-脚踏总成 21-中轴 22-脚踏板

3-电动总成 31-电机 32-变速箱

33-变速箱输出轮 34-从动轮

4-输出总成 41-轴套 42-输出轮

43-螺纹段 5-内嵌套 51-花键槽

6-外嵌套 61-法兰盘 7-单向机构

具体实施方式：

参照图1至图5，电动自行车驱动机构，包括安装在壳体1上的脚踏总成2、电动总成3和输出总成4；脚踏总成2包括中轴21和安装在中轴两端上的脚踏板22；电动总成3包括电机31和变速箱32；所述输出总成4包括一轴套41和固定在轴套上的输出轮42，输出轮42与自行车后轮轴传动连接；本实例中输出轮42为链轮，可与自行车后轮轴上的小链轮通过链条传动连接，不改变传统自行车的传动方式。输出轮42设在壳体1外侧，壳体1与轴套41、壳体1与中轴21间分别设有轴承12；壳体1上设有能固定在车架上的固定耳11，以便于将驱动机构整体固定在车架上。

如图3、图4和图5，所述轴套41内设有一内嵌套5，该内嵌套5与轴套41间设有单向机构7，所述内嵌套5的轴孔内表面设有与中轴21配合的花键槽51，中轴21穿过该内嵌套5并能带动内嵌套5同步旋转，以传递脚踏总成2一侧的动力；所述轴套41外设有一外嵌套6，该外嵌套6与轴套41间设有单向机构7，所述的外嵌套6设有一法兰盘61，法兰盘61上锁固有一从动轮34，提供装配的便利；所述的从动轮34与电动总成3中变速箱输出轮33传动连接。

另外，轴套41端部加工有螺纹段43，输出轮42通过螺纹配合锁固在轴套端部的螺纹段43上，提供装配和检修的便利。

如图2，变速箱32可以为整体结构，或者指电机31与从动轮34间的传动链。而且这个传动链可以如图的齿轮传动，或者链条传动、皮带传动等方式。

所述单向机构7可以为单向轴承或者棘轮机构，本实施例的图例中单向机构7均为单向轴承，直接装配在轴套41与内嵌套5和外嵌套6之间；而当采用棘轮机构时，轴套41、内嵌套5和外嵌套6可以为棘轮机构的部分零件。

本结构中输出轮33除了采用链轮外，也可为伞形齿轮，而自行车后轮轴上定位有小伞形齿轮，通过一两端带有伞形齿轮的传动轴传动连接。此种传动结构，在紧凑型小助力自行车上使用。

另则，以上实例中电机和传动链均安装在壳体内，也可将电机独立固定在壳体上，以便电机的检修和维护。所述的电机可以为内转子电机，也可采用更为节能的外转子电机。

Claims

1.一种电动自行车驱动机构，包括安装在壳体上的脚踏总成、电动总成和输出总成；脚踏总成包括中轴和安装在中轴两端上的脚踏板；电动总成包括电机和变速箱；其特征是输出总成包括一轴套和固定在轴套上的输出轮，输出轮与自行车后轮轴传动连接；所述轴套内设有一内嵌套，该内嵌套与轴套间设有单向机构，所述内嵌套的轴孔内表面设有与中轴配合的花键槽，中轴穿过该内嵌套并能带动内嵌套同步旋转；所述轴套外设有一外嵌套，该外嵌套与轴套间设有单向机构，所述的外嵌套设有一法兰盘，法兰盘上锁固有一从动轮；所述的从动轮与电动总成中变速箱输出轮传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车驱动机构，其特征是输出轮通过螺纹配合锁固在轴套端部螺纹段上。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动自行车驱动机构，其特征是输出轮为链轮，与自行车后轮轴上的小链轮通过链条传动连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种电动自行车驱动机构，其特征是输出轮为伞形齿轮，自行车后轮轴上定位有小伞形齿轮，通过一两端带有伞形齿轮的传动轴传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车驱动机构，其特征是单向机构为单向轴承或者棘轮机构。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车驱动机构，其特征是输出轮设在壳体外侧，壳体与轴套、壳体与中轴间分别设有轴承；壳体上设有能固定在车架上的固定耳。