CN202631014U - 一种三曲线机翼整流型风量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三曲线机翼整流型风量装置，包括测量管，测量管内设有多个多弧面机翼型节流件，多弧面机翼型节流件的前缘为迎流体端；多弧面机翼型节流件的前缘设置有至少两个正取压孔；多弧面机翼型节流件的翼型厚度最厚处设置有至少两个负取压孔；各正取压孔通过位于多弧面机翼型节流件内部的正取压分管汇总贯通至正引压总管；各负取压孔通过位于多弧面机翼型节流件内部的负取压分管汇总贯通至负引压总管。本装置仅须较短的过渡直管段，完全解决了常用流量测量装置因无法满足其直管段设计预留长度要求而影响测量精度的问题，而且精度高、重复性好、量程比宽、压损低。且本装置结构简单，设计合理，具有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风量测量装置，具体涉及一种三曲线机翼整流型风量装置。
背景技术
目前各大电厂锅炉进风和二次风量由于涉及到锅炉效率，所以越来越重视对风量进行精确测量。
以前常用来测量风量的装置主要有文丘里管等差压式流量计，这种流量计采用的取压方式是将流体中心压缩取压，并且仅适用于圆型管道的流量测量。
由于常用文丘里管差压式流量计要求被测流体的流动状态是接近典型的、充分发展的紊流状态，且无漩涡的理想流体（即直束流），因此在文丘里管差压式流量计前、后必须安装相当长的直管段。按GB/T2624.2-2006表3说明：当直径比β值等于0.6，则装置前直管段为10倍管道内径，后直管段为4.5倍管道内径。
这样，不但结构复杂，而且造成制作材料的浪费。并且还不能用于方管的流量测量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种三曲线机翼整流型风量装置，所述三曲线机翼整流型风量装置仅须较短的过渡直管段，完全解决了常用流量测量装置因无法满足其直管段设计预留长度要求而影响测量精度的问题，而且精度高、重复性好、量程比宽、压损低。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种三曲线机翼整流型风量装置，包括测量管，测量管内设有多个多弧面机翼型节流件，所述多弧面机翼型节流件为封闭中空结构，多弧面机翼型节流件的前缘为迎流体端；多弧面机翼型节流件的前缘设置有至少两个正取压孔；多弧面机翼型节流件的翼型厚度最厚处设置有至少两个负取压孔；各正取压孔通过位于多弧面机翼型节流件内部的正取压分管汇总贯通至正引压总管；各负取压孔通过位于多弧面机翼型节流件内部的负取压分管汇总贯通至负引压总管。
优选的，所述测量管外壁还设有排污接头。
优选的，所述正引压总管上设有取压阀。
优选的，所述负引压总管上设有取压阀。
优选的，所述测量管两端分别设置有连接法兰。
优选的，所述正取压孔位于同一竖直线上。
优选的，所述多弧面机翼型节流件的对称面与测量管轴向平行。
优选的，所述正取压分管与多弧面机翼型节流件的对称面平行。
优选的，所述负取压分管与多弧面机翼型节流件的对称面平行。
所述机翼型节流件为多弧面型，由于其独特的结构形式，使其具有对流体自整流的效果从而使装置在测量流量时更稳定，并且使装置所要求的直管段更短，满足了现场使用的苛刻条件。
本实用新型可适用于方管和圆管的风量测量，并且在测量管两端分别设置有联接法兰。
本实用新型通过将流体在多个多弧面机翼型节流件周边压缩取压，由于独特的结构形式，本实用新型仅须极短的过渡直管段，完全解决了常用流量测量装置因无法满足其直管段设计预留长度要求而影响测量精度的问题，本实用新型的直管段预留长度为：
装置前直管段L1≥0.6Dn，装置后直管段L2≥0.2Dn；
（ W—风道宽度 H—风道高度）
本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种三曲线机翼整流型风量装置，所述三曲线机翼整流型风量装置仅须较短的过渡直管段，完全解决了常用流量测量装置因无法满足其直管段设计预留长度要求而影响测量精度的问题，而且精度高、重复性好、量程比宽、压损低。且本三曲线机翼整流型风量装置结构简单，设计合理，具有很好的实用性。
相比普通的差压式流量计，本实用新型：
a、直管段长度要求小：
由于一般差压式流量计为满足流量测量精度，要求被测流体的流动状态是接近典型的充分发展的紊流状态且无漩涡的理想流体（即直束流）。因此当β值（直径比）取理想数值0.6时，则装置前直管段为10倍管道内径，后直管段为4.5倍管道内径。而本实用新型多弧面整流型机翼式测风装置因自身有整流效应，所以不需另外加整流装置，其预留直管段要求仅为装置前直管段L1≥0.6Dn，装置后直管段L2≥0.2Dn，因此大大减少了直管段预留长度，既节省了工艺管道材料，又减少了工作现场空间占用位置。
