CN202634502U - 双轴齿轮铰链装置及翻盖型便携式终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供双轴齿轮铰链装置及翻盖型便携式终端,包含:形成为圆柱齿轮的第一凸轮齿轮部;形成为圆柱齿轮并与所述第一凸轮齿轮部相互啮合的第二凸轮齿轮部,所述第一凸轮齿轮部的直径与所述第二凸轮齿轮部的直径互不相同。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便携式终端领域,尤其涉及双轴齿轮铰链装置及具有该双轴齿轮铰链装置的翻盖型便携式终端。
背景技术
通常,便携式终端包含手机、笔记本电脑(Note book)、上网本(Net book)等。通过便携式终端向用户提供各种类型的服务内容,例如在线游戏、视频点播、语音呼叫服务和短信服务。目前,这些便携式终端(尤其是笔记本电脑和上网本)主要采用翻盖型结构,包括第一主体部A和第二主体部B以及将第一主体部A可旋转地连接于第二主体部B的铰链装置。为了使第一主体部的翻转更加顺畅,以往的铰链装置采用由齿轮铰链部件构成的双轴结构。在这种双轴铰链结构中,齿轮铰链部件的两个齿轮的直径相同,因此第一主体部和第二主体部产生相同的翻转动作。即,当需要使该翻盖型便携式终端打开180度时,所述第一主体部和第二主体部各翻转90度。
然而,如图1所示,由于现有的翻盖型便携式终端采用直径相同的齿轮,因此只能使第一主体部A和第二主体部B按照相同的角度旋转,从而导致翻盖型便携式终端的外形比较单一,难以在外形和使用方式上带来新的变化。
实用新型内容
本实用新型是为了解决如上所述的问题而提出的,其目的在于提供一种使翻盖型便携式终端在合盖时和翻盖时的外形与现有的翻盖型便携式终端不同的双轴齿轮铰链装置及安装有该双轴齿轮铰链装置的翻盖型便携式终端。
本实用新型的双轴齿轮铰链装置,包含:形成为圆柱齿轮的第一凸轮齿轮部;形成为圆柱齿轮并与所述第一凸轮齿轮部相互啮合的第二凸轮齿轮部,所述第一凸轮齿轮部的直径与所述第二凸轮齿轮部的直径互不相同。
并且,所述第一凸轮齿轮部的直径小于所述第二凸轮齿轮部直径。
并且,所述第一凸轮齿轮部的直径与所述第二凸轮齿轮部直径之比为4∶5。
并且,所述第一凸轮齿轮部和所述第二凸轮齿轮部在外周面的一部分形成有齿。
本实用新型还提供具有上述的双轴齿轮铰链装置的翻盖型便携式终端。
如上所述,双轴齿轮铰链装置通过采用齿轮直径互不相同的两个齿轮,而且使两个齿轮偏置预定距离,从而使安装有本实用新型的双轴齿轮铰链装置的翻盖式手机在合盖状态下,使第一主体部相对于第二主体部偏置预定距离,并且在翻盖的状态下,第一主体部和第二主体部的旋转角度不同且能使第一主体部和第二主体部保持平直状态,突破了现有的翻盖式手机的单一的外形,给翻盖式手机的外形设计提供了新的设计思路。
附图说明
图1是表示现有的折叠式终端的第一主体部和第二主体部的旋转状态的图。
图2是分解透视图,示出本实用新型的用于便携式终端的双轴齿轮铰链装置的结构。
图3是图2中A部分的放大图。
图4是表示本实用新型的双轴齿轮铰链装置被安装在手机上的状态图。
图5是表示安装有本实用新型的双轴齿轮铰链装置的手机的合盖状态的外形图。
图6是表示安装有本实用新型的双轴齿轮铰链装置的手机的翻盖状态的外形图。
具体实施方式
以下,参照附图详细说明本实用新型的实施例。
在本实用新型中,为了便于说明,将翻盖式手机作为翻盖型便携式终端的例子进行说明。
如图2和图3所示,手机10包括具有第一和第二外壳21、22的第一主体部20和第二主体部30、以及安装在第一主体部20与第二主体部30之间的双轴齿轮铰链装置。
如图3所示,双轴齿轮铰链装置包括第一齿轮铰链部件40和第二齿轮铰链部件50、铰链凸轮部44以及保护壳80,第一齿轮铰链部件40包括第一齿轮轴41、第一凸轮齿轮42以及第一弹簧43,第一凸轮齿轮42和第一弹簧43套设在第一齿轮轴41上,由第一齿轮铰链部件40构成第一铰链轴线A1;第二齿轮铰链部件50包括第二齿轮轴51、第二凸轮齿轮52以及第二弹簧53,第二凸轮齿轮52和第二弹簧53套设在第二齿轮轴51上,第二齿轮轴51设置在与第一齿轮轴41平行的位置,第一凸轮齿轮42和第二凸轮齿轮52相互啮合,由第二齿轮铰链部件50构成第二铰链轴线A2。保护壳80用来保护齿轮铰链部件。
