CN202631508U - 一种车内甲醛检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车内甲醛检测系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中汽车不具备实时检测车内空气中的甲醛浓度的问题。本车内甲醛检测系统，设置在汽车内，包括空气采样装置、甲醛浓度分析装置、控制单元ECU以及报警装置，空气采样装置与甲醛浓度分析装置连接，甲醛浓度分析装置与控制单元ECU的输入端连接，控制单元ECU的输出端与报警装置连接。本车内甲醛检测系统能够实时检测车内空气中甲醛的浓度，并在甲醛浓度超标时进行报警提示，保护车内人员的身体健康。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种车内甲醛检测系统。
背景技术
随着汽车产业的高速发展，车内空气污染问题越来越受到各界的高度关注。消费者对汽车舒适性和感官的要求越来越高，为适应消费者的要求，不断提高车内设施的装饰水平及车厢密闭性，使车内空气污染物聚积而产生空气污染。
公众的环境意识和自我保护意识不断提高，对直接关系身体健康的车内空气质量日益关注。车内空气污染物中，甲醛是其中最重要的污染物之一。甲醛为可致癌物质，对神经系统、免疫系统、肝脏等都具有毒害作用。甲醛会引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿等病变，长期接触甲醛可引起慢性呼吸道疾病，严重时会导致鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮肤和消化道的癌症病变，甚至导致新生儿体质降低、染色体异常、引起儿童智力下降等问题。目前对于车内甲醛污染的检测智能通过专业的机构或者购买专用仪器进行检测，前者不能做到实时检测，且检测成本高昂，后者携带不方便，甚至容易遗失。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车内甲醛检测系统，该检测系统能够实时对车内甲醛浓度进行检测并在甲醛浓度超标时报警，保证车内乘员的人身健康。
本实用新型通过下列技术方案来实现：一种车内甲醛检测系统，设置在汽车内，其特征在于，包括空气采样装置、甲醛浓度分析装置、控制单元ECU以及报警装置，所述的空气采样装置与甲醛浓度分析装置连接，所述的甲醛浓度分析装置与控制单元ECU的输入端连接，所述控制单元ECU的输出端与报警装置连接。
本车内甲醛检测系统工作过程如下：当汽车启动后，本甲醛检测系统开始工作，空气采样装置采集车内空气样本并输送给甲醛浓度分析装置，甲醛浓度分析装置分析采集的车内空气样本中的甲醛浓度并将结果输送给控制单元ECU，控制单元ECU对接收到的检测结果进行分析比较，当检测的甲醛浓度超标时，控制单元ECU输送指令控制报警装置进行报警提示。
在上述的车内甲醛检测系统中，所述的控制单元ECU包括预存有甲醛浓度标准的存储器和用于接收甲醛浓度分析装置输送的车内甲醛浓度并将车内甲醛浓度与甲醛浓度标准进行比较处理以及输出比较结果比较器。
在上述的车内甲醛检测系统中，所述的空气采样装置有若干个，布置在车内多个位置。通过多点设置空气采样装置，能够全面检测陈内空气质量，使检测结果更加科学、准确。
在上述的车内甲醛检测系统中，所述的报警装置为LED警示灯。LED警示灯体积小，便于安装设置；功率低，有利于节能；亮度高，更加醒目。
在上述的车内甲醛检测系统中，所述的报警装置为语音发生器。通过语音发生器进行听觉提示，更加直观。
在上述的车内甲醛检测系统中，所述的报警装置为语音发生器和LED警示灯。结合语音发生器和LED警示灯，避免乘员疏忽，确保有效报警。
现有技术相比，本系统通过在车内多个位置设置的空气采样装置采集车内空气样本，由甲醛浓度分析装置分析车内空气样本中的甲醛浓度并将甲醛浓度输送给控制单元ECU，控制单元ECU接收上述的甲醛浓度并与预存储的甲醛浓度标准进行比较。当甲醛浓度超过甲醛浓度标准时，控制单元ECU输出指令给报警装置，由语音发生器发生报警和/或LED警示灯闪烁报警；当甲醛浓度未超过甲醛浓度标准是，控制单元ECU无动作。通过本系统实时对车内空气中的超标甲醛浓度进行及时报警，使车内人员能够尽早采取措施（比如开窗）减少空气污染物对人体的伤害，达到保护车内乘员人身健康的目的。
附图说明
图1是实用新型的一个实施例的结构原理示意图。
图2是实用新型的另一个实施例的结构原理示意图。