b、精度高，重复性好：
由于本实用新型的正取压孔在机翼型节流件的迎流端面，取压位置选择在理想流体的等速区域，正压信号稳定；负取压孔位于机翼型节流件的流速最快处，处于压力最小区域，使负压信号波动很小。因此，输出的差压信号非常稳定。
经多次流量测试证明：其测量精度高于±1.0%（1.0级），重复性误差＜±0.1%。
c、量程比宽、压损低：
本实用新型量程比一般情况下可达4：1，若参数选择合理，最高量程比可达8：1。机翼型节流件与孔板节流件在同样的β值（直径比）下，形成的永久压力损失前者约为后者的1/4。
d、稳定性好，可测各种风道的风量：
本实用新型多弧面整流型机翼式测风装置因其流线形体使流体通过时产生流体边界层效应，使介质极少磨损节流件边缘。从而能使β值（直径比）保持长期不变。同时因整机均为焊接而成无可动部件，一次标定后无须重复标定，因此其测量精度能长期不变，稳定性好。
由于本实用新型多弧面整流型机翼式测风装置主要应用在风量测量上，根据所选用的材质不同，最高工作温度可达540℃，压力等级一般在≤2.5MPa压力条件下工作，并且本体无可拆卸部件，无泄漏可能性。因此装置可在各种复杂工况条件下稳定工作。
附图说明
图1是本实用新型的正视图；
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是：
一种三曲线机翼整流型风量装置，包括测量管1，测量管1内设有多个多弧面机翼型节流件2，所述多弧面机翼型节流件2为封闭中空结构，多弧面机翼型节流件2的前缘为迎流体端；多弧面机翼型节流件2的前缘设置有三个正取压孔3；多弧面机翼型节流件2的翼型厚度最厚处设置有六个负取压孔4，三个一组分设于多弧面机翼型节流件2对称面两侧；各正取压孔3通过位于多弧面机翼型节流件2内部的正取压分管5汇总贯通至正引压总管6；各负取压孔4通过位于多弧面机翼型节流件2内部的负取压分管7汇总贯通至负引压总管。所述测量管1外壁还设有排污接头8。所述正引压总管6上设有取压阀。所述负引压总管上设有取压阀。所述测量管1两端分别设置有连接法兰9。所述正取压孔3位于同一竖直线上。所述位于多弧面机翼型节流件2对称面同一侧的负取压孔4位于同一竖直线上。所述多弧面机翼型节流件2的对称面与测量管1轴向平行。所述正取压分管5与多弧面机翼型节流件2的对称面平行。所述负取压分管7与多弧面机翼型节流件2的对称面平行。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，包括测量管，测量管内设有多个多弧面机翼型节流件，所述多弧面机翼型节流件为封闭中空结构，多弧面机翼型节流件的前缘为迎流体端；多弧面机翼型节流件的前缘设置有至少两个正取压孔；多弧面机翼型节流件的翼型厚度最厚处设置有至少两个负取压孔；各正取压孔通过位于多弧面机翼型节流件内部的正取压分管汇总贯通至正引压总管；各负取压孔通过位于多弧面机翼型节流件内部的负取压分管汇总贯通至负引压总管。
2.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述测量管外壁还设有排污接头。
3.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述正引压总管上设有取压阀。
4.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述负引压总管上设有取压阀。
5.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述测量管两端分别设置有连接法兰。
6.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述正取压孔位于同一竖直线上。
7.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述多弧面机翼型节流件的对称面与测量管轴向平行。
8.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述正取压分管与多弧面机翼型节流件的对称面平行。
9.根据权利要求1所述的三曲线机翼整流型风量装置，其特征在于，所述负取压分管与多弧面机翼型节流件的对称面平行。
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