第一齿轮轴41上设有一个定位孔41a,该定位孔41a朝着垂直于第一齿轮轴41的轴线的方向打通。
在本实用新型中,第一凸轮齿轮42为圆柱齿轮,第一凸轮齿轮42仅在圆外面的局部形成有多个齿42b。在第一齿轮42的没有形成齿42b的圆周部分设置一个定位孔42a,该定位孔42a的大小与形状和第一齿轮轴41的定位孔41a相互对应。
将第一齿轮轴41插入到第一齿轮42的内孔中后,使定位孔41a和42a对齐,并在定位孔41a和定位孔42a中插入定位销46,该定位销46从第一齿轮42的定位孔42a插入后贯穿第一齿轮轴41。由此,使第一齿轮轴41和第一齿轮42固定在一起,使第一齿轮42随着第一齿轮轴41的旋转而旋转。优选地,定位销46与定位孔41a、42a之间形成过盈配合,第一齿轮42与第一齿轮轴41之间的也形成过盈配合。
在第一凸轮齿轮42的一端形成有凸轮部42c,该凸轮部42c形成为凹槽和凸起相间的形状,且凹槽面和凸起面圆滑过渡。
在第一齿轮轴41上进一步套设铰链凸轮部44,该铰链凸轮部44设置在第一凸轮齿轮42与第一弹簧之间的位置,该铰链凸轮部44的一侧面(与第一齿轮42相对的面)形成有铰链凸轮44a,铰链凸轮44a的形状与大小与铰链凸轮42c相对应,可以与铰链凸轮42c相啮合。铰链凸轮部44的另一侧面形成为平面。
第一弹簧43位于铰链凸轮部44的形成为平面的一侧面,第一弹簧43的一端抵接该铰链凸轮部44的一侧面(平面),另一端抵接固定件45的一侧面。该固定件45可以是一体形成在第一齿轮轴41的凸缘,也可以是通过过盈配合插入到第一齿轮轴41的环形部件,只要能起到固定第一弹簧43的一端的作用即可。
通常,在第一弹簧43的弹性力的作用下,铰链凸轮部44受到朝向第一齿轮42的压力,但因为第一凸轮齿轮42通过定位销被固定于第一齿轮轴41上,因此铰链凸轮部44的凸轮44a与第一凸轮齿轮42的凸轮部42c紧密啮合。
第一齿轮轴41的两端分别固定于第一铰链连接部件60,第一铰链连接部件60被固定于第一主体部30。
与第一齿轮轴41相同,第二齿轮轴51上也设有一个定位孔,该定位孔也朝着垂直于第二齿轮轴51的轴线方向打通。
与第一凸轮齿轮42相同,第二凸轮齿轮52也为圆柱齿轮,第二凸轮齿轮52仅在圆周的一部分形成有齿52b。在第二凸轮齿轮52的没有形成齿52b的圆周部分设置一个定位孔,该定位孔的大小与形状和第二齿轮轴51的定位孔相互对应。
将第二凸轮齿轮52套设在第二齿轮轴51中之后,使第二齿轮轴51的定位孔与第二凸轮齿轮52的定位孔对齐,并在定位孔中插入定位销,该定位销从第二凸轮齿轮52的定位孔插入后贯穿第二齿轮轴51。由此,使第二齿轮轴51和第二凸轮齿轮52固定在一起,使第二凸轮齿轮52随着第二齿轮轴51的旋转而旋转。这里,定位销与定位孔之间形成过盈配合,第二凸轮齿轮52与第二齿轮轴51之间也形成过盈配合。
这里,前述的第一凸轮齿轮42与第二凸轮齿轮52相互啮合。但是,第一凸轮齿轮42和第二凸轮齿轮52的齿轮直径互不相同。
并且,在第二凸轮齿轮52的一端也形成有凸轮部52c,该凸轮部52c形成为凹槽和凸起相间的形状,且凹槽面和凸起面圆滑过渡。
第二凸轮齿轮52的凸轮部52c与铰链凸轮部44的一侧面(与第二凸轮齿轮52相对的面)上形成的铰链凸轮44b相啮合。在本实施例中,第一凸轮齿轮42和第二凸轮齿轮52的凸轮部最好形成为相同形状。
在第二齿轮轴51上与铰链凸轮部44相邻的位置插入第二弹簧53,第二弹簧53的一端抵接铰链凸轮部44的一侧面(平面),另一端抵接固定件55的一侧面。该固定件55可以是一体形成在第二齿轮轴51的凸缘,也可以是通过过盈配合插入到第二齿轮轴51的环形部件,只要能起到固定第二弹簧53的一端的作用即可。
通常,在第二弹簧53的弹性力的作用下,铰链凸轮部44受到朝向第二凸轮齿轮52的压力,但因为第二凸轮齿轮52通过定位销被固定于第二齿轮轴51上,因此铰链凸轮部44的凸轮44b与第二凸轮齿轮52的凸轮部52c紧密啮合。
第二齿轮轴51的两端分别固定于第二铰链连接部件70,第二铰链连接部件70被固定于第二主体部30。
下面举例说明本实用新型的铰链装置的动作。