图中，1、空气采样装置；2、甲醛浓度分析装置；3、控制单元ECU；31、存储器；32、比较器；41、LED警示灯；42、语音发生器。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一：
如图1所示，本车内甲醛检测系统包括空气采样装置1、甲醛浓度分析装置2、控制单元ECU3和LED警示灯41，空气采样装置1与甲醛浓度分析装置2连接，甲醛浓度分析装置2与控制单元ECU3的信号输入端连接，控制单元的信号输出端与LED警示灯41连接。需要说明的是，空气采样装置1有若干个，布置在车内多个位置。通过多点设置空气采样装置1，能够全面检测车内空气质量。控制单元ECU3包括预存有甲醛浓度标准的存储器31和用于接收甲醛浓度分析装置2输送的车内甲醛浓度并将车内甲醛浓度与甲醛浓度标准进行比较处理以及输出比较结果比较器32。
工作过程如下：本系统通过在车内多个位置设置的空气采样装置1采集车内空气样本，由甲醛浓度分析装置2分析车内空气样本中的甲醛浓度并将甲醛浓度输送给控制单元ECU3，控制单元ECU3的比较器32接收上述甲醛浓度并与预存储在存储器31内的甲醛浓度标准进行比较。当甲醛浓度超过甲醛浓度标准时，控制单元ECU3输出信号使LED警示灯41进行闪烁报警；当甲醛浓度未超过甲醛浓度标准时，控制单元ECU3无动作。
实施例二：
如图2所示，本车内甲醛检测系统包括空气采样装置1、甲醛浓度分析装置2、控制单元ECU3、LED警示灯41以及语音发生器42，空气采样装置1与甲醛浓度分析装置2连接，甲醛浓度分析装置2与控制单元ECU3的信号输入端连接，控制单元的信号输出端分别与LED警示灯41和语音发生器42连接。需要说明的是，空气采样装置1有若干个，布置在车内多个位置。通过多点设置空气采样装置1，能够全面检测车内空气质量。控制单元ECU3包括预存有甲醛浓度标准的存储器31和用于接收甲醛浓度分析装置2输送的车内甲醛浓度并将车内甲醛浓度与甲醛浓度标准进行比较处理以及输出比较结果比较器32。
工作过程如下：本系统通过在车内多个位置设置的空气采样装置1采集车内空气样本，由甲醛浓度分析装置2分析车内空气样本中的甲醛浓度并将甲醛浓度输送给控制单元ECU3，控制单元ECU3的比较器32接收上述甲醛浓度并与预存储在存储器31内的甲醛浓度标准进行比较。当甲醛浓度超过甲醛浓度标准时，控制单元ECU3输出信号使LED警示灯41进行闪烁报警，同时控制语音发生器42进行语音提示甲醛浓度超标；当甲醛浓度未超过甲醛浓度标准时，控制单元ECU3无动作。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了空气采样装置1、甲醛浓度分析装置2、控制单元ECU3、存储器31、比较器32、LED警示灯41、语音发生器42等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种车内甲醛检测系统，设置在汽车内，其特征在于，包括空气采样装置（1）、甲醛浓度分析装置（2）、控制单元ECU（3）以及报警装置，所述的空气采样装置（1）与甲醛浓度分析装置（2）连接，所述的甲醛浓度分析装置（2）与控制单元ECU（3）的输入端连接，所述的控制单元ECU（3）的输出端与报警装置连接。
2.根据权利要求1所述的车内甲醛检测系统，其特征在于，所述的控制单元ECU（3）包括预存有甲醛浓度标准的存储器（31）和用于接收甲醛浓度分析装置（2）输送的车内甲醛浓度并将车内甲醛浓度与甲醛浓度标准进行比较处理以及输出比较结果比较器（32）。
3.根据权利要求1或2所述的车内甲醛检测系统，其特征在于，所述的空气采样装置（1）有若干个，布置在车内多个位置。
4.根据权利要求1或2所述的车内甲醛检测系统，其特征在于，所述的报警装置为LED警示灯（41）。
5.根据权利要求1或2所述的车内甲醛检测系统，其特征在于，所述的报警装置为语音发生器（42）。
6.根据权利要求1或2所述的车内甲醛检测系统，其特征在于，所述的报警装置为语音发生器（42）和LED警示灯（41）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103558065A (zh) * | 2013-11-06 | 2014-02-05 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种电动汽车车内空气采样方法及系统 |
| CN104267145A (zh) * | 2014-07-31 | 2015-01-07 | 镇江翼天计算机科技有限公司 | 一种车内甲醛检测系统 |
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