当相对于第二主体部30旋转第一主体部20时,随着第一主体部20的旋转使第一铰链连接部件60和第一齿轮轴41朝相同方向共同旋转。由于第一凸轮齿轮42通过定位销46固定在第一齿轮轴41上,因此第一凸轮齿轮42随着第一齿轮轴41的旋转而旋转。当第一凸轮齿轮42旋转时,凸轮部42c的凸起从铰链凸轮44a的凹槽滑动到铰链凸轮44a的凸起,随之将铰链凸轮44a挤压到设置第一弹簧43的方向而挤压第一弹簧43。由于第一弹簧43的另一端被固定件45卡住,因此第一弹簧43在铰链凸轮44的挤压下被收缩。反之,当凸轮部42c的凸起从铰链凸轮44a的凸起滑落到铰链凸轮44a的凹槽时,根据第一弹簧43的弹性力,在没有施加外力的情况下也能使凸轮部42c自动滑落。
另外,伴随第一凸轮齿轮42的旋转,啮合于第一凸轮齿轮42的第二凸轮齿轮52反向旋转。此时,形成在第二凸轮齿轮52的凸轮部52c与凸轮部42c一起挤压铰链凸轮44,使第二弹簧53与第一弹簧43一起被压缩。
在本实施例中,第一凸轮齿轮42和第二凸轮齿轮52的齿轮直径互不相同,如图4所示,因此两个齿轮相互啮合而进行旋转时,大直径齿轮的旋转角度小于小直径齿轮的旋转角度。
在本实用新型中,第一凸轮齿轮42和第二凸轮齿轮52的齿轮直径比设为4∶5,此时第一凸轮齿轮42的旋转角度与第二凸轮齿轮52的旋转角度之比为5∶4。例如,当使手机10打开180度时,第一主体部20的旋转角度为100度,第二主体部30的旋转角度为80度。
为了在打开手机10时使手机10保持平直状态,如图4所示,在手机合盖状态下,可以在X方向上使第一凸轮齿轮42的轴线相对于第二凸轮齿轮52的轴线偏置预定距离。也即,使第一齿轮铰链轴线A1相对于第二齿轮铰链轴线A2在X方向上偏置预定距离。
在本实用新型中,第一齿轮铰链轴线A1(第一齿轮轴)相对于第二齿轮铰链轴线A2(第二齿轮轴)的X方向偏置量可以用角度单位表示。例如,在图4中,可以用连接第一齿轮铰链轴线A1和第二齿轮铰链轴线A2的连线A1A2与Z轴形成的偏置夹角α来进行定义。在本实施例中,可以将偏置夹角设为11度。
图5是表示安装有本实用新型的双轴齿轮铰链装置的手机的合盖状态的外形图。
如上所述,由于第一齿轮铰链轴线A1相对于第二齿轮铰链轴线A2的偏置量为11度,与此相应,连接于第一齿轮铰链部件40的第一主体部20也相对于连接于第二齿轮铰链部件50的第二主体部30偏置相应的距离。
由此,如图5所示,本实用新型所提供的翻盖式手机在外形上与现有的手机不同,在合盖状态下第一主体部20相对于第二主体部30偏置预定位置,使偏置夹角α呈11度。
并且,如图6所示,本实用新型所提供的翻盖式手机,在翻盖状态下(打开角度呈180度),第一主体部20可以旋转100度,第二主体部30可以旋转80度。
综上所述,本实用新型的双轴齿轮铰链装置通过采用齿轮直径互不相同的两个齿轮,而且使两个齿轮偏置预定距离,从而使安装有本实用新型的双轴齿轮铰链装置的翻盖式手机在合盖状态下,使第一主体部相对于第二主体部偏置预定距离,并且在翻盖的状态下,第一主体部和第二主体部的旋转角度不同且能使第一主体部和第二主体部保持平直状态,突破了现有的翻盖式手机的单一的外形,给翻盖式手机的外形设计提供了新的设计思路。
本实用新型的双轴齿轮铰链装置除了可以应用于翻盖式手机上,还可以应用于笔记本电脑、上网本等翻盖型终端中。
Claims (5)
1.一种双轴齿轮铰链装置,其特征在于,包含:
由圆柱齿轮构成的第一凸轮齿轮部;
由圆柱齿轮构成并与所述第一凸轮齿轮部相互啮合的第二凸轮齿轮部,
所述第一凸轮齿轮部的直径与所述第二凸轮齿轮部的直径互不相同。
2.根据权利要求1所述的双轴齿轮铰链装置,其特征在于,所述第一凸轮齿轮部的直径小于所述第二凸轮齿轮部直径。
3.根据权利要求2所述的双轴齿轮铰链装置,其特征在于,所述第一凸轮齿轮部的直径与所述第二凸轮齿轮部直径之比为4∶5。
4.根据权利要求2所述的双轴齿轮铰链装置,其特征在于,所述第一凸轮齿轮部和所述第二凸轮齿轮部在外周面的局部形成有齿。
5.一种具有权利要求1至权利要求4中的任意一项所述的双轴齿轮铰链装置的翻盖型便携式终端。
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